未來交通：整合車輛

?

未來交通：整合車輛

提出了一種對未來信息流動的汽車控制方法，其通過無線網絡集成車載網絡與云計算，提升現有車載控制水平。車載控制仍是安全和實時功能非常關鍵的部分，云計算模式為控制系統的設計提供了另一個自由度。

消費者對汽車新技術功能的需求已遠超出傳統需求，先進的機械設計仍是面臨實現新技術挑戰至關重要的部分。同時，還需要提高電子、控制和軟件的應用。汽車制造商將投資于智能信息利用率的開發。云計算為通過“大數據”產生的現代汽車最大利益化提供了新的機遇。云計算可以與具有計算能力的計算機進行網絡訪問共享，且云計算本身具有“無限”存儲空間的配置。

目前，車載電子控制單元（ECU）應用于100多個不同目標的控制和診斷。盡管通過不斷升級ECU的性能來滿足日益增長的計算需求，但將車載網絡和云計算資源整合后，僅通過ECU進行實時計算將會使計算過程變得更加復雜，因此需要通過云計算來實現縮短計算時間的目標。

參考云計算資源，使其作為云計算服務器（CCS）并整合到車載網絡中，這個過程的組成系統包括云啟用硬件、通信裝置、CCS技術所提供的服務以及軟件代理。為降低無線負荷和存儲空間的使用，車載網絡之間不能通過雙向數據流進行通信，也不能使用與車載網絡相同的高采樣率作為云計算服務器。云計算服務器執行的控制方式反映了應用程序的按需性并保證通信的完整性，在執行時應當注意本地數據的集成需要遠程數據。

刊名：Mechanical

Engineering（英）

刊期：2013年第12期

作者：Filev D et al

編譯：尹秋