背景鏈接：空港經濟
2017-01-23 21:50:08
遵義 2017年13期
背景鏈接：空港經濟
所謂空港經濟，就是依托大型樞紐機場的綜合優勢，發展具有航空指向性的產業集群，從而對機場周邊地區的產業產生直接、間接的經濟影響，促使資本、技術、人力等生產要素在機場周邊集聚的一種新型經濟形態、一種具有現代服務性特征與新經濟時代特征的新型產業。
根據相關的國際航空運營經驗，一個航空項目發展10年后，給當地帶來的效益產出比為1∶80，技術轉移比為1∶16，就業帶動比為1∶12。一個大型樞紐機場的功能可以輻射到與航空相關的旅游業、服務業、金融業、物流業、房地產業等領域，從而形成一個較大的產業鏈。
我國這幾年的實踐也證明，空港經濟能夠有力地推動當地經濟產業結構的調整，使服務業有較大的發展，加快經濟發展模式的轉型；由于地價的升值，帶動房地產業迅速興起；有力地增強城市的區域競爭力；為當地農民提供更多的就業渠道，加快轉移剩余勞動力，從而推動當地的新農村建設。
世界上擁有兩個或以上國際機場的城市
中國：北京 上海 成都 臺北
美國：紐約 洛杉磯 芝加哥 休斯頓
日本：東京 大阪
法國：巴黎
英國：倫敦
德國：柏林
韓國：首爾
俄羅斯：莫斯科
澳大利亞：墨爾本
泰國：曼谷
巴西：里約熱內盧 圣保羅
印度：新德里
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