稀土鉛基板柵合金對動力型鉛酸電池性能的影響

李愛菊，陳紅雨*，黃文輝，譚新雨，彭濱

（1. 華南師范大學化學與環境學院，廣州 廣東 510006；2. 佛山市尤尼電池有限公司，佛山 廣東 528000）

稀土鉛基板柵合金對動力型鉛酸電池性能的影響

李愛菊1，陳紅雨1*，黃文輝2，譚新雨2，彭濱2

（1. 華南師范大學化學與環境學院，廣州 廣東 510006；2. 佛山市尤尼電池有限公司，佛山 廣東 528000）

本文研究了稀土鉛基板柵合金對動力型鉛酸蓄電池性能的影響。首先選用含稀土元素鑭的鉛基合金板柵組裝成動力型鉛酸蓄電池，根據《電動汽車用鉛酸蓄電池》（QC/T 742—2006）標準對電池的容量、放電性能、充電接受能力、循環壽命和裝車行駛里程進行了測試。測試結果表明：添加稀土元素的電池相對于普通電池，初始容量稍有下降；任何溫度下稀土元素都能提高電池的放電性能，尤其在低溫和高溫時，效果更加明顯；添加稀土元素的動力電池的快速充電接受能力明顯高于普通電池的；稀土添加劑可以提高電動汽車用動力電池的循環使用壽命。電動汽車行駛結果表明，前 200 次循環以內，使用稀土鉛基板柵合金電池和普通電池時的行駛里程相當，但 200 次循環使用后，使用普通電池時的行駛里程急劇減少，而用稀土電池在第 600 次循環時的行駛里程還能達到 38 km。

鉛基板柵合金；動力型鉛酸蓄電池；稀土元素；鑭；電動汽車；快速充電接受能力；循環壽命

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隨著世界范圍內石油資源的匱乏與環境污染的加劇，混合動力汽車和純電動汽車等新能源汽車的能源結構調整已成為全球關注和研究的熱點?！?br>