輸油泵機組聯軸器故障診斷與處理

摘 要：輸油泵是當前集輸管道中的重要設備。作為輸油泵機組的重要連接構件，聯軸器的工作狀態對于輸油泵機組整體運行效率有著至關重要的影響。聯軸器是機械設備中連接動力機和工作機的核心部件，工作條件復雜，影響因素繁多。文章圍繞輸油泵機組聯軸器故障分析、排查和處理有關問題進行探討，簡要介紹了聯軸器的基本情況，分析了聯軸器故障常見原因，闡述了查找、診斷輸油泵機組聯軸器故障的主要方法，最后，對輸油泵機組聯軸器故障處理措施進行了論述和說明。

關鍵詞：輸油泵機組；聯軸器；故障診斷；處理方法；異響；振動

引言

機械設備的大規模使用是現代社會生產力得以高速發展的重要因素之一。聯軸器是機械設備中傳動結構的重要組成。聯軸器工作狀況的好壞，對于機械設備能否正常穩定運行有著至關重要的影響。輸油生產中，為提高輸油效率，輸油泵常采用多臺泵機成組聯動的工作方式。在機組運行過程中，聯軸器發揮著十分重要的作用，一旦聯軸器發生故障，就會給整個輸油泵機組的正常運行帶來直接影響和嚴重威脅，進而給企業經濟效益和安全生產造成重大損失。加強輸油泵機組故障分析研究，積極應對、妥善處理聯軸器故障，保障輸油泵機組運行的穩定性和持續性，是當前管輸企業及技術人員面對的重要課題之一。

1 聯軸器基本情況概述

聯軸器是機械設備中，不同結構間傳遞動力的重要部件，承擔著連接不同機構主動軸和從動軸的功能。聯軸器一般分為兩個部分，分別與不同軸（主動軸和從動軸）相連，從而實現傳遞扭矩，使兩根軸共同旋轉的目的。聯軸器廣泛應用于機械設備領域，是動力機和工作機間的重要樞紐。作為與不同主機配套使用的零部件，聯軸器種類繁多，根據連接的兩根軸的相對位置的不同，聯軸器可以分為固定式和可移動式兩大類，每個大類下面又有多個分類，整個聯軸器分類系統十分龐大。聯軸器工作環境復雜，影響因素眾多，環境溫度、空氣濕度、塵埃、固體顆粒、酸、堿等對于聯軸器的工作狀態都有著顯著影響。

在進行聯軸器故障分析時必須充分考慮上述因素的影響。

2 聯軸器故障原因分析

聯軸器是機械設備傳動結構的重要組成部分，承擔著主動機和工作機間能量傳遞的功能。其中，鑒于相連接的兩臺設備間在徑向、角向和軸向等方向存在的偏移，技術人員開發出撓性膜片聯軸器，以對上述偏差予以補償。在實際工作中，輸油泵機組聯軸器經常會發生竄量大、軸承溫度偏高、振動值偏大等異常現象，其原因主要包括以下幾個方面：

2.1 機組振動

輸油泵處于工作狀態時，泵體內有油料持續流動，正常情況下整個系統會形成一個動態的平衡狀態，如果由于某些原因，使得泵進口流速和壓力呈現不均勻分布，會引發油泵汽蝕、葉輪磨損加劇等情況，進而導致輸油泵機組轉子質量不平衡、振動超過允許范圍、泵臨界轉速出現與機組固有頻率一致引起的共振等不良現象，這些問題最終都會造成泵體發生不正常振動，并產生大量噪聲。

2.2 軸系零件磨損

即使在正常情況下，經過長時間的工作，持續的聯軸器相關零部件也會發生磨損，傳動部件的螺栓也會變得松動，這些都會導致來聯軸器發生竄動，同時，泵軸向竄量也會因為泵體口環、軸承的磨損以及泵軸端鎖緊螺母松動的原因變大。機體竄動程度的加劇，使得設備各項運行檢測參數偏離正常水平。

2.3 機組不對中

輸油泵機組本身重量不輕，在工作狀態下還會持續發生振動，為提高機體穩定性，一般都采用土木工程夯實基礎，然后再將輸油泵固定在基礎上。如果基礎發生不均勻沉降，或者基礎強度不足，都會引發設備方位偏離水平，導致機組同軸度超差。同時，基礎變化還會造成磁場中心發生偏移，引起軸竄過大和其它電氣系統的失調，造成往復性的竄動，伴隨著振動和噪音。

3 查找輸油泵機組聯軸器故障的主要方法

3.1 查看聯軸器外觀

聯軸器故障很大一部分是由于零部件磨損嚴重導致的。而零部件發生磨損是可以通過外觀目視的方法檢測出來的。對聯軸器外觀進行檢查，是查找輸油泵機組聯軸器故障的最基本方法。下面以撓性膜片式聯軸器為例進行介紹。首先要做好聯軸器相關零件安裝位置標記。之后將撓性膜片聯軸器六方螺絲、間隔套、膜片組等部件逐一拆卸下來，最后將膜片從間隔套上取下仔細觀察，查相鄰間隔套內磨痕情況，以及稱量膜片質量，如果膜片質量明顯低于標準件，及時磨損程度不高，也要進行更換處理，以最大程度保障設備運行安全。

3.2 檢查機組軸竄量和地腳螺栓固定情況

對機組軸竄量的檢測要使用百分表法，標準狀態是左右表均控制在0.05mm以內。認真檢查泵機組各地腳螺栓固定情況，確保固定緊固，無松動。

3.3 檢查機組同軸度

對于機組同軸度的檢查通常使用Fixturlaser XA型激光對比儀，對電機端前腳、后腳、軸心等關鍵部位進行檢測，看是否發生偏離。同時，還要將非驅動端軸承箱打開，對其中零部件進行檢查，檢查泵軸端鎖緊螺母是否存在松動，推力軸承是否存在異常磨損。手動盤泵，看是否存在卡阻。

3.4 檢查電機在無載荷狀態下的工作情況

無負載狀態檢測是輸油泵設備檢測的重要方式之一。主要用于檢測輸油泵電機是否存在問題。在無負載狀態下啟動電機，觀察電機運行情況，同時對各項參數進行檢測。可使用劃針按電機軸旋轉方向在軸瓦殼外側對軸進行標記。待停機后看電機轉子位置是否正常，如果發生偏離，說明同軸度出現了問題。這也是對聯軸器同軸度檢測的一種驗證。

3.5 檢查聯軸器安裝尺寸

對電機進行盤車處理，直至標記處返回軸瓦外側并進行定位作業。對聯軸器安裝尺寸進行測量，將測量值與標準值進行對比，看是否超出標準范圍。

經由對大量統計數據進行分析可知，聯軸器工作時產生不正常噪音的主要原因在于軸系對中不良，電機非驅動端水平度偏高，軸系形成下張口，存在電機向泵側的軸向力作用于聯軸器，使聯軸器膜片產生變形和周期性回彈，加之電機轉子因驅動側較低造成的前移，使磁場中心發生往復偏移，進而造成膜片規律性的撞擊，產生異響。

4 輸油泵機組聯軸器故障的處理方法

修復輸油泵機組里聯軸器故障，要采取具體問題具體分析的原則，針對不同故障采用不同的修復措施，具體情況如下：

一是修復同軸度。通過前面的同軸度檢測，取得相關數據，對電機方位進行調整，確保位置、高度、方向符合要求。

二是對地腳緊固螺栓進行加固。

三是更換間隔套。

四是對電機定位螺栓進行調節，調整時要注意控制擰緊力矩，避免發生側向位移。

5 結束語

輸油泵機組聯軸器故障原因較多，同軸度、振動、竄量等都是可能引發聯軸器故障的常見因素。在日常維護保養過程中，要認真檢查相關參數，并查看機組基礎、基座水平情況是否正常，發現問題要及時予以解決，以保證機組運行正常，避免因為機組故障影響生產，造成經濟損失。

參考文獻

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