單車回潮,復古 or時尚?
15年前,我初到中國時,馬路的主宰不是小汽車,而是自行車。“飛鴿”牌自行車曾紅極一時,人們要花費兩個月薪水,再經歷漫長的等待,才能得到一輛。如此珍貴難得,令它成為一代人心中的懷舊經典。
20世紀90年代,中國享有“自行車王國”的美譽。當時,自行車屬于“四大件”之一,標志著個人社會地位。
隨著經濟的蓬勃發展,現代交通系統的建設以及汽車產業的巨大進步,自行車已不再是中國的主要交通工具。
然而去年,中國領軍對應氣候變化,同時為緩解交通擁堵,自行車又一次風靡全國。在投資者的護航下,共享單車已實現商業化。目前,中國共有300萬輛自行車,停在各大城市的街頭巷尾,隨時可供使用。用戶要做的就是下載手機APP、注冊、交押金,再從成百上千的自行車中挑出一輛,掃掃車上的二維碼解鎖。每小時僅需5角到2元,就可解決最后一公里的問題。簡直不可思議!
中國人對自行車重燃愛火了,還是愛上了便捷的移動支付?自行車代替汽車,真能改善環境?還是只代替了步行而已?時間會給出答案。
雖然現在有了更佳選擇,我依然懷念往日的美好。那時唯一的共享騎行是,下了公交后,跳上一輛“飛鴿”,搭個充滿人情味的便車,繞著街區轉悠……