張珠容
你在馬路上開著汽車,不經意間按一下喇叭,就有人為你認真記下一個數。試問這樣無聊的事情,有誰會去做?你別說,在印度孟買,還真有人專門發明了一種設備去統計人們按喇叭的次數。
鈴木汽車在印度地區的銷售量一直很不錯,這得益于他們常為那里的顧客提供個性化的服務。鈴木汽車在印度的子公司叫“瑪魯蒂鈴木”,它的創意總監是個精明干練的中年女性,名叫櫻井雅惠。櫻井雅惠到孟買的時間并不長。前不久,她在一張報紙上看到了一則關于“世界之最”的消息。消息里寫著:印度孟買是世界上最吵的城市,因為車多,堵車就多,很多司機亂按喇叭,導致75%的官方交通協管員都患有永久性的聽力損傷。
看完這個消息,櫻井雅惠就萌發了要降低孟買交通喇叭聲的想法。她覺得,可以以鈴木汽車的名義,實施一個“按喇叭次數越少、獎勵就越多”的措施,鼓勵人們開車時少按喇叭。可問題是:路上開車的人那么多,按喇叭又都是他們的自由,怎么知道誰按得多、誰按得少?思來想去,櫻井雅惠最后想到了開發一種專門能統計人們按喇叭次數的智能硬件設備。
她召集瑪魯蒂鈴木公司內部的十幾名技術人員,全力研發這款汽車喇叭智能統計設備。經過近一個月的努力,技術人員真的開發出一款名叫NoPoPo的喇叭統計設備。
汽車司機用戶只要將這個設備安在方向盤附近,它就會如實地記錄下人們按下喇叭的次數。不僅如此,設備還可以配套手機App使用。司機用戶可以在App上設定自己每天按喇叭的次數,那么設備上就會相應顯示用戶設定的挑戰數以及今天按喇叭的數量。最關鍵的是,用戶每一次完成任務,可以累積獎勵。瑪魯蒂鈴木準備了一堆可以用來裝扮愛車的小禮品作為獎勵,比如方向盤套、車內裝飾品等。在規定的次數里,司機用戶按的喇叭越少,系統的獎品就越豐厚。
NoPoPo喇叭統計設備還有一個最大的特點,就是不局限于鈴木汽車品牌。也就是說,只要是開汽車的司機,都可以在車上安裝、使用這款喇叭統計設備。這也是櫻井雅惠設想之初就提出的。當時,有個技術人員問她:“我們不把設備與鈴木汽車品牌綁定,不就為他人作嫁衣了嗎?”櫻井雅惠反問:“如果孟買,乃至整個印度因為這個喇叭統計設備而大大減少喇叭噪音,那對鈴木品牌來說,又有何不好呢?”
櫻井雅惠的設想,在NoPoPo喇叭統計設備上線短短三個月就實現了——注冊用戶的平均按喇叭次數下降了43%。對孟買交通來說,這是一個令人驚喜的數據。因此,孟買交通部門專門找到櫻井雅惠,請她把NoPoPo喇叭統計設備加入汽車的標準配置。櫻井雅惠很爽快地答應了,她說:“我期待NoPoPo喇叭統計設備降低印度更多地區的交通噪音,如果真能實現,那將是一件神奇的事情!”
(摘自《人民郵電報》 圖/胡晟)