淺析路橋施工中預應力技術的應用

摘 要：伴隨著我國經濟的快速發展，我國交通運輸事業得到很大進步。路橋工程對人們的出行具有十分重要的意義，所以人們對路橋施工的質量越來越重視，也越來越嚴格，所以作為路橋施工企業必須通過不斷加強路橋施工技術來進一步提高我國路橋工程的質量。在路橋施工過程中會使用到很多種施工技術，當前預應力技術是目前比較常用的一種，該技術具有高滲透、高強度等優點，能夠加強路橋工程的穩固性，受到業內人士的一致好評。文章主要分析目前我國路橋施工中預應力技術的使用情況，根據其中存在的一些問題提出相應的解決辦法，希望能夠給相關人士提供一定的借鑒。

關鍵詞：路橋施工；預應力技術；應用

路橋施工技術的發展對整個交通運輸行業來說具有十分長遠的意義。隨著人們生活水平的不斷提高，人們的出行活動也越來越頻繁，在這種環境下交通運輸行業得以呈現快速發展的態勢。此外，出行安全已經成為人們出行最為關注的問題之一，路橋工程的質量是否達標、安全是否滿足需要等都是路橋企業必須解決的問題，預應力技術的應用已經成為了路橋工程中的主要施工技術，下面就具體分析一下該技術在路橋施工中的應用情況。

1 預應力技術在路橋施工中的實際應用

路橋工程是一項極其復雜的工程項目，其中包含很多施工環節。預應力技術在不同施工環節中使用可以達到不同的效果。目前來說，預應力技術主要被應用在路橋工程中的六個工程階段：第一是預應力錨具的選擇；第二是路橋加固作業；第三是現澆式混凝土施工中的應用；第四是鋼絞線的選取；第五是受彎構件中的應用；第六是箱梁鋼絞線中的應用。通過在路橋工程中使用預應力技術，進一步提高了各個施工環節的質量，進而保證了路橋工程的整體質量。

1.1 對預應力錨具的選擇

在對錨具進行選擇時，要依據不同的預應力方法，分別對錨具進行選擇。預應力在對錨具進行選擇時，可以大致分為兩種方法，一種是先張法，另一種是后張法。在利用后張法進行選擇時，錨具要選擇機械錨固類型以及摩阻錨固類型的。在對機械錨固類型的錨具進行選擇時，要充分考慮其和預應力鋼材之間互相聯系的關系，再進行加工。因這種錨具本身對材料的適應性就較強，因而其既能在多根鋼絞線進行應用，還能用在單根鋼絞線之中。另一方面，機械錨具類在預應力的損失上也非常小，在其進行連接時也很便捷。在對路橋沒有進行灌漿之前，就能進行張扣等操作。和機械錨固類的錨具相比較而言，摩阻類錨具在進行連接時的難度就很大，其具有的最大特點就是可以進行穿梭作業。

1.2 預應力加固技術

由于路橋的穩固性直接關系到整個路橋工程的質量和使用年限，所以必須做好加固技術，目前在加固工程中使用預應力技術能夠有效提高路橋的荷載能力，進而能夠保證路橋工程的穩定性。預應力技術的應用能夠最大程度的增加路橋工程的荷載力。常見的使用方法主要是加固路橋表面的補強層，或者在相關構件中添加預應力等。預應力加固技術的使用，使得路橋施工加固技術相比過去提高了很多，施工人員在實際操作的過程中也更加得心應手，施工效果也得到了業內人士的肯定。

1.3 現澆筑混凝土中運用預應力技術

現澆筑混凝土工程是路橋工程中的重要組成部分，在此過程施工中使用預應力技術能夠提高穩固性和安全性，不過在實際應用的過程中應該注意如下問題。第一，做好混凝土振搗工作，在保持振搗垂直性的同時還需要快速插入振搗，而且不同性質的混凝土需要振搗的時間是不同的，需要根據實際需要合理安排振搗時間。在振搗快要完成時，需要緩慢抽出振動棒，通過二次振搗能夠減少混凝土中多余的水分。第二，混凝土路面完成后，必須做好蓄水保溫的工作，這也是避免出現路面裂縫的主要措施。第三，施工人員可以采用木蟹抹面的使用方法排除掉混凝土中多余的水分。

1.4 預應力鋼絞線的選擇

鋼絞線的選擇對路橋施工技術的質量有著非常重要的影響，同時對整個施工過程的穩定性也有一定的影響。目前在我國對預應力鋼絞線的應用主要有四種，在這四種鋼絞線之中，對低松弛性的鋼絞線運用的最為頻繁，因為低松弛性鋼絞線具有經濟耐用等優點，因而在路橋施工中運用的最為廣泛。選擇一種合適的鋼絞線不僅可以節省對鋼材的使用，還能有效地提高路橋施工中的質量。

1.5 在受彎構件中對預應力技術的應用

受彎構件是一種比較常見的路橋施工構件，其主要是由碳纖維組成的，該構件的應力變化直接影響到混凝土工程的應力變化，所以施工人員應該格外注意。針對路橋施工中該構件的具體施工狀況，施工人員可以在碳纖維片的黏貼過程中施加預應力，進一步提高整個受彎構件的預應力，從而提高路橋工程的整體施工性能。

1.6 預應力技術在箱梁鋼絞線上的應用

在箱梁鋼絞線張拉的過程中必須注意順序性，一旦順序錯了就會影響到張拉效果。特別是在雨季路橋施工過程中，必須安排好管道壓漿工作的預應力工作，在壓漿過程中必須要使用活塞式壓漿泵，同時施工人員還應該保證整個壓漿過程都能夠按照相關規范進行。

2 路橋施工中預應力技術應用存在的主要問題以及解決措施

路橋施工中涉及到大量的混凝土工程。如果在實際施工過程中出現混凝土變形的情況，通常都是由于振搗不實而導致的疏松狀況。一旦混凝土強度不能滿足工程需要，就會導致受壓面的面積不夠，在壓實的過程中容易出現變形。要想解決這一問題，就需要施工人員認真對待混凝土澆筑問題，在混凝土施工的過程中，可以通過在墊板下多增加一些鋼筋，進而增加混凝土的拉應力，同時進行多次振搗，保證混凝土的密實度符合要求。

在路橋施工中經常會出現普墊板面和孔道處的軌線不垂直的問題，其主要原因是在進行張拉的過程中出現抖動，導致張拉下降而出現偏移。為了避免這一問題的發生，應該在安裝普墊板的過程中盡可能地保證預應力軸線和墊板面垂直，這樣就能夠使得鋼絞線的內力一致，同時還應該選擇穩定性好的普墊板并做好相應的固定工作。路橋施工人員應該在安裝墊板時注意角度，一旦出現墊板滑落現象，必須再加一塊鋼板。做好這部分工作，能夠提高路橋工程的穩固性，作為施工人員必須保證此階段工程的質量。

3 結束語

路橋工程對于我國經濟發展、社會穩定具有十分重要的作用，當前路橋施工技術中預應力技術得到了廣泛應用，能夠進一步提高路橋工程的施工質量。不過為了更進一步的促進路橋工程的快速發展，作為路橋工程單位還應該結合我國路橋工程的實際情況創新施工技術，作為施工人員在不斷提升自身專業素質的前提下，還應該學習國內外先進的工程經驗，在具體的施工過程中快速地解決遇到的問題，從而保證施工單位的經濟利益。預應力技術的積極應用，保證了路橋工程的施工質量，還提高了企業的市場競爭力。此外，施工單位還應該不斷完善自身的管理體制，優化路橋施工程序，使得我國路橋事業能夠不斷向前發展。

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