羅瀟姝
重慶交通大學經濟與管理學院
基于成本動因的工程成本控制系統研究
羅瀟姝
重慶交通大學經濟與管理學院
為了降低公路工程項目成本、提高經營效益,本文通過公路工程項目成本動因,以作業成本法、掙得值法及二級掙得值法等項目成本管理理論為基礎,構建基于成本動因的目標成本管理體系。
目標成本,成本動因,作業成本,二級掙得值,信息共享平臺
促進公路建設穩步增長,擴大市場份額,提高企業利潤是施工企業面臨的主要問題。施工企業通過對成本管理控制,從而降低工程項目成本是提高企業經營效益的最主要途徑。這是一個有責任的企業不得不做出的選擇,也是企業在激烈競爭求生存和發展的致勝法寶。通過不同工程項目經理層及經營部、財務部相關管理人員的訪談及查看資料顯示,成本挖潛空間可觀,目前還存在較明顯的不足,主要表現在:(1)忽視了成本動因對企業成本管理的影響。(2)成本管理的方法只是從大的方面來進行的,沒有從根本上對成本進行動態監控。(3)成本管理信息系統不夠完善,成本控制與財務核算脫節,對成本控制的準確性形成障礙。
圖1 成本控制體系
(1)目標成本的確定。在進行目標成本確定時,通過比較同時期同類型的工程項目,分析工程項目實施期內影響成本變化的影響因素,對各種影響因素賦予一定的權重分,從而得出所需確定工程項目的總成本。
(2)目標成本的分解。集成的目標成本分解法的具體步驟:第一,分解:把項目按照工程項目—單位工程—分部工程—分項工程等進行分解;第二,核算:根據分解工作得出對應的工作量的及人材機成本的核算;第三,責任制的落實:將分解工作所對應的工作量及人材機成本目標下發到各個部門的成員、分包單位、施工隊(班組)。這樣就形成了一個縱橫交錯的目標成本管理體系。
確立作業是進行基于成本動因的成本管理活動的基礎和前提,目標成本的確定、實際成本的計算、差異的比較與分析等都是建立在作業的基礎上。因此,要有效地控制成本,就必須先正確合理的確定作業。
(1)工程項目的橫向分解:單位級作業;批次級作業;產品級作業;生產維持級作業。
(2)工程項目的縱向分解:標段工程、單位工程、分部分項工程、工程量清單細目、工序、作業。作業成本計算:(1)識別和定義選擇主要作業;(2)歸集資源費用到同質成本庫;(3)選擇成本動因;算成本庫分配率;(4)計算成本分配率:某成本庫分配率=某成本庫制造費用額/成本動因消耗量;(5)把作業庫中的費用分配到產品上去:成本動因成本=某成本庫分配率×成本動因數量;(6)計算產品成本:工程項目成本= Σ成本動因成本+直接成本。
公路施工項目的作業及作業成本動因進行了分析和確認,歸納如下所示:基本工資→人工工時→工資;租賃→租賃時間→租賃費;儀器校驗→頻次→校驗費;實驗對象→頻次→樣品費;試劑用品→種類→材料費;質量觀測→時間→校驗測量費;驗收入庫→頻次→管理費;倉儲→數量→保管費;拌和→臺時→拌合樓機械費;運輸→運量→運輸費;混合料→配合比→材料費;攤鋪→臺時→攤鋪機械費;碾壓→臺時→壓路機械費;現場用工→人數→直接人工費;現場用料→數量→其他直接費;環境綠化→面積→綠化費;污水排放→排量→排污費;財產保險→價值→保險費;辦公室→面積→租金;辦公用品→工作量→辦公費;水電供應→人數→水電費;交通設施→業務量→交通費;通信設施→頻次→電話費;備作業量→臺時→產量計費;修理→頻次→修理費;調遣→距離→調遣費。
1)成本的比較分析
(1)作業成本差異性分析
在工程項目作業施工過程中,由于施工條件的變化,導致實際作業成本與計劃作業成本產生偏離,這就是所謂的作業成本存在的差異性。工程施工項目需要對產生差異的原因進行分析,以尋求相應的措施對其進行改進。作業成本差異性分析的步驟為:①計算差異數額,分析其種類;②差異調査,尋找原因;③判明差異責任,采取措施改進工作。作業成本差異分析的結果用于業績評價與持續改進。對施工過程中各項作業的分析,找出作業之間的搭接關系,如何進行合理的搭接,分析作業的重要性程度,從而達到資料的優化配置,以達到降低成本的目的。
(2)年度成本的定期分析
定期分析的內容主要包括:①人工費分析;②材料費分析;③機械使用費分析;④其他直接費分析;⑤間接成本分析。通過對各成本的分析,為項目成本進行更有效的管理提供經驗和教訓。通過年度成本分析的結果,為下一年的施工狀況制定成本管理措施,以保證施工項目成本目標的實現。
2)成本的考核與獎懲
(1)責任成本考核的指標體系
對項目進行分解:項目—分部—分項—作業工序;每個工序、每項作業能夠對照到具體的人,結合成本控制的總目標的分解,建立責任制的考核體系,這種考核體系分三級,分別是:項目—作業責任成本中心(崗位)——員工??己梭w系的建立,各個員工的職能、目標的明確為成本控制總體目標得到保證。
(2)實施獎懲
為了調動管理人員和員工工作的積極性,對其所負責的項目內容采用動態鼓勵或約束措施,主要內容包括對所負責項目內容的計劃進度與實際進度的差異化、工期的長短等。動態或約束措施的施行,有利于員工和管理人員的行為導向向積極的方面發展。
本文以基于成本動因分析了目前的工程項目目標成本法的局限性,研究基于成本動因的成本管理體系的構建,為公路工程項目成本的降低和提高經營效率提供一定的參考價值。
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