20世紀30年代青島文人集聚的文學地理分析①

戴俊騁

20世紀30年代青島文人集聚的文學地理分析①

戴俊騁

筆者著眼于文學地理學較少關注的文人在地方短暫集聚的現象，以20世紀30年代青島的文人集聚為研究對象，應用尺度結構與不同環境要素的文學地理分析框架，探究當時文人集聚青島的原因，重在為文學要素的集聚研究提供分析框架。

文學地理 文學要素 集聚 青島

Author：Dai Juncheng is from Cultural Econom ics Research Institute,Central University of Finance and Econom ics.Research area is CulturalGeography and CulturalEconomy.

文學地理的研究可以直觀地理解為文學要素的地理分布、組合與變遷，具體包括：①對文學家的地理分布的研究；②對文學作品地域特點與地域差異的研究；③對文學家族的研究；④對地域性文學流派的研究；⑤對地域性文學群體的研究；⑥對地域性文學史的研究；⑦文化與地理環境之間的關系研究、文學地理景觀研究等更偏重于地理環境意味的主題。[1]楊義在提出重繪中國的“文學地圖”中提及相似的觀點，認為文學地圖中的地理學問題主要包括：①地域文化；②作家的出生地、宦游地、流放地；③大家族的遷移；④文化中心的遷移。[2]梅新林也認為文藝地域學（也就是文學地理學）包括分布研究、軌跡研究、定點研究與播散研究。[3]無論哪種觀點在文學地理研究領域，文學家的地理分布和移動都是一個研究的重點。

現階段對文學家等文學要素地理分布的研究，一般是長時間尺度下某種文學要素在某個地方形成了集聚，進而表現出文學要素在地域上的差異性和相對穩定性。與這些研究相比，筆者選擇20世紀30年代青島文人的空間聚散現象進行研究，特點在于文學家在青島集聚的時間短，嚴格說起來前后不到5年，并且來的都是中國現當代文學史上一批知名的文人，因此值得探究。

有學者認為青島有旅寓文化的傳統，從20世紀初到20世紀50年代就有三次文人的短暫集聚，包括民國初期遜清遺老的集聚、20世紀20—30年代的文人齊聚以及20世紀40—50年代國立山東大學在青島復校后的文人再度集聚。[4]這其中以第二段集聚影響力最大，且研究成果頗豐。主要包括三個層面：①散見于作家回憶錄、傳記及各類報刊中的各類作家在青島生活創作情況的介紹文章；②反映作家在青島時期的創作思想；③將當時的青島文學作為一個整體現象進行探究。這些研究內容也涉及集聚的原因，但是往往將文人的集聚作為背景來談，對集聚的地理原因分析不足。

筆者利用讓·約翰斯頓（Ron Johnston）在《哲學與人文地理學》提到人文地理學的研究可以歸結為“一縱一橫”，其中“一縱”指的是不同層次文化之間的縱向關系；“一橫”指的是人文事物的空間分布。[5]筆者從這“一綜一橫”兩個方面著手，從縱向的不同尺度結構視角來進行探討，即從全球、國家、省域直到社區作家網絡等不同尺度來進行分析；橫向則從不同的環境要素來探討當時的青島對作家群的吸引力。

一、 20世紀30年代文人在青島的集聚現象

當時集聚的作家們可劃分為三大群體：第一大群體是國立青島——山東大學教授作家群，主要有聞一多、梁實秋、老舍、沈從文、洪深、趙少侯、孫大雨、方令孺、周學普、臺靜農、陳夢家、吳伯簫等。第二大群體是青島中小學教師作家群，其中有顧隨、王統照、陳翔鶴、孟超、汪靜之、章鐵民、王亞平、袁勃、李劫夫、王度廬等。第三大群體是青島大中學生新生代作家，臧克家、徐中玉、蔡天心、趙瑞麒、周浩然、崔鬼、李白鳳、李普、黃宗江等最具代表性。這些齊聚青島的作家們不僅是停留，而且創作頗豐，從圖1可以看出，老舍成果最為豐富，沈從文、洪深、梁實秋也創作、發表或出版了不少優秀作品。

圖1 代表作家在青島創作、發表與出版的作品數量

從時間段上看，作家們集聚的時間大致集中在1930—1937年，這是以抗戰前國立青島/山東大學在青島的存在時間為基準的。1929年青島大學開始籌備，1936年春趙太作辭去校長職務前后，洪深、老舍等在青島停留較久的教授也紛紛離去，到1937年國立山東大學奉教育部令南遷四川萬縣，整個青島的文學環境己現蕭瑟景象。這里從圖2中也可以佐證出1930—1933年是作家集聚的主要時段，其他時段更多可以看成是籌備期和衰減期。因為許多因素發生的作用具有遲滯性，因此在分析集散原因的時候適當在1930—1937年前后做了延展。

圖2 代表作家在青島集聚的主要時間

二、 不同尺度結構的吸引力分析

（一）全球尺度下“諸侯割據”的避風港

青島市以1891年清廷詔令設總兵衙門為青島建置之始，在此基礎上不斷發展成為軍事重鎮和港口貿易兼備的近代市鎮，建置后的青島共分七個歷史時期：建置初期（1891—1897）、德國侵占時期（1897—1914）、日本第一次侵占時期（1914—1922）、北洋政府統治時期（1922—1929），南京國民政府第一次統治時期（1929—1938）、日本第二次侵占時期（1938—1945）、國共內戰時期（1945—1949年6月）。[6]青島因中國近代海防頻頻告急而地位凸現，先后為德、日列強占據，而1922年青島又成為中國第一個主權回歸的城市。1929年4月，南京國民政府接收青島之后，設立青島特別市，為當時五大特別市之一，直轄于國民政府行政院。至1930年9月，青島特別市又改為青島市，重歸山東省政府管轄。南京中央政權與山東地方政府在此角力，使得青島當地的各方利益集團構成更加復雜化，這讓青島在中國與西方、中央與地方各種勢力交錯的縫隙中反而得以有較大的自由空間，而不似省會濟南那樣受到政府的嚴密控制。[7]文人集聚時間段基本處在沈鴻烈主政的南京國民政府第一次統治時期，彼時青島既是東北海軍基地，同時也是日本的軍事勢力范圍，美、英等國艦隊也常泊青島港。多方勢力的并存導致青島與國家命運、國際局勢牽絲相連，從而造就了青島“在歷史上及國防上已不能不認為重要”2的特質。

（二）國家尺度下作家流動的城市驛站

從全國尺度下看，青島與北平、上海等全國性文化中心相比，是帶有明顯“驛站”和“候鳥棲息地”性質的城市。[8]青島“沒有文化”使得他們多是暫居于青島，而沒有長久居此的打算，而且也成為他們日后離開青島的潛在原因。如梁實秋多次指出這點：“青島是一個好地方，背山面海，冬暖夏涼，有整潔寬敞的市容，有東亞最佳的浴場，最宜于家居。唯一的缺憾是缺少文化背景，情調稍嫌枯寂。故每逢周末，輒聚飲于酒樓，得放浪形骸之樂。”[9]

尤其是大學的教員群體帶有很大的流動性和不穩定性，來到國立青島/山東大學的教授作家們多是從北平和上海而來，在文化中心一時不得志或者暫時無合適位置，為圖清凈或求安穩而來青島，他們自己的身份認同還是指向北平或上海而非青島的。他們多數只是暫居于青島沉潛待時，在青島期間經過數年的調整與沉淀，待到有合適的機會時多又重返文化中心城市而去。即使在青島期間，大學教員中的多數人都與文化中心城市關系密切而且往來頻繁，在青島創作作品而又多發表在上海或者北平。從表1中可以看出除了籍貫就在山東的文人外，作家群體大部分離開青島后大都去了北平與上海這樣的文化中心。

表1 作家群來青島前后所在的城市

（三）省域尺度下臨時的文化教育焦點城市

當時文人集聚的現象很大程度上被認為受益于國立青島大學的建立，因緣際會造就了青島因為建校而形成的短暫的文化教育焦點城市。中國當時已有十數所國立大學，不論是新建者還是更名者，基本都是在其原址上繼續發展，遷址乃至遷城者甚少，于是當時國立青島大學由濟南向青島遷移的情況就顯得十分特殊。[10]

在國立青島大學成立之前，山東省內并無國立大學，設于濟南的省立山東大學可算是山東的最高學府，然而在全國基本上可說毫無影響，更無名望。時至1928年夏，濟南橫遭“五三慘案”之禍，社會局勢動蕩，學校師生云散，兼之學校本就經費困難，如此一來更是經費無著，省立山東大學只好停辦。在1928年前后的數年間，剛剛成立的南京國民政府正在全國范圍內分區域設置和命名國立大學，山東省教育廳于是“五三慘案”之后報告教育部請于濟南設國立山東大學。到1928年8月，教育部下令成立國立山東大學籌備委員會，由傅斯年、何思源、楊振聲等11人出任委員，開始在濟南籌建大學。至此，按照各方面的預設和計劃，此國立大學都應繼續設在省會城市濟南，而非遠處海濱的青島。

然而，1929年6月，蔡元培往游青島，情況開始有所變化。蔡元培考察青島情形之后，力主將籌建中的大學遷往青島，而且當時由其擔任名譽校董的私立青島大學亦因經費問題而停辦，政府正可接收其校產為國立大學做準備。教育部方面接受蔡元培的建議，于1929年6月改國立山東大學籌委會為國立青島大學籌委會，另行函聘蔡元培、傅斯年、楊振聲等9人為委員。于是，在停辦的省立山東大學和私立青島大學兩校的基礎上，新的國立大學籌備于青島。由此促成了文人依托國立大學在青島的集聚。

（四）社區尺度下作家社會網絡的吸引力

國立青島大學的第一任校長楊振聲尊崇并力行蔡元培倡導的“兼收并包、思想自由”的辦學方針，依靠自身的人脈資源，廣攬海內外專家學者。這其中包括任文學院院長兼中文系主任的聞一多，外文系主任兼圖書館館長梁實秋，外文系兼職教授宋春舫，中文系講師沈從文、游國恩，外文系講師趙少侯等著名作家和學者。[11]聞一多與梁實秋由于受到楊振聲的親自邀請而且擔任要職，又通過各自的人脈關系延請教員前來青島任教。此后，國立青島大學改為國立山東大學后，校長趙太體秉承楊振聲的辦學方針，又羅致了洪深、老舍等眾多具有左翼及民主主義色彩的作家，進而造就了青島文人齊聚的繁榮期。

除了依托青島大學的社會網絡之外，來到青島的作家又以其各自廣泛的人脈吸引了眾多外地作家來青島短暫創作。30年代之前，任教青島的顧隨就邀請馮至、陳煒漠等文友來避暑談藝，楊晦、廢名都在青島觀光寫作。胡適也兩次來青島，商談《莎士比亞全集》翻譯事宜。1932年9月巴金應沈從文的邀請來青島，就下榻沈從文的寓所，在青島巴金寫了短篇小說《愛》和中篇小說《砂丁》的序言。1932年朱自清從歐洲直奔青島，住在王統照家，他參觀了青島大學拜訪了楊振聲。1932年在北平大學讀書的卞之琳趁學校放春假來到青島，得到沈從文的贊助出版了第一部詩集《三秋草》。1936年底卞之琳在青島譯書，邀來何其芳一起在青島過年。1934年夏，受同鄉好友任教青島市立中學汪靜之、盧叔垣之邀，郁達夫攜妻兒來到青島，之后他寫了游記《青島、濟南、北平、北戴河的巡游》。應王亞平之邀，1936年7月剛從日本回國的蒲風來到青島，寫下了詩歌《青島》。1935年女作家蘇雪林來青島避暑，留有《島居漫興》20篇和《勞山二日游》9篇作品。旅青作家直接寫青島的還有石評梅的《畫圖中的青島》、柯靈的《咖啡與海》、端木麒良的《青島之夜》。30年代來青島訪問的知名教育家、作家還有蔡元培、章太炎、陳寅格、馮友蘭、顧頗剛、羅常培、馬寅初、黃炎培、王云五、楊杏佛、沈兼士、朱光潛等，蕭紅、蕭軍、舒群、陳荒煤、艾蕪、沙汀、賽先艾等則在青島小住數月。[12]可以說依托于青島大學文學系各位作家自己的社會網絡帶來了作家們的群聚。

三、不同環境要素的吸引力分析

尺度——結構分析視角下，凸顯的是青島在不同尺度網絡中的結構位置，而環境要素吸引力則是青島城市與其他城市相比自身對文人的吸引。前者更多的是一種相對的吸引力，后者則表示了城市的一種絕對吸引力。

（一）優美宜人的自然環境

優越的自然人居環境是青島聞名海內外的獨特名片。早在20世紀初，青島就以歐陸風情享譽東亞，到30年代，青島在城市環境上更是引領潮流。梁實秋就曾說過：“全國各都市里，青島是最干凈的一個，‘無風三尺土，有雨一街泥’的北平不能比。”[13]也正是因為青島的城市之美，才吸引他們或游覽度假，或長期寓居，創作了大量的文學作品，并由此間接促成了30年代青島現代文學的繁榮。

作為一個閱歷廣博的游記高手，郁達夫寫于1934年11月的《青島、濟南、北平、北戴河的巡游》這篇散文更具代表性：“無論你南邊從上海去，或北邊從天津去，若由海道而去青島，總不過二三十個鐘頭，可以到了。你在船艙里，只和海和天相對，羽化而登仙的樣子；但一晝夜過后，未免要感到落寞，感到厭倦；正當你內心在感到這些，而嘴里還沒有叫出來的時候，而白的燈臺，紅的屋瓦，彎曲的海岸，點點的近島遙山，就凈現上你的視界里來了，這就是青島。所以從海道去青島的人對她所得的最初印象，比無論那（哪）一個港市，都要清新些，美麗些。香港沒有她的復雜，廣州不及她的潔凈，上海比她欠清靜，煙臺比她更渺小，劉公島我雖則還沒有到過，但推想起來，總也不能夠和青島的整齊華美相比并的。以女人來比青島，她像是一個大家的閨秀；以人種來說青島，她像是一個在情熱之中隱藏著身份的南歐美婦人。”[14]此外蔡元培、聞一多、沈從文、老舍、蘇雪林等文人學者也都通過他們的作品表達過對青島的喜愛。在他們的作品中青島的優美環境是不得不抒的一筆。

（二）相對穩定的政治環境

正如上述在全球/國家尺度分析中提到的，盡管青島屢遭列強凱覷侵占，但其地緣優勢造成的相對穩定的政治局面，每每使城市置身軍閥混戰之外，而這種優勢在回歸之后日漸顯明。即便偶有波及，其遭受的破壞和影響比起許多戰略要沖城市也都小得多。因此每次大戰大災之后，就會有成群結隊的難民涌入青島，也為顛沛流離的作家群體提供了難得的政治“庇護所”。

20世紀30年代，青島城市地位獲得空前提升。1929年7月青島正式設為特別市，直隸中央政府行政院，成為與南京、上海、天津、漢口并列的中國5大直轄市之一。這標志著青島從此躋身中國最重要的城市之列。1930年代由沈鴻烈主政的青島市政府名義上隸屬南京國民政府，實際上仍歸于張學良為首的東北軍勢力圈，因此在政治上與國民黨保持著相對距離，對國民黨的政策特別是文化統制并不十分積極，保留了較為寬松的言論尺度。對于學生運動，沈鴻烈多采取化解策略，即便是年轟動教育部的國立山東大學學潮，沈氏也秉持息事寧人的態度，化干戈為玉帛。同時沈鴻烈任市長后，更將主要精力用于城市經營，既不介入軍閥戰爭，同時也盡量采用外交手段，避免與日軍發生正面沖突。而日本方面出于保護在青日資的目的，也不希望青島出現動亂。這些都為當時青島吸引人才和文學創作預留了難得的政治空隙。

（三）日益發達的經濟環境

發達的經濟條件也為文人的集聚提供必要的支撐。20世紀30年代，青島已成為中國最重要的港口貿易城市之一。青島港具有優越的自然條件（水深港闊，終年不凍）和先進的碼頭設施（從德國人修筑大港開始，到30年代第三碼頭和青島船塢建成，青島的港口設施一直保持著亞洲領先水平），被譽為“中國海岸線上最優良之貿易港”和“華北第一良港”，見圖3。

圖3 1902—1937市青島進港艘數和噸數

1929—1937年，青島港對外貿易額穩定保持在全國總額的5%左右。1931年世界經濟危機波及中國后，各港口進出口貿易銳減，但青島港的地位卻日趨顯要，1934年位居全國第三，超過廣州，僅次于上海、天津，港口吞吐量最高達770萬噸。以1902—1937年青島數據為證，當時青島港進港艘數和噸數逐年攀升，基本覆蓋了當時世界上的主要港口。

如果把港口比作龍頭，那么鐵路就好比是龍身，龍頭吞吐量的大小，關鍵取決于龍身的吸收供養能力。1904年膠濟鐵路通車以后，逐漸發展成為一條對青島和山東的經濟繁榮都很重要的交通要道。得益于膠濟鐵路，青島港雖屬新建，但不久即在中國沿海港口中占據了值得重視的地位；1907年，在36個中國海關中，青島海關收入就已經躍居至第7位。[16]在進口商品方面，諸如棉花、棉織品、布匹、機器、農具、鐵器、紙張、火柴和燃料等，通過鐵路由青島輸往山東省的大部分地區，同時，鐵路也同樣被用于出口省內的農副產品。表2中顯示，從1911—1931年膠濟鐵路旅客人數和貨物噸數穩步上升，收入的銀元數則在20年間翻了2倍有余。

表2 1911—1931年膠濟鐵路旅客人數和貨物噸數

從工業上看，1930年代初，青島已成為中國北方兩大工業中心之一，另一中心為天津，門類涉及紡織、火柴、制鹽、化學、煙草、機械、食品等多個行業。此后直至抗戰全面爆發，青島的工業格局一方面是外資壟斷，所謂“洋商資本雄厚，機械精良”[18]。其中紡織業尤為發達，據統計，1931年青島七大紗廠的紗錠數占整個中國紗錠總數的1/9，與上海、天津共享“上青天”的美譽，成為中國紡織產業三大基地之一。1937年，在中國工廠分布統計中，青島共有工廠138家，在5個直轄市中排名第二，在全國所有城市中排名第六，已然成長為當時中國最重要的工業城市之一。青島的商業也可謂繁榮。1933年青島共有中外商店6 500多家，另有日本商店920多家，形成了著名的中山路商業街、聊城路日本商業街等商業街區。自中國政府收回青島主權后，民族金融業蓬勃發展，1933年已有中央、中國、交通、大陸、民生、東萊、金城等14家民族資本銀行，另有正金、德華、麥加利等7家外資銀行。[19]此外，保險公司、銀號、錢莊、當鋪等其他融資機構大量涌現，青島儼然已是華北地區重要的金融中心城市。

（四）快速發展的文化教育環境

這一階段，青島的文化教育事業有很大的改觀。膠澳商埠督辦公署內設政務處，下設學務科，是青島最早由中國人設置的教育行政機構，實施北洋政府1922年頒布的新學制。為實現新學制的教育宗旨，督辦公署將日占時期的37所公學堂全部改為公立小學校，并增設小學15所，分8個學區管理，計有兩級小學23所，初級小學29所。中國政府收回青島后，各界人士相繼辦學，先后創辦私立青島中學、私立膠澳中學、私立師范講習所。為解決畢業生就業問題，在普通中學附設職業科進行職業教育。[20]除教育之外，當時的青島新聞出版業也非常發達。上海在20世紀20年代末之所以能夠取代北平成為全國文化中心，一個重要原因是新聞出版業的發達。與象征精英文化營壘的國立青島大學相輝映，就青島的城市人口和規模而言，報紙覆蓋率相當之高，而外文報紙的數量遠遠超過北平、天津、漢口等城市，直逼上海（11家）。快速發展的教育業與新聞出版業為這些暫居的作家提供了包括報刊編輯、中學教師等必要的工作，成為支撐他們創作的經濟來源，也使得他們在青島的生活可以延續。

總之，從全球/國家尺度上，20世紀30年代的青島在多方權力制衡的背景下，總體環境相對穩定，文化事業漸次興起，構成了文人集聚的環境條件。從國家尺度看，1929—1949年，中國市制歷經5次變化、行政院轄市增至12個，而青島始終保持著中央直轄的最高行政級別。據南京國民政府頒布的《市組織法》，設立特別市必須具備下列條件：①首都；②人口在100萬以上；③在政治及經濟上有特殊情況者。青島作為第三種城市，在政治、經濟等方面確實有著不可替代的地位和獨具特色的品格。從省域尺度上，得益于國立青島大學的建立，以楊振聲、聞一多、梁實秋為代表的一批文人因青島優美宜人的自然環境和快速發展的人文教育環境，又依托各自的人脈吸引了其他文化名人紛至沓來，從而促成了1930年代的青島出現了一次文化上的短暫輝煌。

注解【Notes】

①本文得到國家自然科學基金青年基金項目（項目編號為41501149）與中國博士后科學基金資助項目（項目編號為2015T80053）的資助。

②1929年4月內政部公函龍字274號《擬請明定青島為特別市案》，轉載自青島市檔案館編《資政參考》2003年第3期第3頁。

引用作品【Works Cited】

[1]曾大興、夏漢寧：《文學地理學》，人民出版社2012年版，第14—15頁。

[2]楊義：《重繪中國文學地圖與中國文學的民族學、地理學問題》，載《文學評論》2005年第3期，第5—22頁。

[3]梅新林：《文學地理學的學科建構》，載《華中師范大學學報（人文社會科學版）》2012年第4期，第92—98頁。

[4]張瑞清：《民國時期青島旅寓文化研究（1911—1937）》，山東大學2008年碩士學位論文，第10—11頁。

[5][英]約翰斯頓：《哲學與人文地理學》，蔡運龍、江濤譯，商務印書館2000年版，第9頁。

[6]牟建波：《20世紀前半期部分文學家在青島期間創作成就考》，山東大學2008年博士學位論文，第13頁。

[7]傅宏遠：《1930年代前期青島的文學生態》，北京大學2011年碩士學位論文，第6頁。

[8]傅宏遠：《1930年代前期青島的文學生態》，北京大學2011年碩士學位論文，第48頁。

[9]梁實秋：《酒中八仙》，載《梁實秋文集》第4卷，鷺江出版社2002年版，第543頁。

[10]傅宏遠：《1930年代前期青島的文學生態》，北京大學2011年碩士學位論文，第4頁。

[11]孫保鋒：《青潮——20世紀30年代青島現代文學現象研究》，青島大學2006年碩士學位論文，第9頁。

[12]翟廣順：《30年代青島教育界作家群現象》，載《青島文學》2015年第6期，第100—108頁。

[13]梁實秋：《青島故人兩相憶》，載《客居青島》，青島出版社1999年版，第47—48頁。

[14]郁達夫：《青島濟南北平北戴河的巡游》，載《達夫游記》，百花文藝出版社2000年版，第261—270頁。

[15]馬樹華：《“中心”與“邊緣”：青島的文化空間與城市生活（1898～1937）》，華中師范大學2011年博士學位論文，第19頁。

[16]青島市檔案館：《青島開埠十七年——〈膠澳發展備忘錄〉全譯》，中國檔案出版社2007年版，第468—469頁。

[17]馬樹華：《“中心”與“邊緣”：青島的文化空間與城市生活（1898～1937）》，華中師范大學2011年博士學位論文，第23—24頁。

[18]魏鏡：《實業紀要》，載《青島指南》，平原書店1933年版，第40頁。

[19]孫保鋒：《青潮——20世紀30年代青島現代文學現象研究》，青島大學2006年碩士學位論文，第7頁。

[20]張瑞清：《民國時期青島旅寓文化研究（1911-1937）》，山東大學2008年碩士學位論文，第31頁。

This article shed lights on the phenomenon that literary intellectuals short-term agglomeration which is lack of researches on literature geography.Itadopts the scale-structural analysis to discusses the phenomenon of w riter agglomeration on Qingdao in the 1930s in order to provide the analytical framework for the future study of literature elementsagglomeration.

Literature Geography Literature Elements Agglomeration Qingdao

戴俊騁，中央財經大學文化經濟研究院，主要研究文化地理與文化經濟。

Title:Geographical Literary Analysison the Literary IntellectualsConvergence in Qingdao Regions in the1930s