冰面撒野的底氣倍耐力冬季胎Ice Asimmetrico

文_吳中元 攝影_叢軍

冰面撒野的底氣倍耐力冬季胎Ice Asimmetrico

文_吳中元 攝影_叢軍

在-35℃的中俄邊境，越冰而出的野生鯉魚只能掙扎幾下即被速凍成型，在如此低溫下讓我們依舊可以縱情撒野馳騁于茫茫冰原的，正是來自倍耐力的冬季輪胎Ice Asimmetrico。

對于廣大南方車主而言，可能很難想象環境溫度下降四十度，會對車輛和輪胎造成怎樣的影響。不過對于生活在冬季寒冷的東北、內蒙古、新疆等地的用戶來說，冬季輪胎不僅是他們非常熟悉的產品，更是冰天雪地絕不可少的伴侶。

簡單來說，輪胎橡膠的性能會隨著氣溫變化而改變，因此日常四季輪胎在低溫下抓地力會有明顯下降，再加上冰雪自身會不斷塞進輪胎花紋，在應對冬季的冰雪路況時，我們就需要低溫性能更出色的輪胎。此次陪伴我們征服中俄邊境封凍冰原的是倍耐力Ice Asimmetrico，它是應對冬季低溫環境而開發的，即使遭遇最危險的冰面與雪地，依舊能夠保證足夠精準的操控與出色的安全。

柔軟彈性很重要

倍耐力研發部門獨具匠心地將新二氧化硅配方和低溫樹脂組合起來，使Ice Asimmetrico配方能在寒冷的使用條件下保持長時間的柔軟。相比以往的冬季胎配方，Ice Asimmetrico的膠料甚至在一年以后仍保持著和新胎一樣的柔軟。創新的配方設計使得輪胎具有更穩定、長久的冰雪操控性能。

精雕細琢非易事

3D蝴蝶花紋槽設計可以增加花紋槽之間的交互作用，特別是在花紋槽邊緣應力相對集中的部位提供穩定的接地壓力，并增加8%的接地面積。考慮到花紋塊的整體性，傳統的冬季胎不能過多地布置花紋細槽來增強抓地力。而Ice Asimmetrico的軟芯花紋塊設計體現出倍耐力研發部門的創意，花紋塊上的細槽設計成單向封閉，可以顯著增加花紋細槽的數量而不影響花紋塊的整體剛性。

冰雪飛馳有底氣

這款輪胎也是倍耐力首次為用于嚴酷冬季環境的輪胎采用非對稱花紋技術（此前用于P Zero等高端產品），從而提高駕駛準確度。淺紋溝槽能在車輛啟動之初即提供及時的抓地力，而其高效的除雪功能則可以確保駕駛者在雪天環境下依然感到安心。在不平整的冰面上，依靠軟芯花紋塊，輪胎獲得更多、更均衡的接觸面積，從而獲得更多的冰面摩擦力，這可以提升車輛在冰面上的操控性以及安全性。

覆蓋全面更從容

值得一提的是，新款Ice Asimmetrico有多種規格，產品覆蓋從13英寸到18英寸，可以滿足小型車、中高級轎車以及SUV在內的全品系車型的要求。作為車主，你會幸福地發現，總有一款產品適合你的座駕，征服冬季冰雪，將會變得從容而富有樂趣。