“雷鋒車隊”隊長王長春24年無悔助人

■文/徐 慧

“雷鋒車隊”隊長王長春24年無悔助人

■文/徐 慧

從國有單位下崗后，王長春選擇開出租車為生。24年的冬去春來，當年的小伙成為大叔，當年他幫助的學生都已走上工作崗位。而他依然走在前面，帶領著公益團隊深入貧困家庭、免費拉乘殘疾人。最近，長春市“雷鋒車隊”隊長、亞泰社區宣講員王長春增加了新使命，他帶頭成立長春二道區雷鋒志愿者協會，繼續堅定行走在公益道路上。

24年免費拉乘行動困難群體逾萬人次

長春亞泰社區三樓，是長春二道區雷鋒志愿者協會辦公地，屋內上鎖的檔案柜中，一塊陳舊的“免費助殘車”黃牌子，打開了王長春的話匣子。1993年，因為一次不尋常的載客經歷，開啟了他20余載的無悔助殘、助人公益生涯。

時隔多年，當日場景王長春歷歷在目。當天，他送一個乘客到解放軍208醫院，一位拄著雙拐的肢殘老人等在公交車站點。“想打車又遲疑，猶猶豫豫的樣子。”王長春說，當時自己又接到了活，離開了醫院。“可是老大爺的那個狀況，當時已經沒有公交車了。”送完乘客王長春決定調頭回去。“我回去的時候，那個老大爺還在打車，攔了三輛也都沒人拉他。”王長春說，他當即把車開到老大爺身邊。到了目的地后，老人從衣服里層掏出一個手絹，一層一層包著零錢。“最大的面值就是兩元的，還有一堆硬幣。”王長春說，車費25元左右，老人手中的錢要是付完車費就不剩啥了。“他把錢遞給我，我說啥也沒接，后來他跟我說那是他家一個月的買菜錢。”王長春說。

那天收車回家，他失眠了。“殘疾人太不易了，我能為他們做點什么呢？”王長春自問，第二天早晨，他沒有去“跑活”，而是直奔長春市殘聯，說出了自己義務助殘的想法，得到認可后，他自費180元定制了一塊“免費助殘車”的銅牌，掛在了車窗前最醒目的位置，在全國啟動了第一輛“免費助殘車”。“從那天開始，只要是殘疾人坐我的車，就不收費。”王長春說。至今，他已免費拉乘殘疾人和老人逾萬人次。

組建全國第一支“雷鋒車隊”

在王長春的影響和帶領下，很多出租車司機也加入助殘隊伍中，1994年，王長春組建了助殘車隊，專門拉乘困難乘客。2002年3月5日，在助殘車隊的基礎上，王長春組建了全國第一支“雷鋒車隊”。雷鋒的戰友喬安山和高玉寶同志親臨成立儀式，并為“雷鋒車”掛牌、貼標。車隊從當初的20名隊員，發展到70余名，每年都一些優秀的哥申請加入，隊伍在不斷壯大。

他的事跡不勝枚舉。2000年，王長春捐出了兜內所有1600元，資助朱雙紅和朱曼紅兩姐妹，讓她們完成了學業。受他感召，倆姐妹大學畢業工作后也加入雷鋒車隊；多年來，端午節、中秋節、春節，王長春都帶領車隊成員走進社區，他和車隊成員們的足跡遍布了長春市的三十八個社區，為殘疾、貧困家庭送上一份禮物；2003年非典期間，“雷鋒車隊”向非典一線的醫務工作者，捐贈免費乘車卡3000張；2008年5月，汶川地震，王長春及“雷鋒車隊”為災區捐款一萬余元；2005年，王長春帶領“雷鋒車隊”免費接送長春大學特教學院的殘疾學生150余人次，并資助特困殘疾學生朱晶，圓了求學夢……他先后被評為全國優秀出租車駕駛員、“吉林好人標兵”、“最美吉林交通人”、“我身邊的好市民”、“長春好人”，被省內十幾所大中小學聘為校外輔導員。

短評：為好人點贊 讓好人不再孤獨

一次偶然的經歷，開啟了一個好人24年如一日的“助殘”之路。王長春從第一次做好事之后，深切感受到了殘疾人等弱勢群體的艱辛和不易，他在全國啟動的第一輛“免費助殘車”，為殘疾人送來了無數的溫暖，并將自己的行動推廣到全社會，之后的雷鋒車隊，讓這樣的溫暖傳遞到整個城市。

在這個城市中，王長春和雷鋒車隊猶如一陣強勁的春風，溫暖著這個城市中的人們，也傳播著正能量。好人在行動，溫暖在傳遞，王長春讓整個社會的風貌和品格更加明媚燦爛，是長春這座好人之城的傳統積淀和文明傳承，我們期待，幸福社會上有更多的“吉林好人”。