工業廠房工程結構吊裝的施工技術研究

雷振

(中國化學工程第六建設有限公司,湖北 襄陽 441000)

工業廠房工程結構吊裝的施工技術研究

雷振

(中國化學工程第六建設有限公司,湖北 襄陽 441000)

隨著我國社會經濟的不斷發展,建筑行業發展的進程逐漸加快,吊裝技術也在建筑工程中被廣泛使用,并逐漸朝著使用方法、構成及機械設備的多樣化方向發展,在一定程度上增加了施工中吊裝技術的難度.本文將結合實際情況對工業廠房工程結構吊裝的施工技術進行研究與分析,旨在促進我國建筑工程中的吊裝技術不斷完善.

工業廠房;工程結構;吊裝施工技術

近幾年,建筑行業發展,并且將吊裝技術逐漸應用于各式建筑工程中,促使吊裝技術不斷走向成熟并朝著多樣化、復雜化的方向發展,工程的施工難度加大.本文將結合工程的實際情況對工業廠房工程結構吊裝的施工技術作進一步分析與研究,以期為今后的相關工作提供寶貴經驗,從而促進我國建筑行業的不斷發展.

1 工程概況

本文將結合某工程的實際施工情況對吊裝施工技術進行分析.某企業將搭建總寬為89.35m且總建筑面積為1.1萬m2的裝配式4跨單層工業廠房,主要框架結構為排架結構.冶煉跨廠房的長度為131.4m,跨度為24m,柱距為12m,以實復式鋼吊車梁、鋼屋架及鋼天窗架為主要的工程構件,屋架頂標高為26.5m.其他三個廠房主要以預應力鋼筋混凝土吊車梁、鋼筋混凝土天窗架以及鋼筋混凝土屋架為基本構建,廠房長為120m,跨度為21m,柱距為6m,出柸跨廠房屋面頂標高為12.7m,精煉廠跨廠房屋面頂標高為18.9m,原料跨廠房屋面頂標高為16.6m.所有廠房采用鋼筋混凝土柱作為廠房的支撐,且主廠房屋面以及天窗屋面蓋板采用的是預應力大型屋面板.

2 工程施工階段

2.1 施工現場的條件以及前期的準備工作

由于本次工程的施工場所地勢較為平坦,且施工現場與道路相鄰,具有交通便利等特點,可以充分滿足施工材料及各種器械運輸的要求,施工現場的"三通一平"、基礎工程施工及回填工作均已完成,而施工需要采用的鋼筋混凝土柱、吊車梁、屋架、屋面板等工程安裝部件均已由專業的生產廠家制作完成,并運輸到施工現場.此外相關工作人員已根據施工現場的實際情況,對現場各個廠房的柱、屋架、屋面板等部件進行分析,最終決定采用125t日產輪胎式起重機、50t履帶式起重機以及40t履帶式起重機,并及時對施工所采用的構件強度、型號及外觀等方面進行嚴格的檢測與調查,調整、拼裝、焊接施工中所需使用的構件,同時保證吊裝所需使用的建筑材料及相關半成品供應充足,對勞動力與施工所用機械設備進行了合理的分配,以保證工程吊裝施工可以有序進行.

2.2 吊裝施工

施工單位在進行吊裝施工前,應結合施工現場環境、客觀條件的實際情況制定出符合工程要求、工程特點的吊裝設計方案.根據現場條件的具體情況,施工單位最終確定采用分件吊裝法對相關部件進行吊裝,并嚴格按照"柱-吊車梁-連系梁、走道板-屋架-屋面板、天窗"的順序進行施工,同時應結合實際情況選擇符合工程設計方案的吊裝機械設備,在施工過程中應選用一臺125t日產輪胎式起重機吊裝冶煉跨及精煉跨廠房柱.在該項施工結束后應及時將125t輪胎式起重機退場,從而為工程節約建筑成本,并以50t履帶式起重機來替換原有的125t輪胎起重機,用于吊裝冶煉跨及精煉跨廠房的屋架、屋面板等構件,使用40t履帶式起重機吊裝其他廠房柱、屋架、屋面板等構件,并采取平行施工的方式完成接下來的施工.在施工過程中相關工作人員應根據本工程的實際特點以及現場的環境及客觀條件,為起重機設計出一條科學、合理的施工線路,從而避免在施工期間起重機對其它施工項目產生影響,為吊裝施工的工程質量以及施工安全提供有力保障,從而保證整個建筑工程的質量.

在進行吊裝施工時,首先應安裝廠房柱,按照"綁扎-吊升-對位-臨時固定校正-最后固定"這一工程順序進行吊裝工作.在吊裝過程中相關施工人員應注意以下幾點內容:冶煉跨級精煉跨廠房由于廠房柱自身的重量較重,因此在施工過程中應采用兩點綁扎法,而其他廠房子可以采用一點綁扎法.吊升時應采用旋轉滑移法,使得柱子可以始終處于一種垂直狀態,然后運用起重機將廠房柱稍微吊離地面并逐漸向基礎杯口移動,在接近杯口底部時,相關施工人員應進行對位,在確認位置準確無誤后放松吊鉤,使得柱的底端可以和杯底相接,將廠房柱用楔塊臨時固定,命起重機脫鉤同時拆除廠房柱的綁扎鎖具,隨后進行相關的校正工作,在校正結束且廠房柱位置準確的情況下,進行最終固定,將廠房柱底端與杯口中間的空隙分兩次灌入細石混凝土,以完成最終的固定工作.在施工過程中,相關工作人員應注意,當混凝土的硬度達到設計要求硬度的70%以上時,才可以進行下一階段的上部構件吊裝施工.

其次,采用兩點綁扎法對吊車梁進行起吊前的綁扎工作.在綁扎過程中,應注意綁扎點應對稱于兩端,以保證吊車梁在起吊后可以保持平衡,緩慢吊升,在確定好吊車梁的下落位置后應勻速緩慢的降鉤,并對吊車梁進行臨時固定.利用通線法對吊車梁的平原位置進行校正,在校正結束且吊車梁的位置準確的基礎上進行接下來的焊接固定工作,然后在吊車梁與廠房柱之間的空隙處灌入細石混凝土.

最后進行的是屋架與屋面板的吊裝工作.值得注意的是由于廠房單跨跨度較大,因此在起吊前應采用四點綁扎法,對屋架進行綁扎工作,并與屋架重心為對稱點選取綁扎點.采用懸吊法吊升,在屋架上升到一定高度時將屋架緩慢落在廠房柱與吊車梁上,并進行相關的校正工作.在校正結束后,應按照相關設計采用適當規格的螺母或電焊對屋架進行固定,在固定結束后起重機才可脫鉤.在吊裝屋面板時,應注意將鉤吊索鉤住屋面板預埋的調換,自檐口向屋脊且呈左右對稱狀進行鋪裝工作,以避免由于屋架受力不均造成的塌落事故,在校正位置后進行后續的焊接固定工作.

在吊裝工程施工的過程中,施工單位應制定科學合理的勞動力分配計劃,實行24小時連續作業,保證工程的進度,同時應加強對機械設備的維修管理,以避免因機械故障而引起的工期延誤.建立質量保證體系,采取有效的質量監控措施以保證工程質量.在工程開工前相關部門的負責人應做好施工技術交底工作,從而加強施工人員的工程質量意識,并在施工之前對進場的各項建筑材料及使用機械進行嚴格的檢查,要求施工人員嚴格按照相關規范進行操作,從而確保工程質量符合設計標準.此外還應建立完善的安全管理機構以及安全保證體系,通過制定科學、合理的管理制度及安全措施來保證施工人員在施工過程中的生命安全.

3 工程結束后的驗收工作

在施工結束后,現場的監理人員主要從以下方面對工程進行驗收與檢查:第一,工程構件的尺寸以及安裝位置.該工程在施工過程中使用的構件尺寸精準,符合建筑工程的具體要求,且質量與施工標準以及國家相關法律條文中的規定標準相符,同時施工人員在吊裝的過程中嚴格按照相關規程進行操作,經過各項檢測,工程中的各個部件結構安裝位置準確,誤差范圍滿足工程所規定的范圍,滿足建筑設計的具體要求.第二,施工效果.本次施工在經過驗收以及質量檢查后判定具有良好的外觀效果,且結構安裝的質量符合各項施工要求,且達到建筑工程質量的評定標準.

4 結語

綜上所述,在建筑工程施工技術日益完善、成熟的今天,吊裝技術作為一項重要的施工環節,在工程施工中占有重要位置.本文結合了具體的施工案例,根據廠房特點、現場施工環境以及其他條件、施工管理要求制定出了完善的施工設計方案,并采用較為合理的施工技術,取得了較為良好的施工效果.

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1671-0711(2017)11(上)-0108-02