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俄鋁推出嶄新低碳鋁品牌“ALLOW”為致力推動環保之又一實證

【本刊訊】11月2日，領先鋁生產商俄鋁（UC RUSAL）欣然公布，推出其嶄新的低碳鋁品牌“ALLOW”，該品牌個別的溫室氣體排放量遠低于業內碳足跡的平均值。

隨著消費者對更具可持續性及環保的鋁有更大需求，俄鋁運用其潔凈、可再生水力能源的獨特優勢，研發出一項極低碳足跡的產品。“ALLOW”的碳足跡低于4噸二氧化碳／噸鋁，而現時全球鋁業的平均碳足跡為約12噸二氧化碳／噸鋁。由俄鋁生產的所有“ALLOW”品牌金屬均會經過獨立質量驗證，為客戶提供可靠認證。

客戶及鋁業的代表均受邀出席俄鋁于倫敦的倫敦金屬交易所年會期間的活動，見證“ALLOW”品牌的正式推出。

自成立以來，俄鋁在減少碳足跡的方面投入巨大，包括將設施現代化及開發新技術。于2016年，俄鋁用于推行環保政策的總支出達1.2億美元。

“ALLOW”延續俄鋁領先行業之戰略，包括改善產品的可持續性并成為領先的低碳鋁生產商。自1990年起，俄鋁已將其生產每一噸鋁所排放的溫室氣體量降低逾57%，未來將訂下更高的低碳目標。

俄鋁行政總裁Vladislav Soloviev表示：“我們的嶄新低碳鋁品牌‘ALLOW’正式推出，標志著俄鋁銷售戰略發展和與客戶合作之突破。我們了解到消費者逐漸重視對所購產品的原產地及相關碳足跡，‘ALLOW’有信心為消費者及制造商提供行業內碳足跡最低的鋁。”

全球最大單條高端ABS線投產 海德魯加大ABS產量推動“以鋁代鋼”

近日，海德魯鋁業公司德國格雷文布洛伊軋制廠（Hydro’s Grevenbroich）舉行了新建的AL3 ABS生產線竣工投產儀式，德國總理黙克爾（C.A.Merkel）、挪威首相索爾貝格（E.Solberg）出席了投產慶典，并在會上聯手高舉一架汽車用鋁合金窗框。這條AL3生產線投資13萬歐元，德國BWG公司設計與提供裝備，ABS生產能力15萬噸/年，是全球最新且水平最高、產能最大的生產線之一。世界知名汽車制造企業奧迪、寶馬、梅塞德斯-奔馳、保時捷、雪鐵龍、標致等公司是其特定用戶，同時，近期該公司還向美洲虎汽車公司開始供應ABS。

黙克爾總理、索爾貝格首相和海德魯鋁業公司董事長兼首席執行官在慶典上先后致辭，都強調鋁的優越綜合性能特別是優良的可循環回收性。AL3 ABS的投產對推廣鋁在汽車中的應用與發揮鋁的優勢將起到重要作用。

力拓集團宣布將永久關閉戈夫氧化鋁精煉廠

近日，礦業巨頭力拓集團（Rio Tinto Group）正式宣布，將永久關閉戈夫氧化鋁精煉廠，并將投入大量的時間與資產進行工業的拆解和重組，從而增強企業的環保效益。

戈夫氧化鋁精煉廠位于澳洲東阿納姆地，自2013年11月停產封存，1100名工人被解雇后，精煉廠一直處于“維修保養階段”的停產之中，但力拓集團一直強調將會重啟工廠。

力拓集團戈夫工廠總經理琳達·默里表示，“董事會已經做出決定，并將召開股東大會，通知他們關閉工廠的消息。”

力拓集團承諾，在2032年以前仍將為當地帶來經濟效益。集團也將持續與當地社區與政府開展合作。

愛勵與龐巴迪公司簽署多年鋁平軋產品合同

近日，全球鋁軋制品生產和銷售的領導者愛勵（Aleris）宣布已與龐巴迪公司（Bombardier）簽署了多年的協議，為龐巴迪各種飛機項目提供鋁平軋產品。

愛勵董事長兼首席執行官Sean Stack表示：“我們很高興能通過提供更廣泛的產品來與龐巴迪公司擴大合作。與龐巴迪的協議將進一步驗證我們的戰略，繼續提高我們的技術能力，擴大我們的全球足跡，幫助我們的航空客戶實現他們的目標”。

俄羅斯諾里爾斯克鎳業啟動Bystrinsky銅金礦項目

據外媒消息，俄羅斯諾里爾斯克鎳業公司（Norilsk Nickel）表示，近日啟動位于遠東地區的Bystrinsky、鐵礦石和黃金礦場項目。

Bystrinsky項目位于西伯利亞赤塔（Chita）地區，距離中國邊境的鐵路約400公里。該項目的礦產計劃出口至中國。

諾里爾斯克鎳業首席執行官Sergey Dyachenko表示，2018年Bystrinsky項目計劃生產2.8萬～3萬噸銅精礦，約14萬盎司黃金以及多達100萬噸磁鐵精礦。

諾里爾斯克鎳業持有Bystrinsky項目50%的股權，中資所有的Highland Fund持有13.33%股權。諾里爾斯克鎳業共同所有人Vladimir Potanin及其合伙人Grigory Berezkin通過CIS Natural Resources基金持有剩余36.67%的股權。

諾里爾斯克鎳業18個月來對該項目總計投資在900億盧布（15.5億美元）。

該公司表示，該礦場是全球十大已開發銅礦之一。