風雨滄桑六十年

為適應黃河綜合治理開發的要求，1956年，黃河勘測規劃設計研究院（黃河勘測規劃設計有限公司前身）成立。過去60年的創業歷程，就是黃河人尋夢、追夢的過程。這過程充滿了憂慮、困惑、迷茫，也彰顯了黃河人的執著和擔當、努力和奮進。作為一個黃河人，半個多世紀來與黃河朝夕相處，魂牽夢繞，留下了許多難以忘懷的記憶。

1955年，《關于根治黃河水害和開發黃河水利的綜合規劃的決議》經第一屆全國人大二次會議審議通過，開啟了黃河全面綜合治理的嶄新篇章。按照治理規劃，黃河上將興建46個梯級。這宏偉的治理規劃激勵了我，我選擇了水利專業。1963年2月，我大學畢業又幸運地被分配到黃河水利委員會（以下簡稱黃委），與黃河結下了不解之緣，不僅參與了黃河勘測規劃設計研究院的成長發展，而且見證了黃河的滄桑變化。

剛參加工作那年，我被分配至金堤河工程管理局參與金堤河的治理。“63·8”華北大水造成金堤河潰決，金堤河兩岸汪洋一片，災民扶老攜幼，被困在金堤上，金堤河上的櫻桃園壩前水位急劇上漲，無奈，我們強行扒開了壩體泄洪。人在肆虐的洪水面前是那么渺小。由此可以想象到1938年蔣介石扒開花園口造成10多萬平方公里的黃泛區是什么情景。那是黃河給我的第一個“洗禮”。幾千年來“黃河百害”的惡名能洗刷掉嗎？我內心充滿了困惑。

1952年10月，毛澤東主席視察黃河時問王化云主任：“黃河漲上天怎么辦？”王化云主任回答：“光靠埽壩難以抵抗，不修大水庫不行。”1957年4月，三門峽水利工程開工修建，“圣人出，黃河清”，給了黃河人巨大的期盼。1961年，我在三門峽工地實習，當時想著三門峽工程建成后黃河下游的洪水將得到控制，然而，由于眾所周知的原因三門峽工程未能發揮預期的作用。

黃河洪水的癥結在于泥沙。王化云主任曾提出“兩壩一堤”的治黃方略，即在黃河中游大力興建攔泥壩和淤地壩，在下游加固堤防，并提出“上攔下排，兩岸分滯”的下游洪水處理方案。我有幸參加了黃河中游規劃淤地壩組，在老工程師的帶領下到中游黃土高原地區調研淤地壩的發展沿革及建設。面對浩瀚而草木稀疏的黃土高原溝壑，深感治理水土流失的不易。有幾個典型治理樣板如韭園溝、南小河溝，由于國家財力所限也難以推廣。

由于三門峽水庫嚴重淤積改變了運用方式，因此，中游缺乏足夠的上攔工程，特別是“75·8”淮河大水以后，解決黃河下游的洪水問題迫在眉睫。那段時間，國內水利專家對解決黃河下游洪水提出了諸如下游放淤、黃河改道、興建三堤兩河、中游水土保持、加高大堤以及修建龍門、桃花峪、小浪底等工程的方案。王化云主任力挺建設小浪底工程，并為此多次親自給時任國務院總理的趙紫陽寫報告闡述建設小浪底工程的必要性和緊迫性。1984年，當時的國家計委主任宋平和國務院農村發展研究中心主任杜潤生主持召開了小浪底水庫論證會，經充分論證，最終在給國務院的報告中確立了小浪底工程的開發目標和在黃河治理中不可替代的戰略性地位。修建小浪底工程的夢想正式拉開了序幕。

規劃修建的小浪底工程已不是《黃河綜合治理規劃》中的小浪底徑流電站，而是將三門峽至小浪底河段原規劃中的任家堆、八里胡同、小浪底三個梯級合并為小浪底一級開發。從20世紀90年代開始，我們的母親河黃河連續12年斷流，最長斷流河段上溯至開封。母親河在哭泣，中華五千年的文明面臨巨大的挑戰。小浪底工程是三門峽下游唯一能取得較大庫容的控制性工程。按照規劃，小浪底工程控制著92.3%的黃河流域面積、87%的黃河徑流及近100%的入黃泥沙，建成后可使下游的防洪標準從不足60年一遇提高到1000年一遇；可基本解決下游凌汛威脅；水庫攔蓄泥沙78億噸，結合調水調沙可使下游河床20～25年不淤積抬高；每年可增加下游調節水量20億立方米；每年可向河南電網提供50多億千瓦時的清潔能源，成為河南電網最大的調峰調頻電站。由此足見，小浪底工程在治黃中重要的戰略地位和建設的緊迫性。

小浪底工程建成后，黃河治理將揭開嶄新的篇章。但在追夢的過程中，設計人員面對的是獨特的水文泥沙條件、復雜的工程地質條件及嚴苛的水庫運用要求所形成的世界級挑戰。當時的水電部部長錢正英說：“對于建設小浪底，我們的設計人員缺乏經驗，審查人員也沒有經驗。”特別是三門峽水庫失敗的陰影籠罩在小浪底工程的頭上，不少專家質疑：“小浪底無論工程泥沙問題，還是工程地質條件遠比三門峽更復雜，小浪底會否成為第二個三門峽？”再一個難題，就是當時國家每年的基本建設資金有限，上馬小浪底這樣特大型水利工程的資金問題如何解決？

面對上述各種難題，水電部領導決策，由中方設計人員和美國柏克德公司一起對小浪底工程進行聯合輪廓設計，借鑒和吸納當時國際上水利水電建設先進的技術和經驗。

我有幸參加了中美聯合輪廓設計，并于1987年兼任小浪底工程設計總工程師。我和小浪底設計團隊面對一系列挑戰性的技術難題和來自國內外眾多關注小浪底建設的專家的質疑，經歷了無數個難以忘懷的日日夜夜，可謂如履薄冰。最終，我們憑借黃河人的執著，以實事求是的科學精神，通過400余項科學試驗研究，解決了一個個世界級的技術難題，小浪底工程的設計方案逐步完善，并最終獲得國內專家和領導的認可。1992年正式以文件的形式批準了小浪底工程初步設計。

通過向世界銀行貸款引進外資，是促成小浪底工程能盡快上馬興建的關鍵。小浪底工程歷經世界銀行的考察、評估等一系列程序，引進了世界銀行有史以來發放的最大一筆貸款10億美元。由此也形成小浪底工程國際公開招標引進國外承包商、全面和國際接軌進行建設的特殊模式。對這種當時在我們國家剛剛起步的建設模式，設計者和建設管理者都缺乏經驗，也因此面臨新的考驗。

小浪底工程技術開發方案落實了，建設資金落實了，被國家列入“八五”建設計劃，并于1991年開始了前期準備工程的施工。我和龔時旸主任去北京向王化云主任報告了小浪底工程開工建設的消息，王化云主任表現出少有的激動。

通過國際公開招標，選定了3個主體土建工程即大壩、泄水建筑物和引水發電系統的國際承包商。1994年9月，小浪底主體工程正式開工。陸續包含有57個國家的工程技術人員進駐小浪底，開始了我國史無前例的、代表當時國際一流施工建設水平、全面采用國際通用的建設管理模式的工程建設。在建設過程中，傳統的建設模式和這種新型建設模式經歷了從碰撞到逐漸融合的漫長過程。特別是導流洞連續19次塌方，延誤了13個月的工期，小浪底工程面臨著嚴峻的考驗。小浪底工程、三峽截流與香港回歸是1997年國人最為關注的三大熱點。在這種形勢下，水利部領導果斷決策成建制地引進了中國施工隊伍，把工程建設的主動權牢牢掌握在我們自己手里，并責令在小浪底工地現場成立小浪底工程設計分院，人數有60人，確保實現“97”截流的預定目標。通過各方參建者的共同努力，“97”截流的目標如期實現，1999年年底第一臺機組發電，2001年年底小浪底工程全部建成竣工。

小浪底工程建成后，高峽平湖為祖國的中原大地平添了一顆耀眼的明珠。小浪底工程以其獨特的樞紐建筑物總布置，水利水電建設史上絕無僅有的巨大的洞室群和進水塔群，首創的孔板消能泄洪洞、無黏結預應力排沙洞，當時國內最高、體積最大的堆石壩及最深厚的混凝土防滲墻等，取得了許多國際國內領先水平的成果，也讓我們獲得了一系列褒獎和贊譽，包括國家勘察設計金獎、大禹水利科學技術特等獎、中國土木工程詹天佑獎、中國建筑工程魯班獎，國際大壩委員會授予的“堆石壩里程碑工程”，新中國成立60周年“百項經典暨精品工程”，世界銀行行長稱小浪底工程20萬移民的生產性安置是世行項目的樣板，等等。

通過小浪底工程，我們也實現了建設一流工程、培養一流人才的目標。一大批當年參與小浪底工程設計的年輕人如今成為公司的技術骨干，也出現了像景來紅這樣的國家設計大師。小浪底工程作為公司的品牌工程，也為公司后續的發展搭建了良好的平臺。更重要的是，黃河不再是歷史上的害河。小浪底工程建成投運17年來，下游沒有出現洪水災害；萎縮的黃河下游主河槽過流恢復到4000立方米每秒以上；盡管黃河連續10多年枯水，下游沒有再發生斷流，河南、山東兩省的工農業用水也基本得到保證；河口濕地和生態環境明顯好轉。昔日的小浪底如今也成了國家5A級景區，黃河成為造福流域廣大人民群眾的利河，為國民經濟和社會發展做出了巨大的貢獻。

今年，公司成立60周年，我們感到無比欣慰和驕傲。黃河治理仍任重道遠，通過大家的不懈努力，我們堅信，黃河的明天會更加美好！