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淺談電梯的機械結構及相關問題

2016-12-31 00:00:00劉緯東
科技創新與應用 2016年22期

摘 要:隨著我國科學技術不斷進步,以及建筑行業的快速發展,各式各樣的高樓大廈豎立在我國城市的土地上,高層建筑群早已遍布城市的各個角落。而高層建筑的建設離不開電梯的應用,電梯為高層中居住的人提供了極大的方便,為人們的生活提供了便利。電梯在人們的生活中屢見不鮮,在各大商場、生活居住樓經??梢钥吹?,已經成為人們生活中必不可少的生活工具之一。雖說電梯已經廣泛的應用在人們的生活當中,但是電梯機構的不穩定性為人們帶來了諸多的安全隱患問題,對人們的生命財產安全有著重要的影響,因此,文章對電梯的機械結構以及一系列相關問題進行了深入的研究,從而針對性解決并且完善電梯機構的安全性問題,以期為人們提供安全、放心的出行環境。

關鍵詞:電梯;機械結構;相關問題;概念

1 電梯的介紹

目前,電梯已經廣泛的應用在我國城市高層建筑當中,城市中絕大部分的人都乘坐過電梯,對電梯也有一點了解。但是他們對電梯的了解也僅僅在其功能上,了解程度也在最為基礎階段,對其結構以及分類都一無所知。電梯的定義一般分為狹義與廣義,狹義上的電梯也就是大多數人了解的,是一種生活工具,為人們服務的轎廂升降設備,但是不包含扶梯;廣義上的電梯定義是將電梯當做一種運動的物體,也當做一種運輸機電設備,將電梯看做是一種具有動力能夠沿著固定軌道、路線等運輸貨物的箱體結構。

電梯的分類具有很多種,根據不同的功能能夠將電梯進行具體的細分:按照電梯的運行速度進行劃分,可以將電梯分為低速、快速、高速、超高速四種類型,在一些超高層大廈、樓房當中經常采用的是超高速電梯,因為超高速電梯運行速度為4m/s,這樣可以減少人們等待電梯的時間,為出行的人節約時間;高速電梯一般應用在中等的寫字樓中,因為樓層相對不是太高,為了保證安全,一般會采用速度為2-4m/s的高速電梯;快速電梯就是人們一般生活的小區當中,這樣的電梯一般多為民用,空間大,速度一般維持在1-2m/s,這樣的電梯基本上以人員上下班為主;剩下的就是速度在1m/s的低速電梯了,這種電梯運行速度非常慢,主要是以運送貨物為主,也是人們口中經常說的貨梯。

2 電梯的機械結構及相關問題

2.1 電梯機械門

電梯機械結構的門系統一般分為四部分,門系統主要的功能是對電梯中的人員起到保護作用,防止危險事故的發生。電梯機械結構中的門系統對電梯的安全工作有著至關重要的作用,電梯在運行的過程中能夠防止電梯中的人員與電梯運行軌道之間發生碰撞,防止電梯內的人員墜落電梯。電梯的廳門與轎門在啟動之前應該處于關閉狀態,這樣才能夠保證電梯運行的安全性與穩定性。電梯的保護裝置與開關門系統都是為電梯運行做準備工作的,只要能夠保證電梯中的人員能夠安全到達目的地,電梯門系統的工作任務就完美完成。一個電梯運行軌道只有一個轎廂,但是電梯的層門確實非常多,樓層越高電梯層門就越多,因此層門的作用也是非常重要的。電梯每到達一層,門開關系統就只能打開該層的層門,其他的層門應該保持關閉狀態,以防乘客意外墜落電梯轎廂軌道。

2.2 重量平衡系統

電梯垂直懸掛在樓層中,它的平衡性代表著電梯運行的安全系數,所以在設計安裝電梯的時候,會給電梯安裝一個重量平衡系統。該系統主要包含了對重裝置、補償裝置、繩、纜等,不同的部位有著不同的作用。就以重量平衡系統中對重裝置來說,該裝置的鋼絲繩主要連接在曳引輪、導向輪、轎廂之間,在電梯運行的過程中對電梯進行重量平衡處理,保證電梯始終處于平衡的運行狀態。

2.3 電梯的機械裝置

電梯的機械結構非常復雜,在安裝過程中需要花費大量的時間與精力,需要確保每一個環節都精準無誤。因為電梯的穩定性不僅是工作需要,更與人們的安全有著緊密的聯系,所以需要一些機械裝置來保證電梯的安全性。除去電梯必須擁有的一些裝置以外,還需要一些額外的保護裝置來確保安全,如緩沖器、安全鉗、限速器等。這些附加的裝置在電梯發生墜落的時候有著重要的作用,緩沖器就是一個很好的例子,在所有的裝置失去作用的時候,緩沖器就會吸收掉電梯下落時的能量,以此減緩電梯下墜的速度,保護轎廂內乘客的安全。

2.4 轎廂系統

電梯的轎廂系統最主要的功能就是運送,要么運送貨物,要么運送乘客,主要包括轎廂體與轎廂架兩個部分。轎廂架主要的作用就是能承受住懸吊的拉力,承載乘客與貨物重量的壓力,同時起到固定作用,是整個電梯最為主要的承載結構。轎廂架上經常會看到一些拉條,這些拉條與電梯的剛度有著緊密的聯系,能防止轎廂出現傾斜的情況。轎廂體主要是由四個部分組成,包括頂、底、門、壁,其中轎廂的底部主要是起到一種支撐作用,在底部的前端設置了相應的轎廂門地坎。同時轎廂系統還設有重量報警裝置,當電梯中的人員超過規定重量的時候就會啟動報警裝置,發出報警聲。轎廂頂部的功能是安裝照明裝置和檢修操作設備,安全窗也設置在轎廂的頂部,再出現危險的時候可以通過安全窗從轎廂內部撤離。轎廂壁的主要功能是連接轎廂的底部和頂部,形成一個安全而穩固的整體,同時防止電梯內部人員與電梯軌道發生碰撞,保證乘客人生安全。

2.5 導向系統

電梯的運行是按照固定的軌道和方向進行移動的,這項功能離不開電梯機械結構中的導向系統。電梯的導向系統主要作用就是保證電梯能夠按照指定路線上下移動,盡量減少發生震動的現象。當電梯出現緊急情況時,電梯的轎廂就能夠卡死在電梯軌道上,這樣就能防止電梯發生墜落的可能,保證電梯內乘客的安全。導軌的主要功能就是控制轎廂精準地進行運動,保證轎廂與四周的軌道在合適的距離,防止上升或下降時的碰撞,保證電梯的平衡性,使電梯的轎廂始終處于一個合理的位置。

2.6 曳引系統

電梯的曳引系統也就是我們所說的動力系統,它主要的功能就是賦予電梯動力,使電梯進行上下位置的移動,確保電梯到達指定位置。電梯的曳引系統也是電梯的主機,是整個電梯的動力來源。曳引系統包含有很多種,按照電機進行分類,可以將曳引機分為直流曳引機和交流曳引機;按照物理特性可以將電梯分為立式與臥式兩種;按照減速方式的不同可以將電梯曳引機分為有齒輪與無齒輪兩種。這些都是根據不同的特性、功能等將曳引機分為不同的種類,但是無論是什么種類的曳引機,都有自己的有點各自的不足,在安裝電梯的時候應該根據實際使用情況與電梯周圍的環境選擇合適的曳引機,確保電梯的曳引系統能為電梯提供充足的動力。

3 結束語

經過對電梯的機械機構及相關問題的分析,我們對電梯都有了一定的了解。雖說看起來電梯機械結構非常的簡單,但是電梯安裝是一種機電一體化程序,它們之間的契合度非常高,牽一發而動全身,采用的自動化技術也是較為先進的,自動化電路管理也相當復雜。所以,我們必須對電梯的機械結構有著充分的了解,確定每一個系統的組成與使用方法,了解各個系統的主要功能,這樣才能保證電梯的安全性與穩定性,人們的生命財產才會有保障,才能夠為廣大人民創造一個安全穩定的出行環境。

參考文獻

[1]丁立強.曳引電梯動態特性研究及其仿真平臺開發[D].杭州:浙江大學,2005.

[2]汪亮.電梯機械裝置與結構問題的分析研究[J].民營科技,2013.

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