為產品質量安全保駕護航
——質檢總局公布2017年上半年缺陷產品召回情況

文 本刊記者 施京京

為產品質量安全保駕護航
——質檢總局公布2017年上半年缺陷產品召回情況

文 本刊記者 施京京

日前，質檢總局發布了2017年上半年缺陷產品召回數據。數據顯示：今年上半年，我國共實施缺陷汽車產品召回143次，實施消費品召回252次，缺陷產品召回制度對維護消費品質量安全、督促企業履行產品質量責任義務，發揮了積極作用。

實施汽車召回143次

據質檢總局執法督查司相關負責人介紹，在缺陷汽車產品召回工作中，2017年上半年，我國共實施143次召回活動，涉及車輛476.01萬輛。其中，受質檢總局缺陷調查影響，相關汽車產品生產者共實施召回19次，涉及數量160.23萬輛，占2017年上半年汽車召回總數量的33.66%。自2004年缺陷汽車產品召回制度實施至今，我國已累計實施汽車召回1440次，涉及車輛已超過4000萬輛，達到4144.98萬輛。

從汽車召回涉及問題所在總成來看，2017年上半年召回數量排名前三位的依次為：氣囊和安全帶問題召回，共計47次，涉及車輛156.36萬輛；發動機問題召回，共計34次，涉及車輛129.68萬輛；電氣設備問題召回，共計7次，涉及車輛62.01萬輛。

值得關注的是，高田氣囊氣體發生器破裂問題是近年來較為重大的缺陷汽車產品召回案件之一。據統計，全球因裝配高田問題氣囊而被召回的缺陷汽車總量已超過1億輛。對此，質檢總局執法督查司相關負責人告訴記者，截至目前，我國已有24家汽車產品生產者實施與高田氣囊問題相關的召回102次，涉及車輛達到1059.43萬輛。

據了解，今年上半年，質檢總局執法督查司在前期調查工作的基礎上，組織總局缺陷產品管理中心開展了3次現場調查，分別赴高田公司和二級供應商，獲取點爆后炸裂的氣體發生器殘骸等重要物證，并進一步組織專家對該問題進行缺陷評估認定。專家評估認為，高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器客觀上存在破裂的風險，裝配相關氣體發生器的車輛涉嫌構成缺陷。根據專家意見，總局執法督查司多次約談高田公司和相關汽車整車生產者，督促其履行缺陷召回法律義務。最近，質檢總局執法督查司就氣體發生器破裂問題集體約談大眾、通用、奔馳公司，通報高田氣囊氣體發生器破裂問題缺陷調查情況，要求盡快采取相應措施，履行缺陷召回法律義務，切實消除安全隱患。

召回消費品301.68萬件

“自2016年缺陷消費品召回制度實施至今，我國已累計實施消費品召回488次，涵蓋11類產品，涉及產品數量已超過920萬件。”質檢總局執法督查司相關負責人指出，在2017年上半年的缺陷消費品召回工作中，我國共實施消費品召回252次，涉及產品數量301.68萬件。其中，受質檢總局缺陷調查影響，相關消費品生產者共實施召回69次，涉及產品117.75萬件，占2017年上半年消費品召回總數量的39.03%。

從消費品召回涉及產品類別看，2017年上半年召回數量排名前三位的依次為：電子電器產品召回，共計59次，涉及產品118.82萬件；其他交通運輸設備產品召回，共計12次，涉及產品118.68萬件；兒童用品召回，共計163次，涉及產品45.61萬件。

據悉，質檢總局下一步將繼續完善缺陷消費品召回制度，抓緊制定部門規章《缺陷消費品召回管理規定》，加快立法進程；建立完善配套的缺陷消費品召回專家庫，夯實消費品召回的技術支撐力量；繼續加大缺陷產品召回監管力度，加大缺陷信息收集分析、缺陷調查和召回實施情況監督的力度，對可能存在缺陷的汽車和消費品及時開展缺陷調查，監督和督促企業履行召回義務，確保消費者人身財產安全。此外，質檢總局還將依法查處不主動履行召回義務、不配合缺陷調查、瞞報誤報相關信息的企業，加強對省級質檢部門工作的指導和督查，加強面向生產企業的宣傳培訓工作，幫助生產者增強履行召回法定義務。