鋁擠型型材有助于汽車輕量化
2016-12-07 00:23:38
汽車文摘 2016年6期
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鋁擠型型材有助于汽車輕量化
到2025年，美國汽車制造商必須實現每加侖54.5英里（193km/L）的燃油經濟性以避免政府對每輛車55美元處罰的虧空，這個目標是美國環境保護局和國家公路交通安全管理局在2012年設立，以限制能源消耗和CO2等其它溫室氣體的排放。為實現這個目標，汽車制造商越來越多地采用了鋁擠型的輕量化方案。2015年，汽車輕量化在提高汽車效率方面承擔了很多的部分。
在汽車輕量化方案中，如果不重新考慮部分產品的設計和功能，則簡單地用鋁代替鋼即可以減輕質量，但這并沒有考慮到成本。鋁擠型型材在碰撞試驗中受約束的能量吸收能力使其成為許多現代汽車碰撞管理系統中的重要材料。設計工程師可以在加工過程中將材料放在需要的地方以及將其功能合并于在單獨的部件中，這可以減去可替代材料的多部件制造和組裝成本。雖然鋁擠型型材每普特（1普特≈16.38kg）比鋼更加昂貴，但是鋁擠型型材更加輕量且其特性和功能的結合能力是鋼所不具有的，因此通常會實施一種成本折中的方案，以使成本更低。
刊名：Design News（英）
刊期：2015年第1期
作者：Lynn Brown
編譯：王欣欣
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