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STP—yh無線調車機車信號和監控系統在哈局的推廣應用

2016-12-31 00:00:00范晶華
科技創新與應用 2016年32期

摘 要:隨著我國鐵路系統的高速發展,列車的數量以及速度得到了大幅度的提升,為了確保鐵路列車的安全可靠運行,需要強化對站場的列車進行編組以及解體作業。STP-yh無線調車機車信號和監控系統是為鐵路調車機車提供安全保障的重要組成部分,其通過先進的通信技術、計算機網絡技術以及無線技術,為鐵路車站調車作業的安全管理提供可靠的依據。由于STP-yh型無線調車機車信號及監控系統具有較好的效果,所以可在哈局駝峰場進行推廣應用,為促進哈局列車管理的高效發展奠定良好的基礎。

關鍵詞:無線調車機車信號和監控系統;駝峰無線機車信號;無線通信

1 概述

調車機車是鐵路系統中用于列車編組以及解體作業的機車,由于調車機車的啟動加速度較大,且經常會在道岔以及半徑較小的曲線內行駛,而在編組站或者調車場中還有很多的列車,所以為了保證調車作業的安全運行,需要為其提供車站中的相關信息,以便于調車機車有效控制行駛速度以及停止。STP-yh無線調車機車信號和監控系統主要是利用無線通信技術,通過對車站中各項信息的收集整理,然后以無線通信的方式傳輸到調車機車中,在調車機車中可以顯示出全面而詳細的信息,從而為調車機車的運行提供了有利的依據。而此項系統還具有監控記錄功能,為調車機車的運行起到安全防護作用,從而對提高鐵路車站的調車作業效率具有重要的意義。

2 應用于駝峰場的無線調車機車信號及監控系統的構成

STP-yh無線調車機車信號和監控系統由兩部分組成,一部分是地面設備,另一部分是車載設備。系統示意如圖1所示。

系統的車載設備主要包括:控制主機、與列車運行監控記錄裝置通信部分、地面應答器信息接收部分以及車載無線傳輸部分。系統的地面設備主要包括:信息采集部分、地面應答器點、地面控制主機、回執顯示部分和地面無線傳輸部分。系統地面信息采集部分包括到達場聯鎖信號條件和駝峰場信號聯鎖條件。系統的地面設備和車載設備之間的信息傳遞通過無線數傳通道來實現。系統的地面設備的主要功能是通過無線數傳通道向機車發送站場信息、控制信息以及駝峰信號信息,還要接受車載設備的回執信息,并且將車載設備中的駝峰信號回執傳送給駝峰控制臺。系統中的車載設備主要是接受屬于機車自身的無線數傳信息,根據正確的信息來控制機車并且復示駝峰信號,并且還要將機車的各種狀態信息發送給地面設備。

3 應用于駝峰場的無線調車機車信號及監控系統的功能實現

3.1 系統在調車場進行調車作業時的功能實現

在調車機車進行作業時,機車的運行控制系統需要與地面控制設備進行連接,以確保通過無線通信系統傳輸的信息能夠順利傳遞,為調車機車的安全運行提供基礎保障。在調車機車進入相應的作業區時,通過車載設備需要將機車的車號以及位置等信息傳輸給地面設備,向地面設備申請入網注冊,地面設備在接受信息后,向機車發出確認信息,并且為機車分配注冊號,從而建立起有效的信息通道,此時系統能夠對調車進行監控記錄。地面控制設備保證機車接收的控制信息與車站調車信號聯鎖,實現調車機車作業的安全防護。作業機車在接收到控制命令后,通過車載控制主機的運算,會將信息傳輸給監控裝置,為調車的安全作業提供保障,而在機車司機的顯示器上會將作業進路以及相關信號的狀態顯示出來;在調車機車運行的過程中,會不斷地接收到控制命令,同時還會將機車的速度、位置以及設備的運行狀態傳回至地面設備,從而實行系統的閉環控制,為車站調車作業管理提供了安全保障。

3.2 系統在駝峰場進行推峰作業時駝峰無線機車信號功能的實現

系統在駝峰場進行推峰作業時,實現機車上的駝峰機車信號在駝峰作業時正確復示主推作業及預推作業中的駝峰信號及駝峰復示信號機的信號顯示。因為編組場是鐵路系統中大量列車匯集以及解體、編組的重要場所,在調車作業過程中,可能會面臨多臺機車同時作業的現象,此時為了確保信號控制設備能夠對各機車進行正確的命令傳遞及監控,可以使用股道號來對機車進行識別。在調車機車進入推送線時,機車中的車載設備就會接收到股道號的信息代碼,以此作為識別機車的重要標志。駝峰信號值班員在規范的作業要求下開放駝峰信號,相關系統就會將推送作業的進路條件傳送到地面設備,然后地面設備將無線信號發送給相關的作業機車,作業機車將接收的股道信息與設備中存放的識別標志進行比較,在接收的股道信息與所存識別標志相同時,才能夠執行命令,否則不予執行,由此來保證推峰作業的安全性。

駝峰機車信號是機車在推峰作業過程中,機車信號地面設備與駝峰自動化系統通信,接收駝峰推峰信號及相關的聯鎖安全信息,經地面控制機柜進行信息安全處理,將機車前方地面信號發送至機車上,當機車在推送線進行推峰作業時,它應正確復示推送線上的駝峰復示信號的顯示;當機車進入駝峰峰頂區段時,它應正確復示駝峰信號機的信號顯示。信號顯示內容滿足駝峰信號顯示的“四燈八顯示”的要求。

系統在推峰作業時,其顯示除具有調車作業的全部顯示功能外,它增加有駝峰信號的四燈八顯示的功能,它不但要能正確的顯示駝峰主體信號,同時還須根據解體車列所在位置及聯鎖條件,正確復示駝峰復示信號機的顯示,同時將機車信號顯示及機車推峰速度等作業信息回送到地面設備,顯示在駝峰值班員控制臺并將相關信息提供給駝峰自動化系統。

4 應用于駝峰場的無線調車機車信號及監控系統應用效果

在以往的調車機車作業時,調車司機會面臨 望信號困難的問題,由此存在較大的安全隱患,而STP-yh無線調車機車信號和監控系統在駝峰場的應用,有效地解決了此類問題,在具備語音提示以及報警功能的基礎上,有效提高了編組站的推送解體作業的安全性和工作效率。而由于該系統與JWT型駝峰無線機車信號系統的有機結合,在安全性和可靠性上得到了有利的保障。STP-yh無線調車機車信號和監控系統在功能上比較集成,在生產以及維護方面降低了資金的投入,設備利用效率高。

參考文獻

[1]林通源.JWT駝峰無線機車信號培訓手冊[S].中國鐵道科學研究院通信信號研究所,2004.

[2]林通源.DJK無線調車機車信號及監控系統技術手冊[S].中國鐵道科學研究院通信信號研究所,2006.

[3]吳芳美.編組站調車自動控制[D].上海鐵道學院,1995.

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