淺談市政道路工程的施工質(zhì)量控制

【摘要】市政道路工程的施工質(zhì)量與人民的出行安全息息相關(guān)。本文在對(duì)影響市政道路工程的相關(guān)因素進(jìn)行簡(jiǎn)要分析的基礎(chǔ)上，提出了加強(qiáng)工程施工質(zhì)量控制的相應(yīng)措施，以期能促進(jìn)建筑工程產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】市政道路工程；施工質(zhì)量；安全控制

現(xiàn)代工程建設(shè)的不斷發(fā)展在帶來(lái)更高的建筑技術(shù)水平的同時(shí)，也對(duì)建筑工程質(zhì)量的安全性提出了更高要求。市政道路工程是我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，其施工質(zhì)量直接關(guān)系著國(guó)民出行安全。因此重視建筑工程的施工質(zhì)量控制具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1、影響市政道路工程的因素分析

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，市政道路工程在我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)體系中都占據(jù)著重要地位。在現(xiàn)代工程建設(shè)發(fā)展過(guò)程中，當(dāng)前的建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)激烈，供需雙方存在一定的不平衡。因此市政道路工程施工質(zhì)量的好壞，不僅直接關(guān)系著建筑成本以及建筑企業(yè)本身的品牌形象，同時(shí)更是與國(guó)民居住安全都息息相關(guān)。因此針對(duì)市政道路工程的施工質(zhì)量進(jìn)行管理和控制，有助于提高對(duì)建筑質(zhì)量安全的重視，為社會(huì)提供更多安全優(yōu)質(zhì)的建筑工程，從根本上促進(jìn)建筑行業(yè)向健康有序的方向穩(wěn)定發(fā)展。

影響市政道路工程的主要因素主要可以分為以下幾種：對(duì)于質(zhì)量安全意識(shí)重視程度；建筑單位工作人員的自身素質(zhì)水平；施工單位應(yīng)用設(shè)備及技術(shù)的先進(jìn)程度；建筑材料的質(zhì)量水平以及建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的內(nèi)外部環(huán)境條件。如果建筑企業(yè)主體對(duì)于施工質(zhì)量的重視程度不高，施工人員及管理層級(jí)自身的專(zhuān)業(yè)水平知識(shí)不夠，那么極容易在實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)操作過(guò)程中出現(xiàn)違背建筑流程，設(shè)計(jì)草案與實(shí)際施工環(huán)境不符，管理過(guò)程混亂，后續(xù)驗(yàn)收工作未能?chē)?yán)格檢查等常見(jiàn)問(wèn)題。而這些問(wèn)題往往便會(huì)是引發(fā)市政道路工程中施工質(zhì)量問(wèn)題的導(dǎo)火索。因此重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全管控意識(shí)，從根本上增強(qiáng)施工質(zhì)量控制，才能保障市政道路工程施工能更加安全有序地運(yùn)行。

2、加強(qiáng)市政道路工程的施工質(zhì)量管理和控制

2.1工程初期階段施工質(zhì)量管控措施

首先應(yīng)該加強(qiáng)施工單位各部門(mén)間的施工安全管理意識(shí)，可以通過(guò)建立各部門(mén)各層級(jí)的工程質(zhì)量責(zé)任制度，來(lái)明確各職能部門(mén)以及各施工具體單位的責(zé)任范疇。在實(shí)際施工流程和環(huán)節(jié)分配中，可以明確在一個(gè)工程項(xiàng)目中，項(xiàng)目經(jīng)理作為第一責(zé)任人，總工程師作為技術(shù)質(zhì)量范疇責(zé)任人，一線施工單位各級(jí)部門(mén)也需建立相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任制度。從源頭開(kāi)始分層，實(shí)現(xiàn)層級(jí)之間嚴(yán)格把關(guān)，各自為施工內(nèi)容及相關(guān)范疇最后的驗(yàn)收質(zhì)量負(fù)責(zé)。

其次，在工程初期階段還未正式投入建筑施工環(huán)節(jié)，在這個(gè)階段需要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙以及文件材料進(jìn)行嚴(yán)格審查和把關(guān)，以求盡量保證設(shè)計(jì)及勘察文件是基于實(shí)地地質(zhì)勘察基礎(chǔ)上，保證地質(zhì)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)的相對(duì)客觀性，能夠符合實(shí)際施工的內(nèi)外部環(huán)境，具備較高的合理性和調(diào)整空間，防止實(shí)際施工過(guò)程中出現(xiàn)缺陷和質(zhì)量低下的問(wèn)題。在工程初期階段從源頭環(huán)節(jié)上進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，保障工程設(shè)計(jì)和勘察文件的質(zhì)量能夠符合相關(guān)法律法規(guī)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)需要更加貼合地質(zhì)實(shí)際情況，符合建筑結(jié)構(gòu)合理化設(shè)計(jì)的要求。

2.2 工程中期階段施工質(zhì)量管控措施

在工程中期階段，施工已開(kāi)始實(shí)際進(jìn)行，在這個(gè)過(guò)程中需要對(duì)已經(jīng)投入的各項(xiàng)生產(chǎn)要素自身質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管控，另外還需要對(duì)所應(yīng)用的作業(yè)技術(shù)實(shí)施效果及狀態(tài)結(jié)果進(jìn)行監(jiān)測(cè)，保障施工人員能夠更好地發(fā)揮相關(guān)技術(shù)能力，管理人員也能起到更加完善的監(jiān)控責(zé)任。在此針對(duì)涉及到的施工生產(chǎn)要素中的重要組成部分——施工材料而言，施工材料本身的質(zhì)量?jī)?yōu)劣與否直接影響到整個(gè)市政道路工程的安全質(zhì)量能否達(dá)到國(guó)家規(guī)定的相關(guān)安全系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。部分建筑單位會(huì)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)利益所驅(qū)使而選擇價(jià)格更為低廉的劣質(zhì)材料，但最后導(dǎo)致工程質(zhì)量無(wú)法達(dá)標(biāo)，不僅影響企業(yè)形象，更造成了人力、物料及時(shí)間的各項(xiàng)成本極大的浪費(fèi)。因此為了實(shí)現(xiàn)對(duì)工程施工質(zhì)量的控制，需要嚴(yán)格管控施工材料的源頭，不合格的施工材料堅(jiān)決禁止使用。這需要監(jiān)理單位對(duì)于施工原材料以及相關(guān)的設(shè)備要素進(jìn)行嚴(yán)格的管控，在正規(guī)廠商處買(mǎi)入，通過(guò)合法渠道進(jìn)行流通獲取。如果所使用原材料以及相關(guān)設(shè)備采購(gòu)未得到相關(guān)監(jiān)理部門(mén)的簽字認(rèn)可，則應(yīng)該嚴(yán)格禁止其在施工過(guò)程中的使用。

2.3 工程結(jié)束階段施工質(zhì)量管控措施

在建筑施工工程結(jié)束階段，并不意味著工程的真正完結(jié)，實(shí)際上這也是施工質(zhì)量管理和控制的重要階段。首先，相關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)需要明確不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的建筑工程的范疇，避免不符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程投入實(shí)際使用，以免質(zhì)量低劣市政道路工程對(duì)使用者造成直接危害。另外，還需要注意的是需要擴(kuò)大質(zhì)量管控的范圍，不僅需要重視建筑施工范疇，同時(shí)關(guān)于裝修環(huán)節(jié)以及維修養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)等涉及到的質(zhì)量安全問(wèn)題都需要納入施工質(zhì)量管控的整體范疇。

另外，就工程結(jié)束階段來(lái)說(shuō)，質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)的管控職能需要集中在竣工驗(yàn)收備案的審查和監(jiān)督環(huán)節(jié)，對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的工程項(xiàng)目進(jìn)行報(bào)錯(cuò)，堅(jiān)決不予以驗(yàn)收通過(guò)，以求確保備案登記的準(zhǔn)確性、權(quán)威性和可參考性。同時(shí)還需要基于建筑施工的整個(gè)生命周期，將市政道路工程投入使用之后的追蹤核查也納入施工質(zhì)量控制范疇之內(nèi)，從調(diào)查數(shù)據(jù)中分析投入使用的實(shí)際效果，總結(jié)其中的經(jīng)驗(yàn)利弊以及相關(guān)修正建議，為日后更多的市政道路工程項(xiàng)目積累更多經(jīng)驗(yàn)，為國(guó)家和人民帶來(lái)更多安全和優(yōu)質(zhì)的建筑工程成果。

綜上所述，市政道路工程是國(guó)民基礎(chǔ)建設(shè)中的重要組成部分。隨著現(xiàn)代工程建設(shè)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，市政道路工程的施工質(zhì)量也愈來(lái)愈受到廣泛的關(guān)注。這不僅直接影響著建筑企業(yè)自身品牌形象的樹(shù)立，更是對(duì)使用者的生命和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成影響，同時(shí)還影響著國(guó)家和社會(huì)的安全和有序的運(yùn)行。因此重視市政道路工程中的施工質(zhì)量控制有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。無(wú)論是在建筑工程開(kāi)展的初期、中期還是結(jié)束階段，都應(yīng)該重視施工質(zhì)量控制的安全意識(shí)，在生產(chǎn)要素各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把好關(guān)，不僅要選擇專(zhuān)業(yè)性人才，更要選擇優(yōu)質(zhì)的原材料和適合施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外部環(huán)境的先進(jìn)技術(shù)。就整個(gè)建筑施工生命周期而言，務(wù)必將施工質(zhì)量安全控制意識(shí)貫穿始終，只有這樣才能真正保障市政道路工程的施工質(zhì)量。

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