從珠海航展看人民空軍光輝歷程
——專訪空軍發言人申進科

本刊記者

從珠海航展看人民空軍光輝歷程
——專訪空軍發言人申進科

本刊記者

記者：作為空軍的新聞發言人，請您簡要談談空軍在珠海舉辦的中國國際航空航天博覽會（以下簡稱“航展”）上的情況。

申進科：空軍參加航展，代表的是國家形象、軍隊形象，也是世界各國空軍的通行做法。一個航空強國，除了需要有強大的航空工業和空軍，還需要廣大的民眾參與和關注，這也是航展要向普通觀眾開放的原因之一。

我親歷的那幾屆中國航展，至今記憶猶新。第8屆、第9屆、第10屆、第11屆中國航展，空軍作為“主辦單位”走向前臺。而以前的7屆，空軍則都是作為“協辦單位”參展。這一變化的背后，彰顯的是空軍的開放意識、創新意識在逐步提升，空軍“開放、自信、合作”的形象在全面樹立。在一屆屆航展上，空軍與外界交流的不僅僅是航空技術和理念，更重要的是向世界展示了空軍的精神和文化，提升了空軍的精、氣、神。

第8屆中國航展，空軍首次作為主辦單位之一參展，展示了11種飛機，有殲擊機、預警機、轟炸機、直升機、運輸機，還有初教-5、殲教-5、殲-6等3種“功勛軍機”。這是空軍轉型后，武器裝備首次在國際性活動中大規模亮相。

第9屆中國航展，空軍展示了空警-200等13型20架新機，受到中外廣泛關注；還有“馮如號”“列寧號”等5型“文物飛機”，再現了空軍的創業史戰斗史。

第10屆中國航展，空軍現役裝備首次成體系亮相。除殲-10的特技飛行表演外，空軍飛行員還駕駛運-20、空警-2000、空警-200等在航展上進行了飛行表演，展現空軍精神，傳播空天文化。

航展上的空軍展臺還提供大量翔實的飛機圖片、資料。從空軍的建軍和戰斗歷程到空軍飛行員的招收流程；從空軍的裝備建設情況，到先進戰機的空中作戰演示，成為了解空軍創業史、榮譽史和戰斗史的最佳平臺。一位軍事愛好者對我說：“過去覺得空軍很神秘，常有‘敬而遠之’的感覺。現在可以親近地接觸到這些平時難以謀面的空軍主戰裝備，真為我們的空軍和航空工業而驕傲！”另一位軍事愛好者說：“原來覺得只有到了空戰時才能用得上空軍，沒想到人民空軍每天都有數萬名官兵堅守在不同的崗位上，24小時保衛祖國領空安全！”

不久前在吉林長春舉行的空軍“追夢空天”航空開放活動，與本次航展一樣，也是空軍走近廣大民眾的一個平臺。多次展翅東海、南海和西太平洋的空軍轟-6K飛機，以及空警-500、紅旗-9地空導彈等12型裝備首次向民眾展示，空軍“八一”飛行表演隊、“八一”跳傘隊、空軍航空大學的表演隊勁舞蒼穹，讓來自全國各地的16萬民眾現場感受到空軍的力量、精神和文化。這一航空開放活動舉辦5年來，已經成為講述空軍故事、傳播空軍價值、展示空軍力量的靚麗名片。

同時，向廣大民眾奉獻空軍視覺片、勵志片，也是空軍走近民眾的有效途徑。空軍前不久發布的《追夢起航》勵志片，首次公布空軍近兩年多項實戰化訓練的震撼畫面，蘊含許多激勵軍心民心的大故事；發布的《翼舞藍天》視覺片，全景記錄并唯美展現了“天之翼”飛行表演隊訓練流程，讓廣大民眾從飛行員的角度感受飛行。

可以說，參加中國航展、舉辦航空開放活動、推送視覺大片，使空軍“走近民眾”不斷規范化、持續化、形象化。第11屆中國航展上，空軍參展更加堅持創新思維和強軍自信，全面展現了戰略轉型新成就。

記者：這次航展，中外各界觀眾為何對空軍裝備的“20家族”十分關注？

申進科：在今年航展的開幕式上，空軍試飛員駕殲-20飛機在航展上進行飛行展示，驚鴻一瞥，博得滿堂喝彩。殲-20飛機是適應未來戰場需要、由我國自主研制的新一代隱身戰斗機，目前，該飛機研制正在按計劃推進。殲-20將進一步提升我空軍綜合作戰能力，有助于空軍更好地肩負起維護國家主權、安全和領土完整的神圣使命。

運-20飛機是首次面對社會公眾進行靜態展示。該機是我國自主研制的200噸級大型多用途運輸機，可在復雜氣候條件下執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。運20飛機列裝空軍，是中國科技創新的重大標志性成果，是中國航空工業發展的最新成就，標志著空軍戰略投送能力邁出關鍵性的一步，彰顯空軍在創新驅動發展中加快推進“戰略性軍種”建設。

記者：是否可以說，通過航展，彰顯了空軍傳承軍種文化血脈？

申進科：是的。令我印象比較深刻的是，第8屆中國航展上，早已退出歷史舞臺的初教-5、殲教-5、殲-6等3種型號的“功勛軍機”傳奇復飛。那一屆航展上，已離開天空數十年的3型“功勛軍機”重新飛上天空的那一刻，觀眾報以歡呼和熱烈的掌聲。雖然3架軍機僅僅是做簡單的通場飛行，并沒有表演復雜的飛行動作，但它們仍然像國慶閱兵時胸前掛滿勛章的老兵一樣，贏得中外來賓的致意。這表明了社會和公眾不僅僅是關注這一新聞事件，更重要的是關注空軍在推崇什么樣的軍事文化。

3架功勛老式戰機，記錄了空軍從小到大、由弱到強的發展歷史，也傳承著空軍的優良作風和戰斗傳統，功勛卓著。當第三代戰機已經大量裝備部隊時，通過這樣的形式來回顧紀念空軍和中國航空工業走過的艱辛發展歷程，是非常有意義的事情。這就是空軍推崇歷史精髓、傳承文化血脈的直觀表現。

近年來，空軍的“八一”與美國的“雷鳥”、俄羅斯的“勇士”和“雨燕”并稱為世界四大第三代超音速飛行表演隊。在莫斯科航展上，我見證了他們的“海外首秀”。在中國航展上，殲-10戰機也對中國的航空人一次次答謝。

還是在第8屆中國航展上，空軍“八一”飛行表演隊新涂裝的殲-10戰機首次亮相。為期6天的航展中，殲-10天天與公眾見面，以驚險、震撼的空中動作，展示了飛行員高超的飛行技藝，體現了空軍制勝空天、捍衛國家利益的“亮劍”精神。很多人感嘆：我們的空軍和老百姓走得越來越近了。甚至殲-10“利劍”的主題涂裝，也凝聚著社會和公眾的聰明才智。當時，空軍將涂裝方案上傳至互聯網征求意見時，18天內累計有來自全國33個省、直轄市、自治區和香港、澳門特別行政區的177個城市的115萬網友踴躍參與投票活動。讓涂裝一新的殲-10戰機在藍天下展示，使人民群眾親眼看一看自己的空軍，正是空軍對人民群眾的感恩和回報。

這些年，“八一”飛行表演隊不僅持續在中國航展上進行飛行表演，還在山東濰坊、吉林長春、河北唐山、陜西臨潼等地，進行了“感恩人民回報人民”主題巡演。今后，根據任務需要和計劃安排，“八一”飛行表演隊將會更多地在國內外進行飛行表演，展現空軍精神，傳播空天文化。

記者：通過近幾年空軍在中國航展的展示，請您談談空軍的建設發展情況。

申進科：我在第10屆航展新聞發布會上曾宣布：中國空軍將在中國航展上“慶生”。當年11月11日是第10屆航展的開幕日，恰逢中國空軍成立紀念日，這是航展開辦近20年來的第一次。空軍將紀念活動與航展相融合，以四大項活動為65歲的人民空軍慶祝生日。

空軍在戰火中誕生，在戰斗中成長，在發展中壯大，從無到有、從小到大、由弱到強，發展成為一支多兵種組成的戰略軍種，已成為捍衛國家主權、安全、發展利益，維護地區和平和安全穩定的重要力量。目前，空軍建設發展有3個方面的情況：

第一，中國空軍正在建設學習型空軍。空軍是戰略性軍種，需要有戰略視野、世界眼光，注重“開放式學習”。空軍堅持參加中國航展，重在借助這一平臺學習、交流、提高。空軍重視各級指揮員的學習提高，使他們增強戰略素養和戰略定力。空軍還注重走出國門，在世界著名航展上開闊眼界、學習借鑒、取長補短。近年來，在莫斯科航展、巴黎航展、范堡羅航展和柏林航展上，都能看到中國空軍代表團實地見學的身影。

第二，中國空軍在對外開放中飛向新高度。空軍成立67年來，以“開放、自信、合作”的形象贏得廣泛認同。空軍和中國航空工業集團公司已在珠海舉辦了四屆軍事飛行訓練國際交流會議，共享了世界各國軍事飛行訓練變革成果。近年來，中國空軍還參加了“和平使命”系列軍演，與外國空軍組織開展了聯演聯訓和其他軍事交流活動，在相互切磋、相互交流中學習借鑒了外軍有益經驗，提升了部隊實戰化訓練水平。

第三，中國空軍愿與世界各國空軍加強交流合作。當今世界，沒有哪個國家能夠獨立成功應對各種安全挑戰，持續有效的跨國安全合作勢在必行。空軍將鞏固擴大歷年來參加中國航展的成果，以更加開放、自信、務實的精神，擴大與世界各國空軍合作的范圍和領域，共同應對各種挑戰與危機，為促進人類和平與發展的崇高事業作出積極貢獻。

今年，中國在珠海舉辦的航展已歷20年，中國航展的規模和影響不斷擴大，現已發展成集專業性、學術性、商貿性、飛行表演為一體的綜合性航展，同時成為世界各國空軍、航空航天企業與中國空軍、中國航空航天工業部門開展廣泛交流合作的有效平臺。中國空軍希望借助航展這個平臺，繼續擴大與各國空軍的友好交流與合作，拓寬交流渠道，豐富交流內容，增進了解，擴大共識，取長補短，共同發展。

讓我們期待并祝福：中國空軍與中國航展在對外開放中一同高飛。

（圖片攝影：何 荷）

（責任編輯：何 荷）