燃料添加劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗影響關(guān)系研究

德州學(xué)院　楊紅楓　于士軍

燃料添加劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗影響關(guān)系研究

德州學(xué)院楊紅楓于士軍

本文主要敘述了兩種添加劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放特性和負(fù)荷特性的影響，以及燃料添加劑的分類(lèi)。實(shí)驗(yàn)證明，燃料添加劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗有重要的影響。

燃料添加劑；發(fā)動(dòng)機(jī)；性能

1　引言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，擁有汽車(chē)的人越來(lái)越多，然而汽車(chē)所需要的燃料卻越來(lái)越少，石油的不可再生讓汽油的價(jià)格一再升高，并且燃料燃燒造成的環(huán)境污染也日益嚴(yán)重。由于發(fā)動(dòng)機(jī)受實(shí)際工況的影響，換氣、燃燒時(shí)產(chǎn)生的損失，使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降。許多學(xué)者開(kāi)始尋找好的方法來(lái)解決這些問(wèn)題，經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)在燃料中加入添加劑是比較有效的途徑之一。因此，在燃料中使用添加劑來(lái)緩解對(duì)石油資源所需的壓力和減少對(duì)環(huán)境的污染，成為人們研究的一大熱點(diǎn)。

目前的燃料添加劑主要有兩大種，一種是化學(xué)添加劑，通過(guò)添加一些化學(xué)成分來(lái)達(dá)到所需的效果；一種是生物添加劑，加入生物基改變?nèi)剂献陨怼?/p>

2　添加劑的工作原理

2.1汽油機(jī)燃燒過(guò)程

汽油機(jī)的燃燒方式是預(yù)混合燃燒，正常的燃燒是從定時(shí)火花塞開(kāi)始的，分為著火后期、明顯燃燒期和補(bǔ)燃期三個(gè)階段。汽油和空氣提前混合形成的可燃混合氣提前混合，然后由火花塞點(diǎn)火開(kāi)始燃燒，燃燒過(guò)程隨火焰前鋒的推進(jìn)進(jìn)行，因此燃燒是一層層進(jìn)行的，最后使燃燒傳播到整個(gè)燃燒室。然而，在燃燒過(guò)程中，火焰?zhèn)鞑ヅc氣壓、溫度以及可燃混合氣有關(guān)，因此在汽油中使用化學(xué)添加劑改變可燃混合氣。……