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金雞報(bào)曉,百鳥爭鳴

2017-03-02 17:19:49韓旭
北京青年周刊 2017年5期
關(guān)鍵詞:汽車服務(wù)

韓旭

2016年,中國汽車市場在轉(zhuǎn)型與變革之中見證穩(wěn)步增長,中國新車市場以獨(dú)步全球的2800萬輛的銷量讓美歐市場高攀不起。這一年,中國汽車以新能源和減排技術(shù)的全力推動(dòng)有力回應(yīng)“霧霾圍城”的指責(zé),用智能化的自我變革顛覆行業(yè)既有格局的傲慢與偏見。正所謂金雞報(bào)曉,百鳥爭鳴——金雞之年的中國車壇必將再度爭奇斗艷,百花齊放!

“2016年是梅賽德斯-奔馳在華的‘創(chuàng)新之年,除了持續(xù)為中國客戶帶來卓越的創(chuàng)新產(chǎn)品,我們還推出了具有創(chuàng)新的服務(wù);此外,我們引入了Mercedes me全新服務(wù)子品牌,并推出了一系列數(shù)字化客戶體驗(yàn)的試點(diǎn)項(xiàng)目,滿足數(shù)字化時(shí)代消費(fèi)者對出行服務(wù)的需求。”

——北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官 倪愷

合則贏

梅賽德斯-奔馳傲視群雄

1月19日,北京梅賽德斯-奔馳汽車銷售服務(wù)有限公司在京公布奔馳在2016年共向中國消費(fèi)者交付480944輛新車,同比增長28%,創(chuàng)造其在華最佳年度銷量紀(jì)錄并實(shí)現(xiàn)了其自成立以來第46個(gè)月的連續(xù)增長。2016年,梅賽德斯-奔馳在品牌發(fā)展的第130周年之際,除了持續(xù)深耕其在產(chǎn)品、服務(wù)、客戶體驗(yàn)及企業(yè)社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域的發(fā)展,還立足于數(shù)字化時(shí)代的市場發(fā)展,與授權(quán)經(jīng)銷商一起以創(chuàng)新精神及前瞻視野布局汽車與出行服務(wù)未來的發(fā)展。

發(fā)力

東風(fēng)雷諾加速上揚(yáng)力

作為中國汽車市場最年輕的合資公司,東風(fēng)雷諾充滿激情,在3年時(shí)間里創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“東風(fēng)雷諾速度”。截至2016年底,其全國銷售網(wǎng)點(diǎn)已超過150家,并預(yù)計(jì)將于今年年底擴(kuò)展至200家。2017年,除提高工廠產(chǎn)能、穩(wěn)固在售車型的銷量外,東風(fēng)雷諾還將以進(jìn)口方式推出新車型,豐富現(xiàn)有產(chǎn)品線。

新春限時(shí)鉅惠

為回饋消費(fèi)者,東風(fēng)雷諾推出新春鉅惠活動(dòng),凡于2月28日前到店下訂全新一代科雷傲、科雷嘉或卡繽的車主均可獲得10000元新春購車紅包,更有機(jī)會(huì)贏得5000元尊享精品禮包。

1月18日,由鳳凰衛(wèi)視、鳳凰網(wǎng)、鳳凰都市傳媒、一點(diǎn)資訊主辦,中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)特別支持的“2016中國汽車年度盛典”如約而至。本屆盛典以“致時(shí)代前行者”為主題,盤點(diǎn)2016年那些銳意前行的人、車和企業(yè)。“中國汽車年度盛典”已走過五度春秋,成為中國汽車行業(yè)最具影響力的頒獎(jiǎng)典禮。通過整合大數(shù)據(jù)、大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)投票和線下專業(yè)調(diào)查,全方位提升獲獎(jiǎng)車型的消費(fèi)影響力。

致敬

中國汽車年度盛典影響時(shí)代

最快

全新福特GT刷新極速紀(jì)錄

1月下旬,全新福特GT超跑憑借迄今為止功率輸出最大的量產(chǎn)EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),搭配無與倫比的空氣動(dòng)力學(xué)效率和先進(jìn)的主動(dòng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng),極速可達(dá)348千米/小時(shí),成為當(dāng)之無愧的史上最快福特量產(chǎn)車。全新福特GT搭載全新高功率3.5升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)482千瓦,峰值扭矩高達(dá)745牛米。值得一提的是,這款V6 EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)擁有寬泛的動(dòng)力輸出區(qū)間,從3500轉(zhuǎn)起就可以持續(xù)輸出90%的峰值扭矩。

合作

通用與本田將合資量產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)

通用汽車與本田汽車日前宣布成立業(yè)內(nèi)首家將氫燃料電池系統(tǒng)投入量產(chǎn)的合資企業(yè),為兩家公司未來的產(chǎn)品提供先進(jìn)的燃料電池系統(tǒng)。由兩家公司共同出資8500萬美元成立的燃料電池系統(tǒng)制造公司將在通用汽車現(xiàn)在位于密歇根州底特律市南部布朗斯頓的電池組裝工廠運(yùn)營,新公司預(yù)計(jì)于2020年左右開始批量生產(chǎn)并新增近100個(gè)工作崗位。

燃料電池“專利王”

通用與本田是燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的引領(lǐng)者。兩家公司在2002年至2015年間共獲得超過2220項(xiàng)燃料電池技術(shù)專利。按照專利數(shù)量排名,通用汽車和本田汽車分別位居第一和第三位。

定格

第800萬輛奧迪quattro車型下線

新年伊始,奧迪品牌迎來了一個(gè)特別的時(shí)刻:1月19日,一輛石榴紅色奧迪Q5 2.0 TFSI quattro車型在墨西哥圣何塞工廠下線,這標(biāo)志著第800萬輛搭載quattro四驅(qū)技術(shù)的奧迪車型誕生。

quattro四驅(qū)技術(shù)自1980年問世至今已應(yīng)用于100多款?yuàn)W迪車型。奧迪A8、奧迪R8、奧迪Q7、奧迪A6 allroad quattro、奧迪A4 allroad quattro以及所有奧迪S和RS車型都標(biāo)配了quattro四驅(qū)系統(tǒng),其他奧迪車型也均可選配。

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