摘 要:橋梁工程是我國重要的交通基礎設施,橋梁工程的建設質量直接關系著我國交通體系的連貫性,也一定程度上影響著我國經濟發展的穩定性。在橋梁工程施工中,加強技術保障和安全管理是至關重要的,文章就將針對橋梁施工中技術保障與安全管理措施展開分析與探討。
關鍵詞:橋梁施工;技術保障;安全管理;措施
橋梁工程建設自身具有著一定的復雜性,其在技術運用與安全管理工作的開展上也有著相對較大的難度,而為了充分確保橋梁工程施工的質量與安全,加強對橋梁施工中技術保障與安全管理相關措施的研究與運用具有著很大的必要性。
1 橋梁工程特點分析
1.1 流動性和地域性特征明顯
橋梁工程建設施工必須要與其所在地區的環境條件、地區發展特點等相適應,這樣才能良好發揮出橋梁工程的使用價值,因此,具有著明顯的地域性特征。同時,橋梁工程的生產和施工的選擇也因其復雜的設計、功能、用材等等決定了其大量的流動性,常常需要多方位配合,協調完成。
1.2 露天性與高空性
橋梁工程的建設施工與實際使用都是在露天環境中進行的,其施工中會受到一系列自然環境因素的影響,增加施工的難度,同時,橋梁施工程大多數要在河流等區域上空架設,高空施工也有著較高的危險性。
1.3 獨立設計特征
橋梁工程的設計與建設往往要以實際的施工現場環境、條件、施工技術水平、能力、相關政策變化、實際用途、區域性人文因素等多方面的條件因素為基礎依據,因此,很難找出具有通用性的設計方案,且橋梁工程要經過長時間的使用,意義重大,設計中的任何疏漏都可能會導致橋梁使用壽命下降,并出現質量問題,所以每一座橋梁的設計都應該是獨立的。
2 橋梁施工中的主要技術保障措施
2.1 對鋼筋籠偏移或變形的控制
鋼筋籠的安裝施工是橋梁施工的重要環節,但在實際的橋梁施工中,常會出現鋼筋籠發生偏移和變形的問題,影響施工的整體質量。造成鋼筋籠偏移或變形的主要原因包括:放置時樁位定位不牢,沒有按照施工規范做好保護措施,使得鋼筋籠受到自重及外力的影響,發生下沉和中心偏移。對鋼筋籠偏移的控制主要要從吊裝環節進行把握,要確保吊裝定位的準確性,并要及時做好固定措施,同時,還應做好回填土的夯實工作,保證回填土的密實度。混凝土澆筑也是預防鋼筋籠偏移的重要環節,應在澆筑過程中注意控制好灌注的速度,并要保持導管與鉆孔中心位置的準確對應,并要根據鋼筋籠的整體重量合理設置錨固點,以防止鋼筋籠的偏移。
2.2 防治水下砼斷樁問題
灌注水下砼斷樁問題是橋梁工程施工中影響較大的技術問題,其產生原因主要包括導管連接、密封問題,埋置深度不當,灌注時間過長等。針對該問題可以從以下幾個方面進行防治:首先是在施工前做好導管連接穩固性與密封性的檢查,避免滲漏問題發生;其次,要根據實際的施工情況,合理選擇導管直徑;再次,要注意做好對埋置深度的把握,較為適宜的深度為3m左右;最后,可通過合理使用緩凝劑,避免因長時間灌注導致的前期混凝土凝固問題。
2.3 對預應力張拉異常問題的控制
橋梁工程中預應力張拉異常問題主要體現在錨墊板變形、梁起拱、錨夾內滑出、油泵聲音異常等方面,張力過大、錨墊板位置偏移、千斤頂回油過猛等原因都可能導致該問題的發生。針對這一問題,主要采取錨固技術予以控制和防范,一方面要保證錨固施工所需的材料、工具質量合格,提高錨固的可靠性,另一方面要確保錨墊板面和孔道中軸線的相對位置準確到位。隨著科學技術的發展運用,預應力張拉可采用計算機控制的智能張拉技術,避免了人為操作的不規范性、數據不真實性,且張拉過程及數據記錄在計算機中。
2.4 提高預應力孔道壓漿質量
預應力孔道壓漿環節中應重點避免壓漿不飽滿問題的發生,從而防止由此引發的預應力筋氧化銹蝕等情況出現。要提高預應力孔道壓漿質量,需要從以下方面著手,首先是孔道壓漿前的清理工作,應避免孔道內部留存積水、雜物,同時要做好對冒、漏水等問題的檢查;其次,要做好對預應力筋縫隙處的填充處理,填充物可選用棉花、水泥漿等,減少冒漿問題的發生機率;最后,要充分保證所要使用的水泥漿材料的質量,對水泥漿的膨脹率與稠度進行充分把握,杜絕使用不合格水泥漿進行壓漿作業。隨著科學技術的發展運用,預應力孔道壓漿可采用計算機控制的智能壓漿技術,就是采用大循環真空壓漿技術,避免了人為操作的不規范性、改善以往飽滿度靠經驗判斷,確實保障壓漿的飽滿度。
2.5 優化高標號混凝土施工配合比
通過摻配外加劑合理控制水泥用量,施工過程中減小混凝土水化熱、徐變等,避免裂縫的產生,影響構筑物耐久性。
2.6 編制科學嚴密的施工組織設計指導日常的施工
根據工程特點、地理環境、水文等,結合橋梁施工規范,計算各工序施工的節點時間,推算合理的總工期,精心組織施工。避免生產不均衡,造成施工前期、中期進度遲緩,不能保障業主方進度要求,導致后期搶工期,嚴重違反了施工規范要求,忽視了工程質量,得不償失。
3 橋梁施工中主要的安全管理措施
3.1 完善安全管理制度
安全管理制度在橋梁工程的安全管理工作中發揮著重要的規范和指導作用,因此,要保證橋梁工程安全管理的有效性,應首先對安全管理制度進行完善,明確安全管理各方面工作的責任歸屬,確保責任細化到個人,并制定科學嚴格的監督機制,將檢查、監督等工作落實到位,同時在制度中應明確橋梁施工中各個環節及各項操作的安全規范,使施工人員在實際操作中有據可依,充分發揮制度在保障施工安全中的積極作用。
3.2 做好設計環節管理
橋梁工程的設計質量與合理性直接決定著整個工程的質量與安全性,因此,必須要把好設計環節管理這一關。設計前,應確保設計人員準確掌握橋梁建設施工所在位置的地質、環境、交通、管線分布等情況,確保所做設計與施工現場實際情況相適應。設計過程中要充分考慮施工中的重點、難點及可能出現的安全問題,并通過對設計的優化予以處理或規避。設計完成后,還要認真嚴格的做好圖紙會審,針對設計圖紙中所存在的問題、缺陷進行及時的彌補與改進,從而充分保證施工安全。
3.3 做好安全施工技術方案的編制
橋梁工程施工中還應結合工程的實際進度,編制科學可行的安全施工技術方案,根據現場施工的實際條件,與階段性施工內容的實際需求,明確安全施工與管理目標,并對安全生產施工的主要措施以及各類危險因素防控予以細致說明,包括用電、機具、消防以及施工現場的安全管理等,同時將安全生產操作的要求細化到各個工種,配合科學的獎懲制度,以全面有效地指導日常的安全生產活動,為橋梁工程施工提供重要的安全保障。
3.4 施工環節的安全管理
在施工環節中,要確保施工材料的質量合格,施工所使用的工具、設備等性能良好,滿足施工需求,在所有材料設備投入使用前都要進行嚴格的質量檢查,并做好各方面的安全防護,結合對各工序施工質量的嚴格跟蹤檢查,確保施工各環節的規范性,此外,還要盡量避免在不良天氣條件下施工,以防安全事故的發生。
3.5 嚴把驗收收尾關口
工程驗收是重要的收尾關口,在這一環節中也要加強安全管理,應制定嚴格的驗收檢查制度,并要在確保施工方預驗收合格的基礎上方可進行竣工驗收,竣工驗收應由各參與方協同執行,只有經嚴格按照設計圖紙及相關規范要求進行驗收并確保合格后,方可進行簽字。此外,在工程使用過程中還應注意加強質量保修方面的管理,充分保障橋梁工程的安全性。
參考文獻
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