淺析連云港港口智慧物流建設發展對策

文/張雁琴

淺析連云港港口智慧物流建設發展對策

文/張雁琴

為深入貫徹國家《國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》中“互聯網+高效物流”，《物流業發展中長期規劃（2014—2020年）》提出的物流業發展十二大重點工程中物流信息平臺工程，工信部《推進物流信息化工作指導意見》要求推進全國各物流區域、節點城市、交通樞紐、物流園區和經濟園區的物流信息平臺建設，江蘇省《智慧江蘇建設行動方案（2014—2016年）》加快推進現代物流智能提速發展、加快物流發展模式轉變，《江蘇省物流園區發展規劃（2014—2020）》中提高物流園區現代化水平、加快推進物流公共信息平臺建設，以及連云港市《連云港市“十三五”物流業發展規劃》等相關要求，全面推進連云港港口智慧物流建設發展勢在必行。

一、發展原則

（一）科學合理適度超前

連云港港口智慧物流建設既要考慮物流業和現代信息技術發展的趨勢在設計和實施的理念上適度超前，從而實現連云港港口智慧物流模式是領先的，不僅要考慮當前港口的發展所需要的信息化支撐，更要滿足未來新業務模式的發展需要。又要根據港口物流業態的建立逐步開發和應用各個系統，從而避免投資浪費。

（二）設計開發模塊化

連云港港口智慧物流的設計要具備可擴展性，要滿足未來新模式、新業務的擴展需求，保證智慧物流建設投入的有效發揮作用，避免重復投資，這就要求從設計階段到開發過程盡可能的充分利用現成的技術和產品，當市場上成熟、先進的產品時，盡量使用已有的產品，而不是所有的系統都從頭開發。這樣一方面可以加快建設進度，另一方面也保證了系統的成熟、穩定、先進。

（三）系統集成標準化

連云港港口智慧物流應該是一個整體系統的概念，根據不同功能開發不同的子系統和應用平臺，各平臺和子系統之間通過統一標準互聯互通，實現數據和信息共享，實現數據集成、網絡集成和應用集成。此外，連云港港口智慧物流的具體平臺和項目在設計上要考慮和外部系統的集成和互聯互通，包括港口、電子口岸、其他物流節點信息平臺等。

（四）信息化技術融合發展

智慧物流的打造要和物流信息化技術在港口的應用相結合。信息化技術的應用既是打造智慧物流的手段，又是其實現目標。通過大數據、云計算、互聯網、物聯網等與智慧物流建設的融合，逐步推進GPS監控、GIS地理服務、RFID射頻掃描、無線視頻傳送、一卡通服務等高新技術，將信息化管理覆蓋到每個角落、每個控制點，使人、車、物從入港口到離開都實現數字登記、網絡查詢、數據庫管理。

二、發展定位

以智慧技術應用為切入點，以智慧數據流為基礎，以實現功能智能化為導向，以載體建設為支撐，形成技術先進、 信息通暢、全面感知、功能完善、集聚集約的智慧物流體系。依托智慧物流信息平臺重點工程，推動物流基礎設施數字化、關鍵技術研發推廣和智慧物流標準化建設，加強港口基礎物流、增值物流和公共服務產業與智慧物流信息平臺聯動發展，實現園區全覆蓋的智慧物流應用，形成港口自身的核心競爭力，打造“一帶一路”集聚智慧、應用智能、全網絡全覆蓋的智慧物流重要節點。

三、發展目標

經過“十三五”期間的統籌發展，連云港港口物流環節信息化、自動化、智能化水平明顯提升，智慧物流系統框架基本形成，奠定打造便捷高效、可靠安全、綠色通暢的智慧物流生態圈的基礎條件。

（一）物流技術應用水平明顯提升

在連云港港口物流業態不斷發展的基礎上，各個層面，包括公共平臺、重點物流企業和物流工程、第三方服務企業在感知識別、網絡傳輸、數據采集等關鍵技術的應用程度不斷加深。尤其是RFID、全球定位、ETC等技術在運輸領域普遍應用；自動化立體倉庫、自動分揀、智能化托盤和貨架等技術在倉儲領域的應用不斷擴大；電子鎖、智能云柜、智能終端等技術在配送領域實現廣泛應用等等。

（二）智慧物流項目示范作用逐步增強

按照規范引導、示范引領原則，在“十三五”末，爭取在技術研發、運作模式、標準化、信息化等領域，培育和壯大一批智慧物流示范項目。重點開發以公共信息服務為主的智慧信息平臺；以互聯互通和標準化為主的大數據平臺；以可追溯技術應用為主的物流服務類項目；以自動化智能化操作為主的智能物流項目。形成有特色的智慧化運營、管理和公共服務的智慧物流港口。

（三）園區基礎數據應用實現互聯互通

通過科學規劃和逐步實施，基于大數據、云計算、物聯網等現代信息技術，實現港口物流公共服務平臺與物流專業信息平臺、政府監管信息平臺、物流鏈不同環節企業信息平臺的融合對接，統一標準規范、匯聚多式聯運數據，實現物流信息資源互聯互通。

四、主要任務

（一）加強智慧物流基礎設施和設備信息化

首先要加強連云港港口通信基礎設施及互聯網設施建設，完善港口智慧物流中心、港口范圍內域的光纖寬帶、無線基站等基礎設施建設。其次要推進物流信息云計算、大數據基礎設施建設，構建港口物流大數據平臺，匯聚多領域物流數據湖，建設成為“一帶一路”上重要的信息集聚中心。此外，對原有物流設施設備的信息化提升，提高底層設施的數據采集和傳輸能力，構建“互聯網+物聯網”的網絡信息化建設理念，最終形成“基礎設施+云計算+互聯網+終端”的智慧物流基礎設施體系。

（二）推進物流節點智能化和追溯體系建設

加快推進物流節點作業協同化和可視化建設。實現場站碼頭等物流區域操作環節的信息實時共享；對保稅物流中心、內河碼頭、堆場、公鐵場站等重點操作領域作業過程實現可視化視頻監控。推進物流節點的信息管理系統開發和應用，建設公共物流服務平臺、電子商務平臺以及各類專業化的信息服務平臺，實現實現貨物在物流鏈全程的可感知、可監控、可追溯。

（三）提升園區口岸監管信息化水平

以大通關數據存儲、處理、交換作為大數據平臺應用的核心，實現進出口物流可視、可控、可管理，提升生產作業與監管服務的智能化水平。通過高效連接海關、檢驗檢疫、邊檢等監管部門信息化系統實現通關服務的“一個門戶入網，一站式提供服務，一個身份證實現數字認證”的高效通關模式。通過區域聯動多式聯運體系的聯運貨物跟蹤、貨物駁運信息、內支船期動態、鐵路班列運輸信息等實現園區與“一帶一路”沿線監管部門的信息共享、監管互認，提高區域一體化水平。

（四）推動園區信息數據標準化工作

統籌規范數據標準化體系設計，按照“急用先行，統籌規劃”的原則，逐步推進連云港港口信息數據的標準化工作。依托現有資源和信息化工作的基礎，堅持自主制定和采用國際標準、國家標準、行業標準相結合，根據實際需要，適時推出與連云港港口發展相適應的數據標準體系。業務數據標準的建立要與外部關聯單位的信息數據標準相適應，保證港口數據與外部各系統的互聯互通，避免形成信息“孤島”。

（五）積極探索智慧物流發展模式

以政府引導、政策支持為手段，引領港口企業規范發展智慧物流發展新應用和新模式，如第三方智慧物流平臺運營模式、 第三方托盤(周轉箱)共用模式、第三方城市智能配送柜應用等等；鼓勵企業探索高效的智慧物流與產業聯動發展模式，推廣“智能物流+金融”、“智能物流+電商”、“智能物流+跨境服務”等商業模式；鼓勵物流鏈主導企業發展高端智能物流服務，利用數據挖掘提升物流利潤空間。

五、重點工程

（一）基礎設施系統工程

遵循一次性規劃，有序開發的原則，加快港口基礎通信網絡建設，提升網絡傳輸交換能力。開展重點項目信息基礎設施優化升級，重點推進面向智慧物流中心、信息平臺等通信基礎設施升級。加快無線網絡建設，在連云港港口率先實現熱點區域全覆蓋。推進無線寬帶接入網建設，提升園區3G、4G及下一代無線網絡質量。鼓勵和支持電信運營商及第三方企業加快園區公共區域免費WiFi無線寬帶覆蓋和開放。推進連云港港口智慧物流中心建設，形成智慧物流研發、應用、平臺技術、人才和企業的集聚高地。

（二）大數據平臺工程

以新一代互聯網技術、物聯網技術為支撐，構建連云港港口物流大數據平臺，匯聚多領域物流數據湖。以大通關數據存儲、處理、交換作為大數據平臺應用的核心，匯聚特殊區域信息化、區域聯動多式聯運數據信息、金融服務信息、監管部門信息、電子口岸數據、大通關平臺信息、全程可視化供應鏈系統等。同時制定符合連云港港口物流發展的數據標準和管理制度，實現與中亞地區的數據整合和同步，實現信息的有效歸類、分析和挖掘，建設成為多領域信息匯聚中心樞紐，構建連云港港口物流大數據平臺。

（三）一站式綜合服務平臺工程

架構“具有連云港港口特色、國內領先”的一站式綜合物流服務平臺，基本覆蓋連云港港口區域內的所有商業流通和倉儲運輸企業的一站式綜合服務平臺，為客戶提供服務可選、成本可控、全程可視的信息化服務。在統一的規劃和標準下，整合連云港港口物流相關信息化資源，推動口岸物流監管、園區業務協同、一站式客戶服務等業務系統的建設與應用。一站式綜合服務平臺包括政府公共平臺、行業應用平臺、高端物流服務平臺三個層面。政府搭建平臺主要包括認證、數據交換、信用管理、支付與擔保、綜合基礎信息等；行業應用平臺主要包括專業物流綜合應用平臺、城市物流綜合配送應用服務平臺以及口岸物流一站式服務平臺等；高端物流服務平臺主要包括交易、金融、電子商務、保險、咨詢、法律與仲裁等服務。

（四）電商服務平臺工程

以“互聯網+”思維為引領，推動物流發展的新商業模式，建立上合組織第三方物流電子商務平臺，拓展貨物交易、信息傳遞、在線交易、物流服務、口岸服務等服務功能。推動電子商務與物流服務的有效集成，鼓勵物流企業利用信息技術手段創新業務模式、提升技術水平，探索適應電子商務訂單特點的物流服務，實現與電子商務的互利共贏。啟動跨境電子商務服務平臺建設，服務連云港大陸橋跨境電商產業園。立足于與“一帶一路”沿線國家的跨境貿易，利用連云港的節點優勢，提高貿易和物流效率，打造跨境物流電商平臺，支撐國內電商物流中心及跨境電商物流中心建設。

（五）智能物流推廣工程

推進連云港港口運輸智能化，包括推廣運輸企業的智能識別監控技術、冷鏈、危險品、船舶等企業的運輸工具信息化等信息技術應用；推動智能運輸由單一車輛跟蹤監控向全面感知發展，實現運輸車輛的智能化管理。推廣倉儲智能技術應用，包括自動化立體倉庫等設備和技術、托盤和工業包裝箱循環利用以及電商、冷鏈和快消品倉庫等領域的智能倉儲技術應用；同時對原有倉儲設施的信息化、智能化升級，實現倉庫自動化工作狀態的實時可控；加強重點特殊倉儲管理，建立智能倉庫監控體系，實現對特殊倉庫環境的全方位、實時監控，降低特殊倉庫的管理風險。提升生鮮冷鏈、城市配送領域的智能化水平，推廣配送“貨的”、配送APP等新興配送組織模式；推進配送車輛智能管理和調度優化，配送車輛實時定位、貨物狀態實時監控，推廣智能門控技術的發展和應用，實時配送全程信息和操作的精確監控；推廣配送終端的信息識別，對配送信息實現智能化收集和處理，為高效實時配送提供大數據分析支撐。

（作者單位：連云港市港口管理局）