據相關報道稱法拉利將聯手其長期合作Altair Product Design團隊共同打造下一代汽車平臺。Altair Product Design一直以來為法拉利提供設計、工程和軟件解決方案。雙方合作已有10多年時間。
新平臺將會成為未來幾輛新旗艦車衍生車的平臺。Altair Product Design全球首席技術官Royston Jones稱該平臺大量運用結構優化和采用最佳材料布局將賦予其不凡的重量、性能特征。下一代的平臺將輕15%,噪聲、振動與聲振粗糙度及其他性能都將改善至少20%。Royston Jones表示:“我相信下一代平臺的優質結構能保證它是貨真價實的下一代平臺,值得法拉利的信任。”
三星入股比亞迪
動力電池或為發力重點
隨著近年來新能源汽車逐漸被消費者所接受,這類車型也越來越多地出現在路面上。近日,全球新能源汽車銷量冠軍比亞迪發布公告稱,公司已完成以57.4元/股的價格,非公開發行2.52億股,總募集金額144.73億元。其中,上海三星半導體以約30億元人民幣購買5226萬股比亞迪A股,將持有公司此次非公開發行完成后股份總額的1.92%。
對于這一消息,業內有推測稱,三星沒有進入《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄,對于其未來在國內的新能源汽車領域將會造成極大的影響,而三星和比亞迪的合作還有可能是為了“曲線救市”,以提高納入“目錄”的可能,從而能夠快速進入新能源汽車動力電池這一市場。
通用在華前7個月銷量逾200萬輛
根據通用汽車日前發布的數據,上個月其在華零售銷量同比攀升了18%,前7個月累計銷量更是超200萬輛,打破紀錄。
7月份,通用及其合資企業在中國市場的零售銷量同比攀升18%至270,529輛,主要原因在于別克、凱迪拉克、寶駿品牌7月份均實現了史上最高銷量。上半年累計在華銷量為2,081,005輛,同比增長6.8%,創下銷量紀錄。
通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國(微博)總裁錢惠康(Matt Tsien)稱,“由于在多個細分市場表現強勁,通用及其合資企業打破紀錄,累計銷量逾200萬輛。”