淺析RFID物聯網技術在車輛防盜報警系統中的應用

王偉麗

（內蒙古交通職業技術學院 汽車工程系，內蒙古 赤峰 024000）

淺析RFID物聯網技術在車輛防盜報警系統中的應用

王偉麗

（內蒙古交通職業技術學院 汽車工程系，內蒙古 赤峰 024000）

車輛防盜問題近幾年越來越引起大家的廣泛關注，要從根本上解決此問題，需要基于RFID物聯網技術完成標準的車輛防盜報警平臺的構建。車輛防盜報警平臺中的智能檢測算法最為顯著的特性就是具有非常顯著的準確性以及高效性，同時其誤識率非常的低，其拒識率也非常的低。所以，在識別非法車輛的過程中車輛防盜報警平臺具有非常顯著的自動性以及遠距離性識別功能，可以發揮非常顯著的現實意義。在識別非法車輛的時候就會及時報警聯動，促使人民的財產安全得到有效維護。本次研究簡要分析了RFID物聯網技術在車輛防盜報警系統中的應用，為車輛防盜報警系統的有效構建提供相應的借鑒以及參考。

RFID物聯網技術；車輛防盜報警系統；應用

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.11.036

CLC NO.: U469.91 Document Code: A Article ID: 1671-7988（2016）11-97-03

前言

目前我國車輛防盜問題頻頻出現，所以廣大車主以及警

務人員最為棘手的問題就是車輛防盜，想要從根本上杜絕防止車輛防盜情況的出現，保證車主的財產安全，如果在實際工作中，還是使用傳統形式的防盜措施，例如：派專人執勤、裝昂貴的鎖具或者是出口、入口盤查等措施，不僅是時間上的浪費，也是金錢上的浪費，效果不明顯，其取得的效果也非常不好，使用傳統形式的防盜措施難以有效遏制車輛被盜現象的產生。射頻識別技術(Radio Frequency Identification，RFID)是通信技術的一種，還被稱為無線射頻識別技術，在使用無線電訊號的基礎上完成特定目標相關數據的識別以及讀寫，其中不需要使用到需識別系統，提示也不需要跟特定目標之間完成機械接觸或者是光學接觸。人們所熟知的電子標簽或者是電子條碼等均為RFID 卡，RFID 卡是最近年來才興起的一種物聯網技術核心技術以及關鍵部件。RFID 卡作為新的經濟增長點，目前正在被國家著力培養以及推廣。RFID 技術最為明顯的特征就是具有很強的防水功能、防磁功能、耐高溫功能、識別距離遠、使用壽命長、不怕油漬、數據加密以及抗灰塵污染等。

1、車輛防盜報警系統的主要優勢分析

車輛防盜報警系統選取使用RFID 技術來防盜管理區域內的車輛，同時還從根本上完成了車輛智能防盜報警平臺以及管理平臺的有效構建，從根本上實現了車輛的進出自動以及=識別，同時還實現了車主身份的識別、車輛的正確定位、報表的正確統計以及非法移動報警等。總結分析車輛防盜報警系統的主要優勢得到以下：首先是一種非常顯著的，先進的技術類型，其一般使用的是物聯網技術以及自動傳感技術；其次是擁有非常顯著的可靠性，信號穩定性較優，同時還有較好的抗干擾能力；再次是具有非常顯著的主動防范作用，如果遇到可疑車輛，在離出口較遠的時候就可以被識別，存在非常明顯的、充分的布控時隙；第四是具有非常顯著的安全性，其使用的是三十二位的滾動編碼技術，對標簽被人破譯復制進行有效的防止以及避免；第五是管理起來非常的便捷，不需要派遣專人進行值守，如果存在非法的車輛就會自動的報警；第六是部署起來非常的便捷，只要在在小區大門出入口安裝就行了；第七是使用起來非常的便捷，不需要停車，車主不需要進行任何的操作，就可以對車輛的合法性進行自動的識別；第八是功能非常的齊全，還擁有非機動車管理功能以及收費管理功能；最后是具有非常顯著的識別率，高達98%，可以實現精準的識別，偷盜就可以有效的防止。

2、整體設計車輛防盜報警系統

2.1系統的構成

車輛防盜報警系統被分為以下兩個部分：第一個部分是硬件，硬件部分則主要包括以下幾個部分：聲光報警器、RFID遠距離識別卡、報警服務器、RFID 讀卡器、識別服務器等[1]。第二個部分是軟件，軟件部分則主要包括以下幾個模塊：算法匹配模塊、數據采集模塊、數據抽取模塊、數據設置模塊、自動報警模塊等。

2.2系統資源E-R 圖展示

用戶以及車輛是系統的實體部分，用戶卡以及車輛卡之間存在的聯系就是指抽象到邏輯關系。在一個用戶名下可以擁有很多輛車，但是一輛車的戶主只是一個人，一般情況下，一輛車只有一把鎖，但是一把鎖卻可以配有很多的開啟鑰匙。所以，其對應所展示出來的邏輯關系那就是指一輛車需要跟一張RFID 卡相對應，跟一輛車相匹配的可以順利安全通過的可以有很多張的RFID 用戶卡。詳細如下圖所示：

圖1　資源對應關系分析

2.3系統的架構設計分析

車輛防盜報警系統在完成系統的架構設計的過程中，選取使用的是B/S/D分布式架構設計模式，該模式一般分為以下幾個模塊：檢測服務模塊、報警模塊、數據庫模塊、數據采集模塊等。在使用局域網的基礎上，把那部分采集來的數據上傳到服務中心就是指數據采集功能。嚴格按照檢測服務的指令，對相應的報警終端進行發放。之后完成相應的處置就是指報警模塊。匯總相關的數據，并且將其按照檢測算法完成車輛檢測，這就是指檢測服務模塊，在出現報警的時候，需要發送相應的指令到報警模塊[2]。數據庫則主要指的是系統運行時的采集數據存放的位置，同時還存放運行過程中產生的數據以及處置的結果等。

3、智能檢測算法設計分析

一般情況下，讀卡器跟RFID卡在使用自身信號的基礎上完成的驅動工作就是智能檢測算法。分析讀卡器工作原理得到：其主要指的是卡信號的實時地掃描，對那部分已經掃描得到的卡還需要進行再一次的掃描。在實際工作中，在一臺主機完成多臺讀卡器連接的時候，首先就是系統為每臺讀卡器完成一個相對于的資源池的設置，設置資源池主要的作用就是完成各臺/ 組內讀卡器讀到的RFID 卡號的有效保存。設置場景如下：

首先是設置“先識別到車卡”[3]。這為場景一，主要包括以下幾個方面：

在識別到車卡之后，該系統就會在一定時間間隔之內會掃描一次跟車卡綁定的用戶卡，基本上一定時間間隔為 30秒，掃描一次為1秒；在還沒有掃描到用戶卡之后，那就進行及時的報警處理，同時在報警表進行詳細的記錄；識別到用戶卡之后，才可以放行車輛，放車輛通過之后，同時還會在進出日志表上記錄清楚，以備不時之需。

再次是設置“先識別到用戶卡”[4]。這為場景二，主要包括以下幾個方面：

在順利識別用戶卡之后，該系統就會在一定的時間間隔內掃描一次跟車卡綁定的用戶卡，基本上一定時間間隔為 30秒，掃描一次為1秒；在沒有未掃描到車卡之后，系統不就不會作出什么及時處理；在成功識別到車卡之后，就會放行車輛，放其通過，并且在進出日志表上記錄清楚[5]。

因為在讀卡器還處于開機的狀態的話，那么就會一直都在掃描的狀態下，在上面提到的兩個場景發生的時候，那么該系統就會從首先掃描到的卡的時間點開始計時，對比分析掃描到的所有卡，但是這只是在時間間隔內。詳細的匹配邏輯步驟有以下幾點：

1）如果同一組內完成新車卡的識別，在上述的基礎上，就會第一時間于組內識別到的用戶卡，將兩者進行匹配。如果匹配成功之后，那么就跳轉到步驟二。如果匹配不成功，那么就跳轉到步驟三即可。

2）完成成功標識的有效記錄。

3）開展下一次的掃描工作，同時還要進一步判斷是不是存在新的掃描到的車卡，再進行下一步的操作。

4）如果不存在識別的新車卡，那么就跳轉到步驟三[6]。

5）如果識別到新車卡，那么就跳轉到步驟一。

6）如果掃描存在老車卡，那么就跳轉到步驟三 。

7）如果沒有掃描到老車卡，就將未掃描到的老車卡刪除，同時還要跳轉到步驟三。

4、結論

就目前來說，在多個行業以及領域均能看到RFID 技術的身影，提示，RFID 技術的使用具有非?，F在的價值。車輛防盜報警系統在分析車輛防盜方面存在的問題的基礎上，有效的結合RFID 物聯網技術的遠程采集等優點，完成車輛智能檢測防盜系統的有效設計。車輛智能檢測防盜系統的成功設計以及實施，將會為人們安全使用車輛出行提供切實的保證，同時有效的保證人民的財產安全性。

[1]Somboon Phongphu,Panya Srichandr. Development of Motorcycle Anti-Theft Alarm[A]. 新加坡國際計算機科學與信息技術協會(IACSIT—International Association of Computer Science and Information Technology).Proceedings of International Conference on Circuits, System and Simulation（ICCSS 2011）[C].新加坡國際計算機科學與信息技術協會 (IACSIT—International Association of Computer Science and Information Technology):,2011:6.

[2]Zhixiong Liu,Guiming He. Research On Vehicle Anti-theft and Alarm System Using Facing Recognition[A]. China Neural Networks Council(CNNC)、IEEE Computational Intelligence Society Beijing Chapter.Proceedings of 2005 International Conference on Neural Networks & Brain(ICNN& B'05) [C].China Neural Networks Council(CNNC)、IEEE Computational Intelligence Society Beijing Chapter:,2013:5.

[3]項振茂,王亢.基于CID監測技術的車輛防盜報警追蹤系統[J].杭州師范大學學報(自然科學版),2012,04:317-320.

[4]何計者.車載定位以及防盜系統設計以及實現[D].東北師范大學,2013.66.

[5]王素青,許根源.基于RFID和GSM的汽車防盜報警系統設計[J].自動化以及儀表,2015,09:33-37.

[6]侯一萌.基于RFID技術的公交車上防盜報警系統[J].科技風,2012,04:23-24.

Analysis of RFID technology in vehicle anti-theft alarm system

Wang Weili
( Inner Mongolia Communications Vocational & Technical College, Automotive Engineering, Inner Mongolia Chifeng 024000 )

Vehicle theft problem in recent years increasingly attracted everyone's attention, to fundamentally solve this problem, the need to build The Internet of Things based on RFID technology to complete the standard vehicle anti-theft alarm platform. The most significant feature of the vehicle anti-theft alarm platform Intelligent detection algorithm is a very significant accuracy and efficiency, while its very low error rate, the rejection rate is very low. Therefore, in the process of identifying illegal vehicle anti-theft vehicle alarm platform has a very significant resistance and long-range automatic recognition function, it can play a very significant practical significance. Identifying illegal when the vehicle will be timely alarm linkage, prompting people and property are effectively maintained. The study briefly analyzes RFID technology in The Internet of Things vehicle anti-theft alarm system, is to build an effective vehicle anti-theft alarm system to provide the appropriate reference and reference.

RFID networking technology; vehicle anti-theft alarm system; Applications

U469.91 文獻表示碼：A

1671-7988（2016）11-97-03

王偉麗（1987--），女，碩士，講師。就職于內蒙古交通職業技術學院。主要研究方向：汽車防盜系統、汽車檢測。