入學拿文憑,畢業包分配,接收單位是鐵路、銀行、消防、平安集團等,要么是國企要么是機關,待遇一個比一個好。
如今大學生人數連年創出新高,沒有過硬的關系,碩士博士照樣找不到好工作。而通過英才教育,甚至不用參加高考就能找到好工作,靠譜嗎?
這是千萬讀者和家長最大的疑問。
對此,本刊特別采訪英才教育,為讀者答疑解惑。
記者:這些單位,很多人托人送禮都不敢保證把人安排進去,英才教育是如何做到的?
英才教育:這不是一朝一夕就能做到的,我們經營了好多年,才和銀行、鐵路、航空等眾多部門達成了深度合作的關系,他們有用人需求,首先就會想到找我們來解決,等于把人力資源這一塊業務外包給了我們。人人都知道這些單位待遇好,他們自己招聘時,經常會有各個方面的關系打招呼,要求安排人,搞得他們很煩,因為有些關系不好平衡,容易得罪人,還有就是通過關系進來的人,不好管也不好用,所以干脆讓別人來做,這樣他們省心。我們這些年對崗位的理解很準,人才提供方面能做到及時又合適,所以合作越來越好。
記者:學生入學后要學習一段時間,這期間單位的人力需求會不會變化呢?比如某個崗位眼下招人,但學生因為學習錯過了時機,畢業后這個崗位已經不招人了,這怎么辦?
英才教育:的確有不少人力機構存在這個問題,但我們沒有。為什么呢?有兩個原因,第一個是合作時間長,我們基本掌握單位的用人規律。第二,用人需求變,我們也按照需求不斷調整,招聘計劃會事先發給我們。雖然有些單位暫時沒有需求,但我們依舊維系關系,保持溝通順暢。今后6年是中國鐵路和地鐵建設的黃金期,需要大量的鐵路人才,所以不愁安置。現在全國有100多所鐵路大學,畢業后推薦就業發學歷,而英才教育合作的培訓單位是在規定的時間內,根據學生的意愿包就業,推薦就業和包就業是兩個意義。
我們為了打消家長的顧慮,做了兩個承諾:一是如果無法安排工作,全額退款。二是參與雜志社的安全交易平臺,大家可以先把錢打到雜志社再操作,考察滿意和培訓單位簽完就業協議后,雜志社就把款打到英才總部。
記者:現在招聘的崗位學費和工資情況如何?
英才教育:第一個是軌道車司機,參加鐵路局考試,合格予以分配。高中學歷培訓1年,初中2年。和中鐵電器化局簽正式合同,實習3-6個月,包吃住,高福利,轉正后2年左右工資能漲到1萬元左右,外加獎金,五險一金,工作地點在濟南、杭州、上海、 南京、內蒙古、南昌、浙江、廣東、廣西等局段。培訓加安置費3.5萬元。第二個是鐵道維管技工,工作地點、培訓時間、福利方面與軌道車司機相同,與鐵路維管段直簽正式合同,滿8年簽無期限合同!五險一金, 實習期3至6個月,簽完正式合同后工資3000元以上外加獎金,以后按工齡加薪點工資,根據維管段和區域不同工資會有浮動,每月4000-10000元。8小時工作制,工作3個月連休27天,工資獎金照發,工區不同假期也有可能改變。培訓加安置費2.6萬元。第三個是中國平安集團,內訓期間1600-2500元,3個月后轉正工資3500-10000元。六險兩金,法定休假。學費2.5萬。第四個是山東消防正式工人,男性,一年4身軍裝,每天21元生活補助, 3-4個月實習期2600元,轉正后4000元左右,有休假,工資逐年增,特種行業提前退體,退體金高。學費2.2萬。
這幾個崗位近期一直招生,其他崗位請大家隨時關注。此外,有些朋友在晉級、應聘時受制于學歷,可以不脫崗學習2年,拿到西安電子科技大學、山西師范大學等幾十所高校的專科或本科文憑,教育部網站可查,繳費注冊3個半月可查到在校學籍信息,打算考公務員或者晉級的朋友可以考慮,現已有1000多名本刊讀者拿到了文憑(18至46歲)。
記者:如果有讀者想和你合作,有哪些優惠條件確保他們賺到錢?
英才教育:高校和崗位資源都是共享的,還提供操作方案,沒接觸過招生,不懂做生意的,都能做,印制宣傳頁、做DM廣告,花些宣傳成本,都能賺錢。我們一年賺幾十萬代理很多。
優惠活動:加入英才面授3800元,函授3000元。春節期間,優惠50%。