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乘坐網(wǎng)約車(chē)須謹(jǐn)慎

2016-12-16 00:27:36
科學(xué)生活 2016年11期

網(wǎng)約車(chē)是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)的簡(jiǎn)稱(chēng)。最近以來(lái),乘坐網(wǎng)約車(chē)的城市居民激增,而從2015年末以來(lái),各網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)掀起了新一輪補(bǔ)貼大戰(zhàn),乘客可以享受到不少實(shí)惠。然而,乘坐網(wǎng)約車(chē)與乘坐正規(guī)出租車(chē)相比,有什么風(fēng)險(xiǎn)嗎?

乘坐網(wǎng)約車(chē)遭遇色狼

近日,一則乘網(wǎng)約車(chē)遭猥褻的新聞引起網(wǎng)友的關(guān)注。微博名為@不聽(tīng)不聽(tīng)就不聽(tīng)哼的網(wǎng)友7月21日晚上發(fā)布微博,控訴自己乘坐某公司網(wǎng)約車(chē)時(shí)遭遇司機(jī)性騷擾長(zhǎng)達(dá)40分鐘,并上傳了照片證明。該微博被轉(zhuǎn)發(fā)了數(shù)萬(wàn)次,由此,網(wǎng)約車(chē)的安全性再次遭受社會(huì)強(qiáng)烈質(zhì)疑。

當(dāng)事人為17歲女孩小美,據(jù)她在微博上的描述,她在浙江東陽(yáng)市一酒店前通過(guò)某打車(chē)平臺(tái)叫了一輛快車(chē),司機(jī)楊師傅接單。她先是坐在后排司機(jī)后方,車(chē)開(kāi)了5分鐘后,司機(jī)以“坐在前面好聊天”為由邀請(qǐng)她坐副駕駛,當(dāng)事人同意了。隨后據(jù)當(dāng)事人描述:“他說(shuō)在上海學(xué)過(guò)3個(gè)月養(yǎng)生,把手放在我的胸口讓我深呼吸。”司機(jī)還以“檢查身體”為由,頻繁撫摩小美的身體,“原本20分鐘的路程,他開(kāi)了40分鐘。在這40分鐘里,他不斷地摸我。我把他的手撥開(kāi),但他威脅我不要?jiǎng)印!?/p>

小美說(shuō),她強(qiáng)忍著害怕給朋友發(fā)微信求救,并拍下了司機(jī)騷擾她的照片。抵達(dá)目的地后,小美的朋友合力將司機(jī)拽出車(chē)并報(bào)警。

猥褻女孩的司機(jī)姓楊,26歲,東陽(yáng)人,目前已被警方處以拘留10天的處罰。網(wǎng)約車(chē)公司方面已經(jīng)對(duì)這位司機(jī)永久封禁,并對(duì)乘客的遭遇深表歉意,愿意給予力所能及的補(bǔ)償。但網(wǎng)約車(chē)公司對(duì)簽約司機(jī)資格的審查和管理為此備受質(zhì)疑。

一樁乘坐“專(zhuān)車(chē)”時(shí)發(fā)生的交通肇事案件

無(wú)獨(dú)有偶。今年2月,溫州市區(qū)一名女乘客在下車(chē)打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí),不慎將一名騎自行車(chē)路過(guò)的老人撞死。這本是普通的交通意外事故,但乘客黃某自稱(chēng)當(dāng)時(shí)是乘坐某打車(chē)軟件上的“專(zhuān)車(chē)”發(fā)生意外,認(rèn)為專(zhuān)車(chē)司機(jī)的責(zé)任更大。

今年2月25日上午,黃某通過(guò)某打車(chē)軟件預(yù)約,搭乘李某、滿(mǎn)某夫妻駕駛的小型轎車(chē)前往龍灣區(qū)羅東街三號(hào)街口。上午9時(shí),司機(jī)李某靠右側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道臨時(shí)停車(chē),準(zhǔn)備讓坐在后排的黃某下車(chē)。不料,黃某打開(kāi)車(chē)門(mén)正好撞上了在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)騎自行車(chē)的一名老人。 事故發(fā)生后,老人躺在地上一動(dòng)不動(dòng),身上沒(méi)有明顯外傷,三人趕緊把老人扶到車(chē)后排座椅上。

由于擔(dān)心被追究責(zé)任,司機(jī)李某提議送老人回家,如果老人家屬或警察問(wèn)起,就說(shuō)是看到老人躺在路邊,好心幫忙送回家。不久,老人恢復(fù)意識(shí),三人詢(xún)問(wèn)了老人的地址,將老人送至龍灣家中。

到家后,老人出現(xiàn)不適癥狀,他的老伴便讓李某等人幫忙再將老人送醫(yī)院治療。到了醫(yī)院,三人隨即離開(kāi)。遺憾的是,老人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

當(dāng)天下午,老人的兒子向交警部門(mén)報(bào)案,稱(chēng)69歲的父親早上騎車(chē)出去后被三人送回家中,但離奇死亡,希望交警部門(mén)查清是否發(fā)生過(guò)交通事故。

于是,交警通知黃某等人前來(lái)配合調(diào)查,但三人均否認(rèn)開(kāi)車(chē)門(mén)撞到老人的事實(shí)。由于現(xiàn)場(chǎng)有視頻監(jiān)控,黃某才承認(rèn)開(kāi)車(chē)門(mén)撞到老人。

經(jīng)過(guò)交警部門(mén)認(rèn)定,老人系車(chē)禍致重度顱腦損傷死亡,黃某應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任,李某擔(dān)次要責(zé)任。

在本次案件的庭審中,黃某對(duì)指控交通肇事罪并無(wú)異議,但其提出,她乘坐的是“專(zhuān)車(chē)”,司機(jī)李某路邊停車(chē)違規(guī),未盡到提醒義務(wù),且自己向李某支付了乘車(chē)費(fèi),作為司機(jī)的李某也應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任。 辯護(hù)人認(rèn)為,司機(jī)李某具有不可推卸的責(zé)任,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任,交警部門(mén)認(rèn)定黃某為主要責(zé)任人不客觀合理。本案事出偶然,屬過(guò)失犯罪,黃某案發(fā)后認(rèn)罪態(tài)度好,具有法定從輕情節(jié),可從輕、減輕處罰,建議適用緩刑。法院則認(rèn)為,黃某違反道路交通安全法,在開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)引發(fā)致一人死亡的重大交通事故,負(fù)事故的主要責(zé)任,且肇事后逃逸,其行為已構(gòu)成交通肇事罪,遂依法判處黃某有期徒刑三年。

該刑事案件的民事部分,法院之前曾判決黃某賠償26萬(wàn)余元,司機(jī)李某賠償17萬(wàn)余元。

律師提醒:乘坐網(wǎng)約車(chē)存在一定風(fēng)險(xiǎn)

浙江藍(lán)匯律師事務(wù)所主任吳建勝就此案表示,目前,市場(chǎng)上有許多網(wǎng)約車(chē)并未取得營(yíng)運(yùn)執(zhí)照,屬于非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,乘客在乘坐這些“專(zhuān)車(chē)”時(shí),一旦發(fā)生事故,由于系非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,大多數(shù)保險(xiǎn)公司會(huì)拒賠,司機(jī)是否有能力賠付則成為一個(gè)問(wèn)題,這是乘客在索賠維權(quán)方面存在的一個(gè)潛在風(fēng)險(xiǎn)。 另一方面,由于目前許多非法“專(zhuān)車(chē)”平臺(tái)對(duì)司機(jī)的身份信息以及駕駛技術(shù)的認(rèn)定都不統(tǒng)一,也沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),替你開(kāi)車(chē)的究竟是不是就是登記的那個(gè)人?實(shí)際運(yùn)行的車(chē)輛是否就是登記的車(chē)牌號(hào)?在這些管理方面,也存在巨大的漏洞,之前一些已經(jīng)發(fā)生在非法“專(zhuān)車(chē)”上的不法侵害案件,車(chē)主和車(chē)輛的身份信息存在虛假的情況。因此,在乘坐這些非法“專(zhuān)車(chē)”時(shí),人身的安全性,就有了許多不確定的因素,存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。

網(wǎng)約車(chē)新規(guī)出臺(tái),乘客安全更有保障

同時(shí),我們看到,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,國(guó)務(wù)院辦公廳于2016年7月26日印發(fā)了《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局、國(guó)家網(wǎng)信辦7個(gè)部門(mén)于2016年7月27日聯(lián)合頒布了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》。

而對(duì)于如何保證網(wǎng)約車(chē)的安全運(yùn)行,此辦法有明確的規(guī)定。文件指出,網(wǎng)約車(chē)駕駛員應(yīng)滿(mǎn)足無(wú)交通肇事犯罪記錄、無(wú)危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄、無(wú)吸毒記錄、無(wú)飲酒后駕駛記錄、無(wú)暴力犯罪記錄等條件。關(guān)于網(wǎng)約車(chē)的車(chē)輛準(zhǔn)入條件,文件規(guī)定網(wǎng)約車(chē)應(yīng)為7座及以下乘用車(chē),安裝具有行駛記錄功能的車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置,且車(chē)輛技術(shù)性能符合運(yùn)營(yíng)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

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