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CHINAPLAS助力汽車業綠色環保自動化

2016-12-08 09:25:05
汽車技術 2016年3期
關鍵詞:汽車

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CHINAPLAS助力汽車業綠色環保自動化

汽車制造業是我國經濟發展的一大支柱,但汽車制造業本身帶來的資源浪費、環境污染等問題也越來越迫在眉睫。如何降低車內VOC,減輕整車質量,提高生產綠色化自動化,提高汽車回收利用率是汽車業界關注的焦點。CHINAPLAS國際橡塑展不僅是商貿平臺,也是專業人士匯聚一堂獲取啟迪的場所,展會致力于為汽車行業提供更專業、更綠色、創新、自動化等解決方案。

低VOC綠色環保材料

汽車上的油漆、內飾及皮革會釋出一種包括多種致癌物的揮發性有機化合物VOC,對環境和人體的影響很嚴重,一直受到廣泛關注。免噴涂塑料產品的出世避免了在噴漆過程中大量產生VOC的問題。

免噴涂材料色彩豐富,外觀效果可以做成金屬和水晶質感,一次成型周期短,其靚麗色彩可以幫助客戶應對多樣化、差別化的市場需求。更重要的是免噴涂材料100%可回收利用,價格也比一般塑料便宜。

CHINAPLAS展商廣州市聚賽龍工程塑料有限公司的汽車外飾免噴涂PPSE6024應用于保險杠底護板、裙擺等,成品具有金屬效果和良好的成型外觀。

愛卡(亞洲)有限公司的TPPP9212 GA/FA采用了獨特的固相法接枝技術,其有效接枝率為生產高性能產品提供了方案??蛻粼讷@得相同性能情況下使用量可顯著減少,可以制造低氣味低揮發的纖維增強產品。

新材料新工藝加速輕量化發展

要符合新法規,加速汽車輕量化發展,采用輕質化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為主流。朗盛化學(中國)有限公司的聚酰胺塑料-金屬復合技術,與純金屬部件相比,該技術將汽車前端的重量減輕了多達50%。該復合技術保留了金屬的穩定性,可應用于腳踏板系統、車頂框架、汽車前端等汽車部件中。

近年,微發泡注塑成型工藝在汽車領域備受關注。該技術突破了傳統注塑的諸多局限,可顯著減輕制件的質量,縮短成型周期,并極大改善制件的翹曲變形和尺寸穩定性。在生產精密制品上,微發泡注塑成型工藝具有很大的優勢,在汽車行業得到廣泛應用。凱華汽車模具有限公司將在展會介紹其300T注塑機的MuCell微發泡成型工藝,使得注塑生產朝自動化方向發展,更有利于提高生產效率,該公司更成功開發出8款汽車儀表盤MuCell微發泡注塑模具。

自動化解決方案

“中國制造2025”正在加快推進實施,智能制造時代即將到來。對于塑料加工業,數字化、網絡化、智能化,是未來五年的重要任務,要以此來引領創新發展。與自動化密不可分的智能化技術在CHINAPLAS 2016橡塑展上同樣獲得前所未有的重視。

展會將有雅式及德國機械設備制造業聯合會(VD?MA)共同主辦的“工業4.0論壇”,論壇聚焦從戰略構想到工程實踐的工業自動化布局,介紹最新模組優化、系統解決方案、智慧制造落地方案,助力制造商轉型升級。

德馬格塑料機械(寧波)有限公司將聯同來自德國的自動化專家MAI公司、裝飾薄膜專家Leonhard Kurz Stiftung公司和塑料商HBW-Gubesch公司,首次在亞洲發布伺服驅動的注塑方案,體現了復雜結構工藝產品和裝飾性的結合,制成品不僅更輕、功能更多、強度更佳,還在制造過程中減少能耗和材料的消耗,系統可應用于汽車領域中的半結構式光學產品中。

廣東伊之密精密機械股份有限公司將展出DP系列二板式注塑機,開模力大,容易成型深腔和形狀復雜的產品,合模精度高。整機按照歐洲標準設計,節約生產占地地面;射膠機構線性支撐導向性好,射膠阻力小,控制精準;料管組可獨立拆除。

圣萬提推出的activeGate是一組基于注塑成型技術的新型控制技術,它們為熱流道成型過程提供獨一無二的流量控制。在奧迪公司新的座椅靠背項目上,通過使用activeGate中的SynFlow?雙速液壓控制技術,在順序注塑中實現塑料熔體流量控制,有效的避免了熔接痕、光澤不均一、易形成太陽斑等問題。

匯聚世界尖端塑料技術的CHINAPLAS 2016國際橡塑展,將于2016年4月25-28日在上海新國際博覽中心(浦東)舉行,展場面積逾24萬m2,云集世界各地3 200多家展商及多個國家展團。預計將有來自150個國家/地區逾140 000名專業觀眾蒞臨展會洽談業務與采購。即將迎來“30歲”黃金年齡的這一展會,必將呈現出生機勃勃的盛景,迎接更加輝煌的未來。

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