公路橋梁路面施工技術的運用

雷 琳

(山西省晉中路橋建設集團有限公司，山西 晉中 030600)

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公路橋梁路面施工技術的運用

雷 琳

(山西省晉中路橋建設集團有限公司，山西 晉中 030600)

通過分析公路橋梁施工中常見問題的產生原因，從路面開挖、排水系統、混凝土下臥層施工、鋼筋鋪設等方面，闡述了公路橋梁路基路面的施工技術要點，旨在提高公路橋梁的建設水平。

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0 引言

目前，在社會經濟技術不斷發展的情況下，公路橋梁建設發展的速度越來越快，雖然道橋建設的結構相對比較復雜，但是，與其相對應的技術卻在不斷的提升和更新。隨著經濟的快速發展，交通是每一個地區與外界聯系的紐帶，但由于地區與地區之間受到山地、河流等外在條件的影響，使得兩地之間的距離不斷增加，尤其是偏遠地區因交通不暢而阻礙經濟的發展。然而，道橋的出現不僅解決了地區之間的距離問題，而且還推動了地區之間經濟的發展，越來越多的車輛出現在公路上。如今，由于公路橋梁在施工建設中的問題比較多，還需要從道橋建設的材料、技術、設備等方面做進一步的研究。

1 探討公路橋梁路面中常見的問題及原因

在公路建設項目工程越來越多的情況下，其他的問題也層出不窮，是交通技術發展中急需解決的問題。公路橋梁建設技術的出現為交通的發展提供了新的方向，但在橋梁施工期間也存在許多的問題，如公路橋梁路基面受損的問題就比較嚴重，針對這些問題，只采用外部的修補措施是遠遠不夠的，因而需要從本質上著手解決。

1.1 不合理的設計導致公路橋梁的受損嚴重

橋梁設計對橋梁的施工質量起著至關重要的作用，需要橋梁設計人員能夠全面考慮橋梁施工期間的施工問題，進而提出相對應的避免措施，可以極大的提高公路橋梁施工的質量，同時也能縮短橋梁施工的工期，降低工程施工的成本。但在橋梁實際生活中，由于公路橋梁設計期間考慮的因素不是特別的全面，如：路基土、路基底以及基層層面等，并且材料以及預設方案的不足，使得道橋梁在施工期間受到嚴重影響[1]。

此外，由于公路橋梁設計人員對橋梁路基面的重視程度不夠，使得公路橋梁在施工期間路面的防水工程問題比較嚴重；再加上工程施工人員的專業素質不是很強，因而在施工期間，工作人員忽略了施工材料的溫度，使其對公路橋梁建設產生了非常大的影響，最終導致公路橋面產生裂縫現象，以及降水對橋路面產生腐蝕現象。因此，在公路橋梁工程施工中，全面合理的設計才能避免上述問題，需要設計人員能夠重視橋梁設計環節。

1.2 建筑材料質量的不足嚴重影響橋梁的負荷能力

在公路橋梁路面建設中，建筑材料的質量決定著橋梁建設的質量。對施工材料方面的要求，首先，公路橋梁設計人員要對橋梁施工需要的材料質量做詳細的要求，讓橋梁施工負責人員對橋梁材料具有詳細的了解；其次，安排采購部門負責購買材料。在材料的挑選采購方面，需要通過相應的實驗來確定材料的質量情況。如果采購部門的人員沒有認識到材料對橋梁施工的重要性，那么，購買的材料在質量方面還需要進一步的把關，主要通過對采購的材料進行取樣檢測，符合標準要求后，可以在橋梁施工期間使用，如果質量不過關，則需要重新購買材料。但是，在實際的施工中，由于橋梁建筑材料質量的不足，公路橋梁完工投入運營后，橋梁的承載力有限，在承受超過承載力之外的重力時，橋梁容易出現破損現象[2]。對于公路橋梁承載力的現象，一部分原因是由于材料質量問題造成的。

1.3 橋梁基面滲水性差導致公路橋梁積水現象嚴重

公路橋梁工程竣工后，橋梁作為交通運輸線路為人們的行車出行服務，但在橋梁長期處于露天環境下，受到光照、降溫、雨水等自然因素的影響，使得公路橋梁路面的使用狀況越來越差，容易讓道路出現破損現象，如圖1所示，公路橋面出現破損現象，容易給行駛的車輛帶來安全隱患，也對公路橋梁的使用壽命進一步縮短，同時，出現破損的橋梁也出現坑洼現象，下雨天容易積水，并容易發生交通事故。此外，公路橋梁建設過程中的滲水能力比較差，容易導致公路橋梁路面出現積水現象，而橋梁路面處于積水浸泡狀態后，就會對路面產生破損現象。

2 公路橋梁路基施工技術要點分析

2.1 公路橋梁路面的開挖、填充技術

由于公路橋梁施工的特殊性，決定了該工程施工與其他的道路橋梁施工的差異較大，從整體而言，道路工程的施工技術比較簡單，并且道路工程建設的方式也比較多種多樣，而且道路工程的回填技術工程容易成功[3]。但在公路橋梁工程施工中，所有的施工線路需要提前做好規劃，在開挖工程中，開挖的方向與路線需要與工程設計圖紙上的設計路線相吻合。在橋梁路線開挖成功后，在選擇填充方式方面，還要結合道路橋梁工程的特點而選擇不同的填充方式，此外，還可根據地勢的平坦與否來選擇填筑的方法，比如：選擇分層填筑或豎向填筑，都有相應的不同現象，在材料順序的選擇方面，需要將滲水比較差的材料填充在最底層，將滲水條件好的材料放在路面的最上面，這樣有利于提高公路橋梁路面的滲水性。

2.2 公路橋梁路基面的排水系統建設

在公路橋梁建設中，排水系統的建設有利于增加公路橋梁的使用時間，因此，排水系統在公路橋梁建設中的設計運用，需要設計人員進行合理的設計。對于排水系統的組成方面而言，有橋梁的邊溝設計、截水溝方面的設計以及排水溝、急流槽等方面的設計與建設[4]。下面就對其中的一兩個方面進行分析：

第一，關于邊溝的探究。

邊溝是在公路橋梁路面填充時預留的排水方面的組成部分。主要是路面填充的高度比邊溝的深度要高，主要是為了排除路面的積水而設計的，它是一個統籌工程，需要結合多方面的因素，比如：公路橋梁的跨度、建筑材料的滲水性，以及填充土的高度等，都能影響橋梁路面排水，從而避免橋梁路面長期處于水侵的狀態。

第二，排水溝方面的探究。

在排水系統中，排水溝是重要的組成部分之一，需要設計人員在設計的過程中對其認真負責。具體的要求是排水溝要與橋梁路面保持一定的距離，為了確保道路橋梁路面排水的通暢性，最好采用直線的設計，此外，還要對排水溝溝底和溝壁有一定的加固技術，主要為了避免水流量較大時對排水溝產生破損現象[5]。

3 公路橋梁路面施工技術的分析

3.1 混凝土下臥層施工技術

混凝土下臥層主要指公路橋梁施工的基層建設，基層施工質量的高低直接影響橋梁上層質量的建設，因而要認真對待每一層工程施工質量[6]。具體需要注意以下幾點：對于每一層路面的鋪設需要按照施工要求進行，主要有路面的平整與粗糙的要求，對于不同的要求，其操作方法不同；由于橋梁路面是一層一層的施工，所以，在進行上一層施工時，需對下一層用水浸泡，有利于上下層之間的連接，與此同時，還要對上一次的施工工程進行檢查，如果發現施工不合理的情況，需要及時的修補，以此提高工程的施工質量。

3.2 要加強鋼筋鋪設質量方面的控制

在公路橋梁工程建設中，鋼筋是必不可少的材料，它對橋梁的支架體系的形成有著不可替代的作用，同時，由于道路橋梁工程的特殊性，需要對鋼筋的連接采用電焊的方式，加強鋼筋骨架的牢固性。此外，對于鋼筋的焊接，最終的效果是焊接的鋼筋要形成一個整體，杜絕出現斷接重焊的現象，要求工程施工管理人員嚴格的把關。在整個橋梁路面的鋪設過程中，需要讓橋梁路面達到平整性，此外，還要控制機械的碾壓速度，確保碾壓的溫度與碾壓層的密合性。

4 結語

近年來，隨著公路橋梁建設工程項目的不斷增加，公路橋梁建設對國家的經濟發展和人民的生活水平的提升有一定的促進作用，也對地區之間的聯系起到了一定的推動作用。對于公路橋梁路面使用壽命的延長，還需要對橋梁路面施工技術進行進一步的提升和研究，在橋梁工程施工期間對各個環節進行嚴格把關，才能為公路橋梁現代化建設做出貢獻。

[1] 符曉麗.公路橋梁過渡段軟土路基路面施工技術探析[J].科技視界,2016(1):266.

[2] 劉文鋒,龍齊文.公路橋梁路基路面的施工技術[J].交通世界(運輸·車輛),2015(12):42-43.

[3] 張 健.公路橋梁路面工程的施工技術分析[J].交通世界,2016(17):24-25.

[4] 張 宇.關于公路橋梁路基路面的施工技術探究[J].北方交通,2014(7):6-8.

[5] 馬富民.公路橋梁路基路面施工技術問題探討[J].企業導報,2015(6):178,187.

[6] 李曉軍.探討公路橋梁路基路面的施工技術問題[J].四川水泥,2015(10):320.

On application of roadbed construction techniques in roads and bridges

Lei Lin

(ShanxiJinzhongRoadandBridgeConstructionGroupCo.,Ltd,Jinzhong030600,China)

By analyzing the reasons for the common problems in the road and bridge constructions, the paper illustrates the construction technical points for the roadbeds of roads and bridges from the roadbed excavation, drainage system, concrete underlying layer, and reinforced pavement, so as to improve the road and bridge construction standards.

road, roadbed, bridge, construction technique

1009-6825(2016)31-0195-03

2016-08-23

雷 琳(1980- )，女，工程師

U443.31

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