橋梁工程中小箱梁的預制施工技術分析

任國忠

（青海省海南天和路橋工程有限公司，青海 海南州 813099）

橋梁工程中小箱梁的預制施工技術分析

任國忠

（青海省海南天和路橋工程有限公司，青海 海南州 813099）

在橋梁的施工過程中，箱梁的預制質量是極為關鍵的一個環節，并且在橋梁建設當中占據了一定的比例，其方法會影響橋梁的成本和質量。在我國現階段，架設橋梁的方法包括有幾個方面，而主要的方法包括有支架現澆法，拼裝法，移動模架法等都是比較常用的，在應用過程中我們也對這幾種方法進行了比較分析，要橋梁預制箱梁的施工中進行應用對比，也對影響施工技術的因素做了研究分析，并且找出有效的幾個施工工藝做了淺略的研究，在日后的施工當中希望有所幫助。

橋梁；小箱梁；預制施工；措施

橋梁工程在我國的經濟發展中具有很重要的位置，它的施工質量也是我們所關注的，其中，箱梁在橋梁建設時占據了很高的比重，它的質量也是非常重要的，在建設過程中，不僅要控制橋梁建設的成本，同時也要關注在進行客運專線時質量，在施工時都是不可或缺的。橋梁施工中的小箱梁技術不僅操作簡便，體重較輕，并且它的結構也較為新穎，有著很強的承載力強，因此，這種施工技術已經普遍地應用在橋梁施工中，也逐步地成為一種施工趨勢。在我國新建設的大橋當中普遍應用了這種技術，并且根據設計要求和規范也細致地控制好了每個環節，保證了橋梁的施工質量，從而達到安全運行的目的。

一、小箱梁概述

所謂小箱梁指的就是在橋梁裝配式部分混凝土連續箱梁，它通過把連續橋梁以及簡支梁橋的特點都集中到這項施工中。它不僅方便施工，具有連續性，低成本，同時也方便進行集中地預制，以及快捷地安裝等特點，并且在當代的橋梁建設過程當中得到了普通應用。從施工工藝上來看，雖然外觀不是很理想，但技術相對成熟，但也存在一些缺點，在鋼筋間距的質量上來看其合格率是較低的，對混凝土養生方面的控制還是需要注意的，這也是最容易被忽視的，它成為質量控制的一個軟肋。由于在小箱梁的預制過程中，一般是統一預制的，而施工方式是以一次澆注成型為主，在安裝其內模、鋼筋時通常是綁扎進行，再用混凝土澆注而成，操作時較為便利。

二、預制施工中的具體工藝

（一）在施工時，必須由測量人員對底板的標高進行仔細的測定，如果有不合適的地方要隨時用三角楔來調整，必須要達到設計的標高要求。同時也要注意反拱的要求，應根據直線的漸變對拱度做預留處理，固定好臺座的邊棱角，也是為了避免混凝土出現漏漿的現象，同時需要在底模的兩側貼上膠皮，做好防護。在安裝鋼筋時必須要根據設計要求進行，先搭建一個棚，再綁扎在臺座上，必須要按照設計好的間距以及尺寸大小綁扎，作為測量人員首先也要分出不同的間距和橫向縱向的要求，在確定后方可進行綁扎。但是，因為在箱梁的腹板以及底板中會存在一定的波紋管，又不能對其造成損壞，所以在進行焊接時應考慮好安裝的位置，一理安裝好管道便不能再進行焊接工作，在后期進行焊接時也應用模板接擋，絕不能對波紋管造成破壞。如果波紋管和鋼筋產生矛盾時，必須要保證管道的位置，可以移動鋼筋處理。如果在進行綁扎時需要焊接，可以先把鋼筋折向另一頭，這樣可以避免出現偏心，讓軸線一致。施工中的一個重點操作就是綁扎鋼筋，其流程也有一定的規范要求，首先要在梁底安裝一個墊板，再準確的標出底模上坐標的位置，再綁扎腹板以及底板，再對波紋管進行全面的布設和安裝，再對翼板鋼筋以及頂板進行綁扎，布設連續波紋管，最后再綁扎預埋的鋼筋。在整個流程當中要有條不紊地進行，必須嚴格根據圖紙的設計要求來布控，埋設管道時也要注意位置的合理安排。進行綁扎前應分好坐標的位置，以便控制預應力的大小。如果在定位波紋管的間距時小于規定的范圍內，則應該按照沿線的間隔來設置，保證位置的準確，并且綁扎牢靠。最后進行安裝時必須要全面地對管道檢查，一旦發現存在的問題絕不能繼續操作，應調整后再安裝，同時要注意邊梁鋼筋的位置是否與集水箱的位置相符，不能出現差距。在安裝齒板時也是要控制好標高的，防止在現澆層時出現厚度不一的現象，要保持它的均勻度。我們在安裝好頂板的鋼筋后，為了避免后續的工作把波紋管損壞，可以在波紋管內安裝一個鋼紋線，在一切安裝工作完畢后再把鋼紋線取出便可。

（二）在綁扎完頂板的鋼筋以后，必須要仔細地進行檢查，達到要求后才能繼續下一步的澆注混凝土工作。所應用的混凝土必須要經拌合后才能使用，由攪拌車直接運送，龍門吊漿的方法進行澆注。澆筑的混凝土必須要達到規格，在澆筑時應先澆筑底板，待完后應保持底板的平整度，最后安裝頂板模和底壓板模，支撐牢固后方可澆筑混凝土，在完成澆筑以后，就可以澆筑頂板的混凝土了。在這個環節作業時，可以將混凝土的一頭向另一頭操作，并且在接近另一頭時再反過來澆筑。在進行澆注時，可以應用振搗器來輔助操作，但絕對不能觸碰波紋管，這點必須要注意到，這也是為了防止波紋管出現破損的情況。與此同時在施工時也要注意到，首先要對波紋管進行檢查，混凝土的密實度是否達到了要求，不能出現空洞以及蜂窩的狀況，以免造成箱梁的質量受到破壞。在對腹板澆筑時，必須要分層進行操作，在對稱的情況下才能澆筑，并且它的高度要達到規范。可以利用振動棒振搗，主要是在分層澆筑時它的作用是非常明顯的。如果遇到較多的鋼筋以及波汶管時，應小心作業，以免斷裂。當下料困難時，可以利用振搗器操作。由于在對腹板進行澆筑混凝土時，首先要對它的位置檢查好，有沒有出現變化，避免內模發生偏移的問題。最后，在對頂板澆筑時，用振搗器進行振搗，清除所有的浮漿，把標高控制在相應的范圍內，調整好預留孔以及預埋件，確保其位置的準確性，如果位置有偏移的現象應及時校正，進行振搗作業時，必須防止碰到波紋管。

（三）操作箱梁定位時，必須要找準它的精準位置，我們可以應用十字線以及墩頂支座作為一個測量的標準，也可以應用液壓頂來定位和調整位置，要確保在箱梁十字線的間距在一定的范圍以內，也就是說不能小于10mm。當確定完以后再進行澆筑的操作。當安裝好箱梁后，也就是說當轉換完以后就可以設置箱梁的頂面了，從而確保施工繼續進行。如果需要架設箱梁時，可以應用運架船操作，當這個環節結束后，可以在箱梁間做一個跨區，也就是要做好使用前的準備工作。最后，要在箱梁的中線位置上用垂球作為標志，同時在墩頂的位置放好中心線，再設置一個粗定位。

（四）在施工箱梁混凝土時，它的強度必須要達到90%，并且不少于5天的養護。進行鋼束張拉的順序時，應根據圖紙的要求操作，設計的標準是不能隨意變動的，應用對稱張拉的方法。同時在此過程中必須要派專業的操作人員指揮，加壓時也要注意節奏，確保加壓的速度要平穩。在進行張拉的過程中絕對不能對千斤頂進行敲擊，周圍也不能站人。此外，無論是降壓操作還是升壓操作都應該平衡進行，不能急于操作。當完成張拉后便可以切割多余端頭的預應力筋，在此必須要強調，切割時絕對不能應用電弧焊，剩余的長度要在合理范圍內。進行張拉操作時，必須要認真記錄，尤其是在這個過程當中必須要全程觀測它的上拱度，控制好它的側彎程度。在對腹板控制時，它的側彎絕不可以超出設計標準，這也是防止預制梁發生折斷的問題。一旦張拉結束后應快速的做壓漿處理，對孔道進行徹底清理，并沖洗干凈。在做壓漿處理時，必須要應用凈漿，也要注意水灰的比例。此外，在壓漿時必須要做試塊，這是非常重要的一個環節，是為了確保水泥砂漿的質量，也是一個評定依據。

（五）施工完成壓漿的程序后，便可以對錨固端混凝土進行封錨操作。通常情況下，一般封錨會應用固定式加力架進行。首先在封錨前要把梁端的混凝土徹底地沖洗，鑿毛，再對鋼筋網進行全面地設置，我們在澆筑時所應用的水泥必須和梁體是同一個品種，而強度也應是一致的。如果在錨固區產生裂紋時，必須要馬上進行處理，如果在其局部產生裂紋時應全面停止操作，找出不利因素并補救后再復工。一般情況下裂紋產生的因素有幾點，不適當的鋼筋設置，過大的張拉力，強度不夠的混凝土，以及在設計時存在一定的不合理性等，都是導致裂紋產生的原因，所以在此過程中我們也必須要注意到。

結論

我國的經濟發展在不斷地發展中，橋梁工程就顯得尤為重要，它的施工質量是我們所關注的，其中，箱梁在橋梁建設時占據了很高的比重，它的質量也是非常重要的。其中橋梁施工中的小箱梁技術不僅操作簡便，體重較輕，并且它的結構也較為新穎，有著很強的承載力強，因此，這種施工技術已經普遍應用于橋梁施工中，也日益成為一種施工趨勢，得到了廣泛的應用。

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［2］唐熾永.淺談預應力小箱梁預制施工質量控制［J］.城市建設理論研究（電子版），2012（9）：78-79.

［3］袁逸.混凝土小箱梁裂縫的分析與預防［J］.山西建筑，2006（5）：56-57.

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