【摘要】與傳統手工張拉相比,智能張拉系統具有更良好的經濟性和技術性,可使智能張拉技術在最大限度上減少預應力損失、排除人為誤差因素、還可讓應力的施加更加精確,杜絕數據造假,進一步提高工程建設效益。
【關鍵詞】小箱梁施工;預應力;智能張拉技術;運用
近年,我國工程建設步伐和規模在不斷加快、擴大,對于各種施工技術的要求也越來越高。智能張拉系統技術具有高效率、低誤差的優點,它可對工程施工進行科學調控,進一步提高控制精度和施工效率,確保工程施工的質量和安全,把其應用在小箱梁施工中,可為工程建設帶來巨大的益處[1]。
1、工程概況
本工程位于省道S365麻陽線中山神灣鎮與珠海白蕉交界段,路線大致由東往西方向,終點位于珠海市白蕉鎮西瀝大橋白蕉收費站附近,路線全長1.350 km。共有預制30m小箱梁108片,左右幅各54片;后張法預應力小箱梁,混凝土設計為C50高標號混凝土。普通鋼筋直徑≥12mm者用HRB335熱軋帶肋鋼筋,直徑≤10mm者采用R235鋼筋,預應力鋼絞線技術條件為GB/T5224-2003標準的高強度低松馳270級φs15.2mm鋼絞線,標準強度fpk=1860Mpa,張拉控制應力σcon=1357.8Mpa, EP=1.95×105Mpa;各橋縱、橫坡以梁板底調平塊進行調節。采用預應力智能張拉技,在小箱梁四頂同步進行對稱張拉,現場智能張拉如圖1所示。
2、預應力智能張拉系統技術優勢
預應力智能張拉系統技術優勢主要包括有四個方面:
(1)高效率:整個張拉過程均實現自動化,減少人工使用數量,方便快捷。電腦自動對所有數據進行檢測并記錄,有利于排除人為讀數造成誤差問題。
(2)高精度:與傳統張拉方式相比,張拉精度得到很大的提高(可達到1%),可實現設計意圖,可廣泛的應用在有粘結、無粘結預應力施工中,特別是在重要結構的預應力施工,可進一步提高施工的效率、質量。
(3)實現雙控:電腦屏上可同步顯示張拉力和張拉伸長值,系統內部控制器可同時識別、控制張拉力、張拉伸長值,對張拉力、張拉伸長兩者實現雙控[2]。
(4)智能監控:整個張拉過程,數字均實現信息化,所有的數據均可自動向計算機傳送,且數據準確可靠。管理人員可隨時對張拉技術信息和構件信息了解、掌握,并制成各種表格并自動保存,無線發送傳輸, 實現遠程監控。
3、預制小箱梁施工中預應力智能張拉技術的運用
(1)對張拉平臺進行搭設,對工作夾片、工作錨進行安裝,對工作夾片使用套管打緊,接著對對限位板進行安裝,把千斤頂吊裝就位,對夾片、工具錨進行安裝,對工具錨夾片使用套管來進行打緊。
(2)在施工之前,對梁進行分類并定義分類號。編制張拉編號(每一片箱梁對應一個編號,不能重復),并對每條孔道的代號定義好,把理論上伸長量、每片梁的各個孔道的鋼束控制力計算出來,最后對孔道張拉順序進行確定。
(3)相關的技術管理人員依照孔道編號,向主泵站觸摸屏中把理論伸長量、梁的鋼束控制力依次輸入,輸入結束后進入張拉畫面,依據孔道編號,把張拉參數調出,對電腦計算出的每階段的油壓值進行驗證,看其是否和人工計算的數值相同,若不同則應該立即對標定方程式進行檢查,看其輸入是否有誤。
(4)張拉操作人員嚴格按照張拉工藝流程把梁編號依次輸入,并根據孔道號把張拉參數調出,對“ 自動張拉啟動” 按鈕進行點擊后,張拉系統即可自動完成各個動作(孔道送油張拉、中間分級停頓保壓、回油錨固),并對各級油壓值、活塞伸出值進行自動的檢測和記錄。在梁的張拉參數相同的情況之下,只需把不同的梁編號輸入,即可對孔道號進行重復調用,張拉即可自動完成。
4、注意事項
(1)智能張拉泵站系統包括兩個油嘴,屬于雙油路。為此,必須要嚴格按照標識把泵站與千斤頂“ 油管”相接。若是連接出錯,不但容易損壞千斤頂,還會給工作人員的安全造成嚴重的威脅。
(2)如果同體試塊合格,張拉過程中發生錨下混凝土開裂或者錨墊板開裂的現象,導致這些現象發生的最直接的原因包括兩個:①錨墊板發生偏位、錨墊板和預應力孔道二者未處在垂直狀態、螺旋筋位置偏離。②錨下混凝土缺乏密實性。這些情況都增加了施工的危險性,容易發生意外事故。為此,需要放張鋼絞線。
(3) 定時對安全閥進行檢查,保證其可靠和靈敏度,保證油壓控制在55Mpa的范圍之內,并可溢流。
(4) 智能張拉設備之間的數據在進行傳輸的過程當中,應使用無線通訊模式工作,需要保證無任何大型障礙物阻隔智能數控張拉泵站、監視器,確保直線可視距離,盡量把天線放在高出且外露的地方,對設備的距離進行控制(200米)。
(5)在實際張拉的過程當中,必須要保證電網系統正常運行,電網處于穩定的狀態。自行發電的時候,如果電壓波動過大,會給設備造成損壞。此外,在設備周圍三十米之內,禁止有磁場,以免造成干擾。
5、預應力智能張拉技術、經濟分析
從技術角度分析,在工程中,通過運用預應力智能張拉技,實現了智能、數字化控制以及全程監控。經過張拉之后,小箱梁的伸長量和起拱度和設計值接近,且數據離散性小。和傳統的人工張拉方式對比,預應力智能張拉技術有效的克服了低效率、低定都的缺點,提高了工程建設效率和質量。從經濟角度分析,一套智能張拉設備約20萬元人民幣,傳統的張拉設備價格大約為3-5萬元人民幣,根據折舊5a的方式來進行計算,每年的成本大約為3.8萬元人民幣,與傳統張拉設備價值相等,預應力智能張拉可在人工方面節約大約20多萬元的人工費用,更具經濟效益性。
結語:
把預應力智能張拉技術應用在預制小箱梁施工中,可進一步提高工程建設的效率和質量,實現更大的經濟效益。未來,應加大對該技術的研究和認識,使其為工程建設發揮出更大的應用價值,提高工程建設水平,推進工程建設的可持續發展。
參考文獻:
[1]董欣鑫,于新山.預應力智能張拉系統在預制箱梁中的應用[J].公路.2016,23(09):990-993.
[2]范寶禹.智能張拉工藝在箱梁施工中的技術優勢分析[J].中國建設信息.2015,17(05):666-668.