鎮城底礦八字山供電線路工程施工技術

高 明 虎

(山西西山金信建筑有限公司，山西 古交 030200)

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鎮城底礦八字山供電線路工程施工技術

高 明 虎

(山西西山金信建筑有限公司，山西 古交 030200)

結合鎮城底礦八字山供電線路的工程概況，從架線工程、跨越架搭設、接地工程等方面，闡述了供電工程的施工技術，并總結了線路復測、塔材運輸、施工現場平面布置等注意事項，以確保供電線路工程施工的順利進行。

線路建設，輸電線路，架線工程，接地線

1 工程概況

本工程為鎮城底礦八字山供電線路建設輸電線路工程，主要內容包括：架設鐵塔38基；鋼桿龍門架1基；鋼管桿6基；轉角門型桿1基，新加線路優化部分鐵塔9基；敷設導線鋼芯鋁絞線LGJ-240/55 37 350 m；鋼芯鋁絞線LGJ-240/30 17 494 m；鋼芯鋁絞線LGJ-150/25 6 894 m；避雷線鋼絞線GJ-50 14 530 m；光纖復合架空地線OPGW-16B1 15 540 m；全介質自承式架空光纜ADSS 2 178 m。

施工總體安排為：現場勘測→線路路徑測量→塔基定位→施工準備→基礎工程→接地裝置安裝→鐵塔組裝→電氣試驗→金具安裝→導、地線架設→試送電→驗收。

下文主要對該項目的架線工程、跨越架搭設、接地工程等的施工技術做簡要探討。

2 架線工程

2.1 放線

放線或收線時導線所經過的各種障礙物如公路、電力線路、通訊線路等都要搭設跨越架子，跨越架子與被跨越物的最小水平距離和最小垂直距離需符合表1的要求。在耐張桿塔處設立放線盤，拉線人員應分布均勻，使導線盡量不拖地摩擦，穿越巖石處時，要鋪蓋草袋。

表1 跨越距離要求 m

2.2 緊線

緊線前檢查所有設備，保證轉動靈活，且在耐張桿處裝設臨時補強拉線，拉線為GJ-100的鍍鋅鋼絞線，捆綁3根方木將其放置于深坑內，方木直徑為30 cm，深坑深度為1.7 m,用固定鋼絲繩或鋼筋放在方木的兩點上，將其埋置好并夯實。回填過程中要保證每隔300 mm的距離進行一次夯實，地錨不允許不均勻受力，只可在規定方向受力，杜絕超載。緊線過程中，地滑車應設置于導線中心線上，滑輪底槽直徑的取值應高于10倍的鋼絲繩直徑。導線馳度需要依據當地天氣以及溫度來確定，同時要將導線與各種跨越物的安全距離控制在合理范圍。

2.3 弧垂的調整

具體方法為：通過緊導線，使觀測檔弧垂比固定值略低，再將導線放松，使弧垂比規定值略高，重復此操作過程，再將導線收緊，將弧垂穩定在規定值范圍內。緊線順序為：先緊掛避雷線，后緊掛導線，先緊掛中相導線，后緊掛邊相導線。

3 跨越架搭設

3.1 跨越要求

屯蘭工廣35 kV變電站至八字山鐵塔8號，9號需跨越鉑龍線35 kV線1趟，后風平嶺35 kV變電站至八字山鐵塔8號，9號需跨越引黃線35 kV線1趟，由于牽涉到供電補償事宜，必須提前與線路使用單位取得聯系，確定跨域方案，為減小停電造成的補償損失，保證施工作業安全，在這兩條電力線路上方沿線路方向分別搭設越線架，采用不停電的方式進行跨越。

3.2 越線架規格

越線架采用六柱式跨越架，由于導線對地距離為23 m，跨越架搭設高度為30 m，寬10 m，長20 m。六柱式跨越架有六個立柱分別相對而立，組成三排獨立塔柱，作業人員在相對立柱的2 m斜段位置掛滑輪，展放尼龍繩，使尼龍繩通過滑輪、將尼龍繩與絕緣網連接牢固，通過人力牽引將絕緣安全網牽引至被跨越物上空，固定，如圖1所示。

3.3 材料

材料需用表見表2。

表2 材料需用表

3.4 工時

預計一個跨越架搭設到拆除時間為20 d左右，為確保被跨越線路安全供電，防止跨越架損壞及丟失，每天需要看護人工3個工日，共計60個工日，人員運輸用車20個臺班。兩次跨越共需120個工日，人員運輸用車40個臺班。

4 接地工程

4.1 開挖

在進行開挖接地槽之前，要依據圖紙要求結合現場具體情況進行技術交底，并劃出接地槽開挖線。如存在巨石等障礙物可繞道，但接地形式和接地長度都不可改變。為縮減人員機械的頻繁調配，要盡可能將接地裝置土方開挖以及基礎土方開挖一起安排。如若在丘陵、山地等進行接地槽的開挖，為避免雨水沖刷造成的接地體裸露，接地體要盡量沿等高線布置，避免順山坡方向的布置。

4.2 敷設接地體

接地槽的回填夯實應每30 cm進行一次，回填土要密實。接地槽回填后，要在表面設置防塵層，其層高以10 cm～30 cm為宜，竣工移交時，保證填土不得比地面低。如果接地槽為巖石地帶或土壤電阻率特高地帶時，應嚴格按照要求進行換土回填。取土的位置要杜絕對基礎處造成影響。盡量避免加工方式造成的接地線截面縮小、強度減弱、容易生銹等現象，盡量保證接地線安裝的美觀。接地線的敷設要保證水平或垂直，在直線段上，不應有高低起伏及彎曲等現象。接地裝置回填時，必須由建設單位等現場確認，并在隱蔽記錄上簽字方可回填。

4.3 接地線的敷設及防腐

接地線連接應為焊接，牢固無虛焊，施焊部位全部做好防腐處理，保證安全可靠，確保焊縫不出現氣孔砂眼、咬邊裂紋等焊接缺陷。接地體引出線的垂直部分和接地裝置連接(焊接)部分外側100 mm范圍內應做防腐處理；應注意，防腐處理之前，要做好除銹、除渣等工作。

4.4 接地電阻測量

接地裝置接地電阻應由具有資質的試驗室進行測試，測試合格后方可進行下道工序。對接地裝置接地電阻進行測量時，應將接地引下線與桿的連接螺栓拆開，使接地電阻僅為接地裝置在土壤中的工頻接地電阻值，測試工作不應在雨天及雨后進行，要選擇晴天或干燥天氣下進行測量。

4.5 降低接地電阻的措施

如果接地裝置接地電阻不能滿足設計要求，需采取降阻措施，直到達到要求。架空線路桿塔的工頻接地電阻值見表3。但線路終端桿工頻接地電阻要求小于4 Ω。否則，應增加垂直接地極并使用物理降阻劑。

表3 工頻接地電阻值

4.6 電力電纜敷設

電纜要在進場敷設前檢查型號、規格、電壓等級、長度、出廠技術資料及質量證明文件，外觀檢查通過后，再做絕緣強度試驗，均合格后再進行敷設。安裝好架空線路和引出電纜之后，要進行全線路檢查，查看各桿塔組立后有無傾斜、變形、各拉線受力等情況。以上檢查均符合要求后，作沖擊試送電試驗。

5 其他注意事項

5.1 線路復測

1)在工程開工前，利用經緯儀根據圖紙的坐標點對每基鐵塔、電桿、鋼桿的具體位置進行復測。2)復測要重點檢查線路方向、塔位標高、檔距、轉角度數、重要地段斷面等情況；復測時對無樁或丟樁的塔位中心樁進行補釘并做好標記，經定位圖核對無誤后，將復測結果做好備案，若發現與設計不符之處的情況以及地基塌陷等情況，要及時解決并處理。3)線路復測由專業人員進行，采用對講機進行現場聯系。復測后由測量人員現場進行交底，以保證線路方向的正確。

5.2 塔材運輸

對運輸道路進行勘查，對于基礎工程施工所修筑的道路和材料堆放場地盡可能的充分利用，避免受林木等賠償的影響，影響車輛之處要做好處理，盡量減少人工搬運，確保塔材安全到位。塔材運輸到樁位前，要做好場地平整以及地錨埋設。如果樁位在道路旁邊需要做好施工區域的安全隔離，確保施工安全。

5.3 施工現場平面布置

施工現場主要是施工地區、材料堆放區、辦公生活區、工具暫放區等現場布置。現場布置應根據各種不同組立方法的要求做好準備。現場布置的準備工作內容主要是場地平整、地錨的布置。認真做好場地平整，對于影響組裝和立塔的障礙物及時清除，盡可能的保證鐵塔組裝地面的平整。現場區域的布置遵循下列原則：合理布置工具房、材料堆放、設備堆放位置，合理選擇運輸方式，最大限度降低工地運輸費用。

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Construction technologies of Bazishan power-supply circuit engineering in Zhenchengdi mine

Gao Minghu

(ShanxiXishanJinxinBuildingCo.,Ltd,Gujiao030200,China)

Combining with Bazishan power-supply circuit engineering conditions of Zhenchengdi mine, starting from aspects of wiring engineering, crossing structure erection and grounding engineering, the paper describes construction technologies of power-supply engineering, and summarizes circuit examining, scaffolding material transportation and construction field distribution matters, with a view to guarantee smooth construction of power-supply circuit engineering.

circuit construction, power transmission line, wiring engineering, grounding wire

1009-6825(2016)31-0145-02

2016-08-25

高明虎(1976- )，男，工程師

TM726

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