專家薦言

如何緩解擁堵

同濟大學城市規劃系教授潘海嘯：緩解擁堵，最根本的是做好城市交通空間管理，建立綠色交通體系，抑制小汽車過度使用。如今人們出行越來越愿意選擇小汽車，很大程度上是由于城市規劃和交通建設許多方面都是從方便小汽車使用角度出發的。在考慮城市空間布局時，應首先考慮不同交通出行方式的優先次序，我認為應是行人導向>自行車導向>公交導向>私家車導向。

如何解決停車難

青島市委黨校教授劉文儉：除了車多停車場少，停車位不足和布局不合理也是造成停車難的重要原因，應該合理利用地下空間。

如何高效利用資源

西南政法大學教授程德安：通過互聯網方式將各平臺停車位信息收集并發布給駕駛員，將大大提高停車位的使用效率，降低城市道路的空間擠占。

汽車產業與科學規劃

劉文儉：當年我國大力發展汽車產業，主要是從經濟發展、拉動就業方面考慮，簡單地拉動需求、滿足需求，但對汽車可能帶來的污染、交通擁堵等城市病預見不足，這是需要反思的地方。現在來看，還應合理控制汽車規模，多發展公共交通。

潘海嘯：城市交通問題具有復雜性，任何單一技術措施都難以達到改善城市交通的目的，要從空間規劃、車輛技術、信息技術、交通管理、政策措施、經濟手段多個方面推進，并與城市的發展相結合，才能取得足夠成效。

（摘自《半月談》蘇方明等/文）