傘式模具在大型預制構件中的運用

劉虎++王露

摘 要：本文介紹了傘式模具在大型預制構件中的運用，可以較大地提高生產效率，對減少砼外觀質量通病也取得了良好的效果。

關鍵詞：傘式模具；預制構件；護岸

中圖分類號：TU756.4 文獻標識碼：A 文章編號：1006—7973（2016）12-0055-02

長江南京以下12.5米深水航道二期工程儀征水道整治工程主要整治建筑物位于世業洲西側洲頭，由頭部潛堤、頭部潛堤南北側丁壩、右緣丁壩、左汊護底帶以及護岸組成，本工程標段梯形空心構件共269個，其中標準段263個，單件砼方量是63.2m3、重量為165t；端頭/端部段梯形空心構件6個，單件砼方量是68.3m3、重量為180t。兩種型號梯形空心構件尺寸均為：頂寬2.0m、底寬6m、高度6.0m、壁厚0.6m、軸向長4.94m。

梯形空心構件單件方量大、重量大，預制尺寸精度控制、外觀質量、溫度裂縫控制要求高。因此，模板的設計和加工的質量控制，鋼筋骨架的質量控制，混凝土的質量控制，模板的清理保養，構件的養護及成品保護，翻轉吊運作業的安全成為本工程的關鍵點。

傳統大型空心構件預制工藝為“臥式” 分層預制，預制過程中許多質量通病無法克服，預制質量無法保證，構件表觀缺陷容易超規范標準。根據對構件吊裝和預制工藝的改進，把梯形空心構件預制工藝改進為“立式”一次澆筑成型工藝，采用專用吊具起吊并空中翻轉后堆存或出運安裝梯形空心構件?！傲⑹健币淮螡仓尚凸に嚱鉀Q了梯形空心構件預制中的各項質量通病，構件預制質量得到了質的提高。梯形空心構件“立式”一次澆筑成型工藝，通過專用吊具將梯形空心構件起吊進行空中翻轉、運輸和安裝。

梯形空心構件模板采用整體裝配式定型鋼模，由芯模、外模、底胎模三大部分組成，門機配合人工進行安裝。鋼筋在鋼筋房下料后運輸至現場鋼筋骨架胎具處綁扎成型，門機吊裝?；炷良袛嚢琛㈨殴捃囘\輸，砼澆筑采用門機掛料斗入模。砼強度滿足要求后，用250噸門機起吊翻轉后吊至堆放場地存放、養護。

1 模板設計

梯形空心構件模板主要由芯模、外模兩大部分組成，其中芯模是一片整體模板、外模分為4片，芯模、外模與底模之間均采用模包底方式。芯模類似傘式結構，采用鉸接的方式進行模板收縮脫模，即先通過鉸接收縮梯形上下兩邊的模板后再起吊收縮兩側腰部模板，繼而達到脫模效果。外模分為4片，螺栓連接，砼轉角處擬采用R5cm弧形結構，模板拼縫布置于直線段，這樣既有利于脫模，也能提高砼外觀質量。其中頭部潛堤、以及SL1、SL2各自端頭端部構件需封頭，擬將鋼筋包括端部一次綁扎成型后安裝外模，先澆筑端部（立式底部）砼，然后安裝內模按標準段施工方法澆筑墻身混凝土。模板設計圖見下圖。

2 模板制作

梯形空心構件模板采用整體定型鋼模設計。芯模和外模模板用6mm鋼板作為板片，[20#做橫肋，[14#做豎肋，模板拼縫處安裝槽形橡膠止漿條。

模板焊接成型后平整板面、除銹、膩子堵縫、電砂輪磨平板縫、刷脫模劑，并加強模板尺寸檢測以確保滿足規范規定的質量標準要求，每套模板均需在加工廠試拼裝驗收合格后方可進入施工現場。

3 模板支拆

模板用50t門機進行支拆，支設時先將底胎模調整并固定在地坪上，再進行芯模支設，待鋼筋骨架就位調整后進行外模支設。拆模時先拆外模，再整體拆除芯模。

模板支立流程為：

底胎模安裝→芯模支立→鋼筋骨架吊安→安裝預埋件→外模支立→模板加固。

（1）底胎模固定好后，要使用水準儀對底胎面板進行測量找平并進行整改，確保底胎面板水平。

（2）將芯模張開后安裝嵌固至指定位置，校正模板垂直度滿足要求后進行固定。

（3）芯模安裝好后，仔細檢查，保證芯模的垂直度和底胎之間緊密貼合。

（4）將鋼筋網片架整體吊起，套到芯模上，注意控制好保護層，確保網片安裝后鋼筋保護層不小于5cm。

（5）安裝吊孔預埋件，嚴格控制吊孔預埋件位置及同心性，確保后期梯形空心構件的起吊、翻轉、出運等順利進行。

（6）鋼筋驗收后，依次將外模吊裝到位。

傘式模具在大型預制構件中的運用，大大地提高了生產效率，對減少砼外觀質量通病也取得了良好的效果。