淺談高寒地區農村公路水泥混凝土路面裂縫防治

【摘要】由于設計、施工中的某些不足造成水泥混凝土路面上產生各種類型的裂縫。但我們只要嚴格按規范要求，認真細致抓好各個環節的工作，采取有效的措施是可以減少裂縫產生的。

【關鍵詞】高寒地區；農村公路；水泥混凝土；路面裂縫防治

對于水泥混凝土裂縫的問題就說到這里，水泥砼路面裂縫的產生，其內因與外部條件，非常復雜。既有單一因素，也有綜合因素。因此我們對某一種裂縫的產生，也不應看到孤立，應綜合進行分析研究，以確保水泥砼路面的工程質量，爭取避免或減少混凝土路面裂縫地出現，在混凝土路面出現裂縫的時候影響辦法進行彌補，減少裂縫所造成的損失。

1、農村公路混凝土路面產生裂縫的原因

1.1路基和路面基層的強度不足或強度不均勻

路基加州載比和基層頂面回彈模量未達到設計要求就鋪設混凝土面層，也容易誘發裂縫。基層強度不均勻，就會在強度高低交界處產生裂縫，或新舊路基交界處未進行認真的處理，也會造成面板斷裂。路基表面不平整，不能為面層提供的平整的滑面，增加了混凝土板與基層之間的約束力，影響混凝土板的自由脹縮，當約束力大于混凝土板的抗拉強度時，就產生斷板。

1.2水泥混凝土的原材料不符合要求

混凝土的配合比、水灰比、材料級配對混凝土強度和均勻性起非常重要的作用，施工中常遇到材料級配較差、粒徑偏大、含泥量大、用水量控制不嚴，或真空吸水作業搭接不良，都有可以導致混凝土路面裂縫。水泥主要是因安定性不穩，初凝、終凝早導致混凝土過早凝結而引起收縮裂縫。

1.3混凝土振搗不密實和施工不連續

農村公路工程規模不大，施工隊伍不構成熟。混凝土攪拌過程中振搗不密實，強度相對降低，在應力的作用下，很容易出現斷裂。還有運輸機械少、電壓較低和攪拌時間過長，造成混凝土施工長時間間斷，混凝土施工又連續，這樣前后澆筑的混凝土凝結時間不同，收縮應力不均勻，整體性不好，也很容易形成裂縫。

2、農村公路混凝土路面裂縫防治措施

2.1加強基層施工的質量控制，保證基層平整

施工單位應當按照施工規范要求施工，實行全面質量管理，嚴格控制基層施工質量。基層的強度要均勻，滿足設計要求；基層的壓實度與平整度要達到規范要求，可使基層與混凝土面板的摩擦力減少，混凝土路面產生的裂縫就少；當基層線形養護完成后，及時攤鋪混凝土，以防止基層曝露時間過長而產生干縮裂。若基層出現裂縫，在澆筑混凝土面板前要用油毛氈或塑料膜將裂縫蓋好，防止裂縫向上反射；基層局部偏高或偏低部分必須進行修整、調平，待其平整度、標高符合要求后才能進行混凝土面板施工，才能保證混凝土面板厚度均勻，為混凝土面板提供平整的滑動面，嚴禁挖槽立模。

2.2嚴把原材料進場質量關，準確掌握配合比

對原材料進場必須嚴把質量關，每個料源點都要進行實地考察，不符合標準要求的原材料堅決不準進場。對進場的每批水泥、碎石和砂都要進行實驗檢測，達不到質量要求的材料絕不允許使用。混凝土的理論配合比應針對所用水泥、碎石和砂的品質材料，按照規范要求選定。施工配合比應按實測碎石和砂含水率經換算確定，工地應配備測試儀器經常測定含水率。當碎石和砂含水率發生變化時，應立即調整施工配合比。所有材料，尤其是水泥變換時，按規定應另配合比，為保證混凝土滿足強度的要求，混凝土施工配料應準確過磅，誤差不得超過規定的允許值。合格的用料和合適的配合比是使澆筑的混凝土達到設計抗折強度和控制混凝土收縮率的必要保證，對防止混凝土面板早期裂縫有重要作用。

2.3嚴格按照施工規范要求施工

農村公路施工隊伍不健全，混凝土振搗及施工不連續引起混凝土面板斷裂。應當加強對振搗時間及振搗方式的控制，保證混凝土振搗時間的充分和不漏振。邊角及企口部分用插入式振搗器振搗，彌補平板振搗器不易振及的邊角部分。插入式振搗器時間不少于20s，采用快插慢提的方式，平板振搗器的振搗時間控制在30s—40s，振搗必須搭接平板寬度的三分之一及10cm—20cm。兩個平板振搗器分別從模板兩邊并行向中間振搗，再換行從中間依次向兩邊振搗，這樣反復向前推進振搗，有效地保證了跳振和漏振現象的發生。

2.4掌握切割時間及切割深度

要掌握好合適的切縫時機是解決斷板問題的關鍵環節。當混凝土強度達到8MPa—10MPa時應進行切割，對預防裂縫的產生是很有效的。具體做法是以面板切割時不打口為宜，過早切割，混凝土面板邊角容易受損；過晚切割，由于混凝土強度增長會使切割困難，而且也容易造成斷裂。尤其高溫天氣切割，更要提高朷割時間。晚間及下雨天氣也要按時切割，切割縫深度應嚴格按照設計和施工規定要求控制切割，不得切割深度不一致。切割時間應按所用水泥、施工方法和養護溫度等由工地試驗確定。

2.5加強混凝土面板的早期養護

加強混凝土面板的養護，特別是加強早期養護是施工的繼續，也是預防產生裂縫的重要措施。干硬性砼的早期強度發展較快，而其早期收縮量約占全部收縮量的60%—70%，在這段時間混凝土需要充足的水分來保證水化作用的正常進行和強度正常的發展。干硬性混凝土早期失水，強度將大大下降，在嚴重失水情況下，強度甚至會遭到破壞，因此，確保早期養護至關重要。延長養護時間雖不能減少混凝土的總收縮量，但可以大大延緩收縮發生時間，避免收縮在混凝土低強度階段產生，這是防止混凝土出現干縮裂縫的有效措施。在混凝土終凝拉毛后，及時全面覆蓋上濕麻袋片，表面不粘手，不起毛，即可灑水養護，混凝土面板經常保持濕潤狀態，防止在混凝土面板直接風吹日曬，既有保濕作用，又有保溫作用，以保證水化作用的正常進行及混凝土強度的正常增長。這對于防止因混凝土表面失水過快而產生干縮裂縫，對控制由含水量及溫度變化引起的收縮，進而造成混凝土面板早期裂縫產生是極為重要的。混凝土養護時間不得少于14d。

結語：

由于設計、施工、使用過程中存在的某些不足，也由于混凝土內在原因及溫度變形、濕度變化、地基不均勻沉陷變形的影響，在水泥混凝土路面上難免產生各種類型的裂縫。但只要嚴格執行施工操作規程和技術要求，在施工中切實抓好基層強度、混凝土的配和比設計、施工工藝、切縫時間和深度、混凝土的養護等各個環節，通過改善混凝土的質量和路面結構，并在澆筑后采取有效的防治措施，水泥混凝土路面的裂縫現象是可以避免的。

參考文獻：

[1]姚祖康.水泥混凝土路面設計理論和方法[M].北京：人民交通出版社，2003.

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