趙國富,趙陽
(北京福田戴姆勒汽車有限公司,北京 101400)
歐曼GTL超能版刮水器電路
趙國富,趙陽
(北京福田戴姆勒汽車有限公司,北京 101400)
歐曼GTL超能版刮水器電路見圖1。只有在鑰匙開關置于ON擋時,刮水開關才能被打開。

圖1 歐曼GTL超能版刮水器電路圖
將刮水開關置于低擋位置,刮水器開關的端子7和13相通,儀表G18端子通過刮水器開關完成搭鐵、電位由高變低,即為低速刮水信號。
儀表接收到低速刮水信號后,通過I-CAN將信號輸送給CBCU,CBCU通過B24端子輸出24 V電源,刮水低速繼電器K15線圈通電、觸點吸合,刮水低速回路隨即被接通。刮水低速回路電流走向為:蓄電池+→熔斷器FL4→熔斷器F16→刮水器4端子→刮水器2端子→繼電器K15觸點→搭鐵→蓄電池-。
將刮水開關置于間歇擋位置,刮水器開關的端子10和13相通,儀表G19端子通過刮水器開關完成搭鐵、電位由高變低,即為間歇刮水信號。
儀表接收到間歇刮水信號后,通過I-CAN將信號輸送給CBCU,CBCU通過B24端子間歇輸出24V電源,刮水低速繼電器K15線圈通電、觸點吸合,刮水低速回路被間歇接通。
間歇時間調節:通過撥動間歇開關,可以改變組合儀表G8和G9接入電阻值大小,依據此電阻值的變化,CBCU調節刮水間歇時間長短。
鑰匙開關置于ON擋,繼電器K21線圈86端子得電、繼電器線圈通電、觸點吸合,繼電器K21輸出電源通過熔斷器F27加到刮水高速繼電器K20線圈86端子。
將刮水開關置于高擋位置,刮水器開關的端子4和13相通,刮水高速繼電器K20線圈85端子通過刮水開關完成搭鐵,刮水高速繼電器線圈通電、觸點吸合、將高速回路接通。刮水高速回路電流走向為:蓄電池+→熔斷器FL4→熔斷器F16→刮水器4端子→刮水器3端子→繼電器K20觸點→搭鐵→蓄電池-。
將刮水開關置于洗滌擋位置,刮水器開關的端子16和13相通,儀表G26端子通過刮水器開關完成搭鐵、電位由高變低,即為洗滌信號。
儀表接收到洗滌信號后,通過I-CAN將信號輸送給CBCU,CBCU通過B23端子輸出24 V電源,洗滌電機繼電器K6線圈通電、觸點吸合,洗滌電機電路被接通。電流流向為:蓄電池+→熔斷器FL1→繼電器K21觸點→熔斷器F27→繼電器K6觸點→洗滌電機→搭鐵→蓄電池-。
CBCU在控制洗滌電機運轉的同時,通過B24端子輸出24V電源,刮水低速繼電器K15線圈通電、觸點吸合,刮水低速回路隨即被接通。
將洗滌開關斷開后,刮水低速補刷3次。
不論在哪一擋位、刮水電機工作以后,在將開關斷開時,刮水臂都能夠自動停到正確位置,這是復位開關控制的結果。
CBCU監測到刮水器開關自低速擋、間歇擋、洗滌擋斷開后,仍會保持B24端子的24 V輸出、刮水電機低速運轉;當刮水臂轉至正確的位置后,刮水電機內的復位開關閉合(刮水電機的端子1和5接通)、儀表G2端子的電位由24V變為0V,這個復位信號由儀表通過CAN線送到CBCU,CBCU立即切斷B24端子的24V輸出、刮水電機停轉。
CBCU監測到刮水器開關自高擋斷開后,電機高速回路立即被切斷。但開關斷開信號送到CBCU后,CBCU立即為B24端子提供24V輸出,刮水電機低速運轉,直到收到復位信號、刮水臂轉至正確的位置后,CBCU才為刮水電機斷電。
(編輯 張每文)
U463.685
B
1003-8639(2017)02-0014-02
2016-07-18;
2016-11-15
趙國富(1965-),男,機械工程師,中國汽車協會維修分會專家會員,已出版汽車圖書多部,精通汽車維修技術,研究方向為汽車電子電器、汽車發動機、自動變速器新技術;趙陽(1989-),女,助理工程師,研究方向為汽車電子電器。