基于模糊綜合評價模型的城市道路交通事故預警研究

王 偉，徐鴻熙，陸雨函，李 銳

（1.蘇交科集團股份有限公司，江蘇 南京 210017；2.河海大學土木與交通學院，江蘇 南京 210098）

基于模糊綜合評價模型的城市道路交通事故預警研究

王 偉1，徐鴻熙1，陸雨函1，李 銳2

（1.蘇交科集團股份有限公司，江蘇 南京 210017；2.河海大學土木與交通學院，江蘇 南京 210098）

文章以城市道路交通事故預警作為研究對象，結(jié)合城市道路交通事故分布規(guī)律、交通事故成因與交通事故變化趨勢，構(gòu)建城市道路交通事故預警指標體系，同時使用層次分析法構(gòu)建城市道路交通事故預警模型，確定預警級別及預警處置，在此基礎上選擇南京典型城市道路的交通事故數(shù)據(jù)對預警模型進行驗證，其目的是在城市道路發(fā)生交通事故后快速判斷交通事故的嚴重程度，并根據(jù)交通事故的嚴重程度采取科學的救援措施，減少交通事故造成的損失。

城市道路；交通事故；事故預警；模糊綜合評價

1 概述

機動化水平的提升在給人們的日常出行帶來便捷的同時也造成了交通擁堵、交通延誤，甚至誘發(fā)交通事故。交通事故的發(fā)生不但給人們的生命和財產(chǎn)造成重大損失，而且嚴重影響了社會安全問題，使人們的幸福指數(shù)下降。資料顯示，我國的機動車交通事故萬車死亡率為6.2，與經(jīng)濟發(fā)達國家仍有很大的差距，如表1所示［1］。

表1 機動車交通事故萬車死亡率對比表

通過表1可以看出，我國的機動車交通事故萬車死亡率最高，說明我國的交通安全形勢仍不容樂觀。交通事故預警能夠在交通事故發(fā)生前，預判交通事故發(fā)生的幾率；……