“川”流入海，是否是挑戰(zhàn)自我？

※閱卷先鋒首推※

▲丁長(zhǎng)纓，山東濟(jì)南一中教師，連續(xù)多年參加山東省閱卷工作，在多家刊物上發(fā)表過文章。

●材料展示

51歲的山東青島人郭川，被稱為“中國職業(yè)帆船第一人”。他在國際知名帆船賽事中獲得諸多榮譽(yù)，如“第一位完成沃爾沃環(huán)球帆船賽的亞洲人”“第一位單人帆船跨越英吉利海峽的中國人”等。2016年10月19日，郭川駕駛 “中國·青島號(hào)”三體帆船從舊金山金門大橋出發(fā)，以上海金山為目的地，進(jìn)行單人不間斷跨太平洋創(chuàng)紀(jì)錄航行。北京時(shí)間10月25日15時(shí)左右，郭川在航行至美國夏威夷附近海域時(shí)，與岸上團(tuán)隊(duì)失去聯(lián)系。截至今天，郭川船長(zhǎng)仍處于失聯(lián)中。

//立意速記點(diǎn)//

一、勇于挑戰(zhàn)不可能

郭川的帆船挑戰(zhàn)與其說是一種行為，不如說是一種態(tài)度。面對(duì)難以逾越的困難，不可戰(zhàn)勝的外力，他依然保持敢于角力的勇氣，這展示的是一種向外探求的自信力量，也是一種向內(nèi)求索的精神動(dòng)力。這種挑戰(zhàn)猶如堂吉訶德站在風(fēng)車的面前迎接超越自我的決斗。他們即便失敗了，也同樣鼓舞著后繼者。

二、險(xiǎn)與穩(wěn)

郭川的人生與風(fēng)險(xiǎn)相伴。從2006年從事專業(yè)帆船航行以來，他的生命隨時(shí)都有遭遇危險(xiǎn)的可能，但正如人類史上的每一位探險(xiǎn)家一樣，每一次與風(fēng)險(xiǎn)相伴，他都收獲了新的積累與榮耀。這種積累與榮耀絕不是物質(zhì)上的饋贈(zèng)，而是精神上的勝利，這種勝利意味著人類在自然面前、在未知面前求索的勝利。除了險(xiǎn)，這社會(huì)還有一種萬事穩(wěn)為先的處世觀。穩(wěn)妥而行，一步一個(gè)腳印，十拿九穩(wěn)方能處于不敗之地。險(xiǎn)與穩(wěn)，這兩種不同的方式與風(fēng)格帶給我們不同的人生經(jīng)歷。

三、尊重與理解

郭川失聯(lián)之后，有人牽掛與痛心，也有人質(zhì)疑與嘲諷。這一事件發(fā)生后，有人在拼命還原事跡，告訴大家郭川是個(gè)什么樣的人；有人高呼“有錢作死，自作自受”，毫不掩飾自己對(duì)先行者的冷漠。人們的討論與爭(zhēng)議讓我們思考：面對(duì)與我們不一樣的人生，做到尊重與理解需要什么樣的心態(tài)與認(rèn)知？

//寫作巧運(yùn)用//

話題1：直面風(fēng)險(xiǎn)，挑戰(zhàn)自我

郭川是一位不受約束的勇士。身為航海家，他憑借10多年的航海經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)造的諸多第一成為國人的驕傲。每一次航行他都會(huì)面臨難以預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)，然而明知風(fēng)險(xiǎn)在前，郭川依然選擇投身其中，在與自然、與自身的較量中享受這份獨(dú)有的經(jīng)歷。“人在征途，不能做狗熊、懦夫，要對(duì)得起自己的承諾，不能輕言放棄。既然走了一半，就要走完。”郭川說。嘗試突破人類的極限挑戰(zhàn)中，郭川坦然應(yīng)對(duì)自然甩向他的災(zāi)難，成為真正的勇者。

話題2：卓越讓生命擁有重量

郭川的失聯(lián)讓他成為人們議論的焦點(diǎn)。人如何度過自己的人生？生命以什么樣的方式呈現(xiàn)才算有價(jià)值？郭川的例子讓很多人開始思索這些問題。本可以在體制內(nèi)安逸生活的郭川執(zhí)意走出一條追求卓越的道路。當(dāng)他帶隊(duì)駕船穿越“死亡航道”到達(dá)白令海峽時(shí)，郭川熱淚盈眶，豪情勃發(fā)：“人一輩子做一件讓自己感動(dòng)的事就夠了，我今天做到了！”或許正是這樣的感動(dòng)使他的生命變得厚重。

鏈接：速積累

2016年11月12日，八一飛行表演隊(duì)在唐山玉田縣進(jìn)行飛行訓(xùn)練時(shí)發(fā)生一等事故，余旭跳傘失敗，在事故中犧牲。余旭是中國培養(yǎng)的首批殲擊機(jī)女飛行員，是首位駕殲-10飛機(jī)飛上藍(lán)天的女飛行員。她摯愛飛行，逐夢(mèng)天空，最后她把最美好的年華獻(xiàn)給了強(qiáng)軍事業(yè)。