新型軌道吸聲板工程適用性優化改進研究

欒皓翔，朱萬旭，周紅梅，秦亦偲，酆磊

（1.廣西科技大學土木建筑工程學院，廣西柳州 545006；

2.廣西巖土力學與工程重點實驗室，廣西桂林 541004；3.桂林理工大學土木與建筑工程學院，廣西桂林 541004）

新型軌道吸聲板工程適用性優化改進研究

欒皓翔1，朱萬旭2，3，周紅梅1，秦亦偲1，酆磊1

（1.廣西科技大學土木建筑工程學院，廣西柳州 545006；

2.廣西巖土力學與工程重點實驗室，廣西桂林 541004；3.桂林理工大學土木與建筑工程學院，廣西桂林 541004）

地鐵軌道噪聲越來越成為地鐵發展的影響因素，用來降低地鐵軌道噪聲的水泥基陶粒軌道吸聲板越來越多地應用在實際工程案例中。介紹了新型軌道吸聲板的制作工藝及其吸聲性能，并在保證吸聲性能的前提下，提出一些改進優化措施。并利用有限元分析軟件ANSYS對其進行了力學性能對比分析，進一步探究其工程適用性。

陶粒吸聲板；改進優化；ANSYS；適用性

0 前言

發聲體在非周期性震動時產生的聲音即噪聲，此時它的聲音波形圖是不規律的曲線。噪聲是由不同頻率和不同強度的聲音無規律的組合而產生。噪聲已經成為軌道交通發展面臨的重要影響因素之一。但城市軌道交通的快速發展極大的改善了城市交通狀況，極好的方便了人們的出行同時推動了城市的經濟文化發展。如何在保證城市軌道交通快速發展的同時降低噪聲對人們的身心健康及城市整體環境的影響已經成為越來越受人們重視的嚴重問題。因此各種吸聲降噪產品不斷地被研發出來，水泥基陶粒城市軌道吸聲板就是較好的產品之一，水泥基陶粒地鐵軌道吸聲板具有良好的吸聲性能，生產過程簡便，不會對環境造成污染[1]。……