陳 忌
(上海廣播電視臺,上海 200041)
上海SMG新建超大型高清轉(zhuǎn)播車結(jié)構(gòu)布局簡介
陳 忌
(上海廣播電視臺,上海 200041)
上海SMG這輛新建超大型高清轉(zhuǎn)播車是SMG集團根據(jù)自身產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展規(guī)劃出發(fā),圍繞集團大娛樂版塊的戰(zhàn)略性整合,提升大型賽事、大型活動轉(zhuǎn)播能力與賽事轉(zhuǎn)播團隊的培育,及制作高影響力的節(jié)目與滿足高端市場一體化的競爭需求為目的。設計建造超大型轉(zhuǎn)播車能實現(xiàn)平臺化運作、模塊化拼接功能;通過與全臺內(nèi)網(wǎng)、外部因特網(wǎng)互聯(lián)互通改變孤島式的生產(chǎn)模式,成為業(yè)務型技術+服務提供者,而打造的SMG旗艦版的轉(zhuǎn)播平臺。
新建超大型高清轉(zhuǎn)播車的音視頻系統(tǒng)基本配置如下:
(1)視頻系統(tǒng)配置:16個標配訊道+8個擴展訊道的基本配置,可在車上整體接入8個EFP訊道或快速級聯(lián)8-10訊道轉(zhuǎn)播車,滿足30~40機位左右一級切換。滿足4路4K信號的錄制功能。
(2)音頻系統(tǒng)配置:56路MIC/LINE、64路LINE、108路AES,支持66路LINE,98路AES的能力。主調(diào)音臺輸出支持24個單聲道母線,8個立體聲母線,16個輔助母線,2個5.1母線,支持32路GPI, 32路GPO調(diào)音臺具備TALKBACK通話功能及不少于40個物理推子可滿足同時2位調(diào)音師雙制作的需求等。
(3)音頻周邊配置:杜比E解碼器、數(shù)字音分滿足系統(tǒng)集成需要、硬盤播放器、數(shù)字音頻監(jiān)聽、模擬音頻監(jiān)聽、評論席與HEADSET等設備。
我們這輛超大型轉(zhuǎn)播車采用整車全外套雙側(cè)拉結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)播車內(nèi)空間超過80m2。在車內(nèi)設置兩個制作區(qū),其中第二制作區(qū)可以根據(jù)轉(zhuǎn)播、錄制業(yè)務的需要進行靈活的布局重構(gòu),大大提高了車輛的利用效率。空間重構(gòu)功能是我們這輛車最大的亮點,同時這輛轉(zhuǎn)播車還首次配置了集中化管理系統(tǒng)與網(wǎng)絡信息安全管理系統(tǒng),大大提升整車智能化、網(wǎng)絡化應用管理的水平。
我們在建造之前設計了三種類型的轉(zhuǎn)播需求以及設置對應的布局,三種不同的布局如如下:(綠框區(qū)域為功能重構(gòu)區(qū)域)
(1)布局形態(tài)1—— 大型綜藝類,見圖1。

圖1
(2)布局形態(tài)2—— 大型體育類,見圖2。
(3)布局形態(tài)3—— 大型時政類,見圖3。
實現(xiàn)空間重構(gòu)使得第一制作區(qū)、第二制作區(qū)、廂載區(qū)能夠滿足三種不同制作模式下的布局需求。第二制作區(qū)既能重構(gòu)為標準化工位滿足業(yè)務制作需求(例如可作為第二制作區(qū)的慢動作或新媒體工位),同時又能實現(xiàn)VIP工位功能,以滿足召開會議與現(xiàn)場指揮的需求。轉(zhuǎn)播車尾部廂載區(qū)域既可作編播人員的辦公區(qū),也能作為外接EFP的操作區(qū),同時也能作為第二制作區(qū)的音頻錄制區(qū)實現(xiàn)兩套視音頻同時錄制不同節(jié)目的功能。
本車另一個新特點是配置了VCM的集中化管理系統(tǒng)使得操作人員可在一個軟件界面上通過界面切換實現(xiàn)對于切換臺、調(diào)音臺、矩陣、通話系統(tǒng)、周邊板卡、等等車內(nèi)各子系統(tǒng)進行全功能設置。使用多功能控制面板代替部分AUX、矩陣、通話等單一功能面板,能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵切換設置,實現(xiàn)平臺靈活操作提高工作效率。如圖4所示。

圖2

圖3

圖4
鑒于現(xiàn)在的設備與系統(tǒng)網(wǎng)絡化層度越來越高,本車還增設了網(wǎng)絡信息安全管理系統(tǒng),有效的將系統(tǒng)內(nèi)部局域網(wǎng)劃分為外部接入?yún)^(qū)與內(nèi)部安全區(qū),對內(nèi)網(wǎng)、外網(wǎng)設置訪問權限可以按權限有條件訪問集團內(nèi)網(wǎng)與外網(wǎng)。
本車的配電系統(tǒng)我們設置了三套獨立的UPS系統(tǒng),并將設備的用電分為三個等級,分別是:播出級、錄制級、非轉(zhuǎn)播業(yè)務用電。播出級設備安排兩路UPS+市電;錄制級設備PS+2路市電;非轉(zhuǎn)播業(yè)務用電:獨立市電的模式。另外,由于整車用電量太大不便于今后日常的運作,為此我們安排了兩路市電的接入辦法降低對場館用電的門檻。
整車是全3G帶寬設計能實現(xiàn)4K轉(zhuǎn)播、網(wǎng)絡化制播、ISTUDIO應用、網(wǎng)絡化辦公等功能,具備簡單的現(xiàn)場多屏分發(fā)的能力與跨平臺并機直播及碎片化分發(fā),實現(xiàn)全臺臺網(wǎng)文件一體化應用打通前期與后期的高速公路。此外,為了便于車輛日后使用的快速便捷,車輛還配置了一套搬運平臺便于設備上下車輛的搬運;配置具有車體控制、供電監(jiān)測、無線遙控等等功能的安全警報系統(tǒng),監(jiān)視設備有未關閉,門、窗、儲藏廂門未關好、平衡支撐腿報警裝置、側(cè)拉廂承重是否超標等等方面;配置車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)在車內(nèi)各重要區(qū)域:如第一制作區(qū)、第二制作區(qū)、技術區(qū)、主機柜區(qū)、音頻區(qū)都安裝監(jiān)控攝像頭,病可通過網(wǎng)絡訪問具體畫面,并可選擇性錄制。
上述是筆者對這次新建超大型高清電視轉(zhuǎn)播車一些新設計、新應用的簡單介紹,望能與有興趣的同行能分享一點點的經(jīng)驗與心得。
10.3969/J.ISSN.1672-7274.2016.12.019
TN94 文獻標示碼:B
1672-7274(2016)12-0063-02