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北汽新能源新EU260電動車

2017-01-20 09:54:20付甜甜
電源技術(shù) 2016年3期
關(guān)鍵詞:新能源智能

付甜甜

北汽新能源新EU260電動車

付甜甜

在能源制約、環(huán)境污染等大背景下,我國政府把發(fā)展新能源汽車作為解決能源及環(huán)境問題、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重大舉措,各汽車生產(chǎn)企業(yè)也將新能源汽車作為搶占未來汽車產(chǎn)業(yè)制高點的重要戰(zhàn)略方向。在政府與企業(yè)的共同努力下,我國新能源汽車行業(yè)近幾年展現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。

北汽集團緊抓新能源發(fā)展步伐,近幾年推出了一系列新能源車型。目前在售的北汽新能源電動車共有三大系列:

1、ES210電動車,采用北汽紳寶D系列為基礎(chǔ),換裝動力總成改型而來,續(xù)航里程170 km。

2、EV系列電動車,分為EV160和EV200兩大車系,源于紳寶D20系列燃油車,續(xù)航里程為 200 km(EV160續(xù)航里程160 km)。

3、威望307EV電動車,為商用(物流)專用車,續(xù)航里程為150 km。

EU260是北汽2015年發(fā)布定于2016年上市的“國民”家用電動汽車的代表。

外形簡潔但極富內(nèi)涵,新能源氣質(zhì)凸顯

全新推出的北汽新能源EU260歸屬于“EU”系列,車身尺寸為4582 mm×1794 mm×1515 mm (長寬高),軸距維持在2650 mm。從外觀上看,EU260為簡潔的歐式風(fēng)格,造型犀利大氣,層次分明富有運動感。EU260傳承了SAAB航空標(biāo)準(zhǔn)和運動基因,始終以駕駛者為核心,品質(zhì)為先。車身采用SAAB的馴鹿角國際專利技術(shù),將車身的重要結(jié)構(gòu)加強,并按照馴鹿角結(jié)構(gòu)進(jìn)行布置,使用超出主流B級車50%的超高強度和高強度鋼材料保證車輛發(fā)生碰撞時不易變形,充分保護(hù)乘員安全。內(nèi)飾方面,全方位使用環(huán)保材質(zhì),健康品質(zhì)。EU260使用更加環(huán)保的溶劑膠,從根源上控制有害氣體的揮發(fā),其自帶的空氣凈化系統(tǒng)還可過濾95%的車內(nèi)PM2.5懸浮顆粒和氣體污染物,實現(xiàn)車內(nèi)空氣清潔,整車零排放,創(chuàng)造綠色健康的駕駛環(huán)境,為用戶帶來貼心保護(hù)。全系標(biāo)配的家族式旋鈕式換擋手柄、多處增加的藍(lán)色裝飾條,T型“航空中控”、真皮多功能方向盤,Soft-tech真皮座椅的材質(zhì),集舒適性和超控性于一體。

“Smart Cell”EU260的高效大腦

EU260搭載了全新的 Smart Cell智能電驅(qū)系統(tǒng)。Smart Cell是其自主研發(fā)的一套電動車動力控制系統(tǒng),該模塊主要負(fù)責(zé)能量轉(zhuǎn)換、減少絕緣失效、快充以及電池壽命保護(hù)。

Smart Cell是新能源汽車整車“大腦”,以智能、互聯(lián)為設(shè)計理念,通過整個控制系統(tǒng)的集成化、智能化設(shè)計,實現(xiàn)高效、精細(xì)、快速、長壽命的能量管理。這一系統(tǒng)的搭載極大地促進(jìn)了北汽新能源汽車智能化的發(fā)展進(jìn)程。這一智能系統(tǒng)不僅負(fù)責(zé)電機的動力執(zhí)行,并可以有效降低高壓連接的安全失效風(fēng)險,使高壓系統(tǒng)在安全可靠環(huán)境下運行;多維度動態(tài)單體電流控制技術(shù),保證電池的一致性,不僅可以實現(xiàn)快速均衡充電,還能對電池進(jìn)行壽命管理,在過充、過放、高溫、高寒等情況下保護(hù)電池,有效延長使用周期。正是得益于Smart Cell智能電驅(qū)系統(tǒng)EU260與其他新能源車相比在行駛相同公里數(shù)之后,其電池性能較其他新能源車仍剩余較多。同時,北汽新能源提供智慧管家服務(wù),讓用戶在用車安全及保養(yǎng)成本上得到了有效保障。

鋰電池搭載:續(xù)航里程實現(xiàn)新突破,充電更方便

EU260搭載了一臺來自于精進(jìn)電機廠的永磁同步電機,其最大功率為100 kW,峰值扭矩260 N·m,最高時速可達(dá)140 km/h。電池組方面,車輛所采用的是由普萊德生產(chǎn)的三元鋰電池,其電池容量為41.4 kWh,能量密度較高,綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)260 km,經(jīng)濟時速下最大續(xù)航可達(dá)350 km。電池組布置在車身底部,有裝甲覆蓋,這樣比一些占用行李廂空間或者車內(nèi)乘坐空間的設(shè)計更加實用。但是也進(jìn)一步縮小了最小離地間隙,增加了托底的危險,在經(jīng)過起伏較大的地面時需要小心。與所有電動車一樣,EU260起動后無論在車內(nèi)還是車外都很難感受到電動機在運轉(zhuǎn),非常安靜。

電池的安全性一直是消費者關(guān)心的話題。北汽新能源EU260的電池在設(shè)計之初都會加一層鋼殼保護(hù),為了讓電池更加安全耐用,還要經(jīng)過單體擠壓、單體穿刺、單體短路、單體過沖、單體過放、單體跌落及單體加熱等測試,如遇特殊情況下,電池組會在0.001秒聯(lián)動斷電對車輛進(jìn)行保護(hù),據(jù)調(diào)查,在所投放的3萬臺北汽新能源車輛中,已累積1.8億公里無安全事故運營,同時,北汽新能源在整車性能、電磁兼容性、材料篩選與整車平衡力上分別進(jìn)行實測,使EU260在技術(shù)和安全層面更上一個等級。官方表示能夠給予6年/20萬公里的服務(wù)承諾,而能量回收系統(tǒng)則能夠使續(xù)航里程更長。EU260還使用了“4合1”的大總成模塊(DCDC、車載充電機、高壓控制盒、電機控制器)技術(shù)。這一模式將原本分散布局的各個子系統(tǒng)控制單元,集成在一個大型鋁合金箱體,提升了對泥沙、雨水的防護(hù)級別。尤其是最大限度地簡化了散熱管路的復(fù)雜系數(shù)、提升了冷卻效率。

EU260有兩個充電接口,分別是六芯的慢充接口和雙芯的快速充電接口。當(dāng)使用慢速充電時,6~7小時可以將電瓶充滿。而使用高壓快速充電接口時,只需30分鐘就可以把電池從30%充到80%。打開“北”字型的車標(biāo),可以看到車輛的直流電充電接口,而交流電接口則被安放在了車身側(cè)面,這點與EV200相同。

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)新思路,樂享科技生活

EU260內(nèi)部搭載了豐富的智能科技——車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以9寸智能人機交互大屏為溝通交流界面,實現(xiàn)電話、導(dǎo)航微信、樂聽、樂見等功能。高解析度語音識別功能,敏捷、快速實現(xiàn)溝通,找到所需,輕松發(fā)號施令便可完成操作流程;為記錄每一次行車過程的狀態(tài),可用語音記錄,保存?zhèn)渫洠奖惆踩徽孳囕d導(dǎo)航系統(tǒng),3D呈現(xiàn)實景路況導(dǎo)航,功能豐富,定位精確;最酷炫的一點在于手機可以和汽車實現(xiàn)機屏互聯(lián),在手機上便可對EU260進(jìn)行管理,實現(xiàn)車機合一,讓車主體驗到智能科技車生活。

政策性補貼額度大,塑造“國民家用車”市場形象

放眼國內(nèi)電動車市場,北汽EU260并非僅僅是一款普通的新能源車,其如此高性能,高安全,在國內(nèi)市場中占據(jù)很大優(yōu)勢;同時其260 km的超長續(xù)航里程也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級別競品車型。據(jù)悉,北汽新能源EU260正式發(fā)售后,售價為25.49萬元,地方補貼能夠達(dá)到10萬左右,因此我們可以大膽推斷,EU260在車輛技術(shù)及價格上都將會非常值得大眾期待。同時,在一些城市,由于EU260享受免搖號、不限行的優(yōu)待政策,由此更是受到了消費者的歡迎。

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