挖掘機廠拌摻灰土施工方法

劉曉東

(黑龍江省龍建路橋第六工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150001)

挖掘機廠拌摻灰土施工方法

劉曉東

(黑龍江省龍建路橋第六工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150001)

石灰在與黏土結合后不但可以降低黏土含水率，還可以起到提高后期強度的作用。摻灰土的拌和有多種方式，有廠拌法和路拌法，廠拌法又可以分為拌合機廠拌和挖掘機廠拌，接下來介紹一下挖掘機廠拌摻灰土施工方法。

摻灰土；拌和；挖掘機；路基工程

1 取土場取土規劃

取土前先將表土清除40 cm，并且整形，取土結束后將取土場復墾。由于取土場各土層含水率不同，根據同含水率一起取土的原則，在取土場修建臨時便道。取土可按地勢及含水率不同劃分取土場，具體取土深度根據設計及實際情況進行調整。

2 取土場臨時排水

取土后的坑底修建成傾斜一側4%的縱坡，并在取土場四周開挖積水溝渠形成環形排水系統，并在最低點挖集水坑。采取水泵抽取集水坑中的水排到取土坑外。排水渠邊部以邊坡1∶1形式開挖。

3 消解生石灰的方法

3.1 生石灰

公路摻灰土用生石灰一般采用Ш級生石灰，有效鈣鎂(CaO+MgO)含量不小于70%。生石灰的保存應盡量縮短存放時間，在石灰進場后應進行覆蓋。

3.2 混合料組成

石灰土又稱為石灰穩定土，是由石灰和土按一定比例拌制而成的混合料，利用膠凝和結晶反應，使土體剛度增大，能夠提高天然土壓實后的強度和水穩定性，同時也能夠降低土的天然含水率。一般石灰穩定土的摻灰量主要為4%、6%、8%、10%等。

(1)坑槽注水消解法

進場的石灰經驗收合格后，在指定地點統一進行消解，首先，將進場的塊灰碼放在指定地點，且比較平坦，又遠離農田和房屋的區域，而且要堆放在下風頭處或背風地帶，塊灰碼放高度以50～100 cm為宜，緊挨塊灰區周圍用裝載機圍好超過塊灰堆100 cm的土圍堰(不能透水)，這樣可以防范消解時水和灰粉外流；然后使用水車和高壓水泵給塊灰上澆水，一般結合天氣情況和消解時放熱情況，澆水量比塊灰重量多10%～20%即可，石灰消解時要求控制用水量。做到水量既不能過多，又無生石灰塊。并注意防止污染，一般使用前應提前7 d進行消解工作，石灰的消解工作非常重要。

澆水后悶灰1～2 d后，用裝載機將消解過的白灰進行過篩，篩子是用鋼筋和鋼管焊制成斜坡形狀，篩網長寬約4～5 m(網眼5 cm)，篩子四腳有3～4 m的支腿。根據需要邊過篩，邊移動篩子，過好篩的灰堆在一起，用塑料布覆蓋好防水備用；篩余的灰塊繼續加水消解，無法消解的灰塊或石塊集中堆放到指定位置，隨后集中深埋。這是傳統的消解辦法。

(2)黏土覆蓋悶料法

生石灰多為塊灰，在土場使用前，需初步消解散開，然后用高含水量黏土覆蓋，使其吸收土中的水分進行消解。悶料1 d后，用此灰土混合料與含水量大的土拌和，倒垛3～4遍，并悶料3～5 d后使用。

(3)摻灰土翻拌方法

采用挖掘機拌和法施工時，要合理安排開挖順序，并且根據工程需要和天氣預報情況提前挖土、倒土、悶料，提前拌和好的摻灰土要進行苫蓋，以防止水分散失和雨水淋濕，摻灰前，要將準備取土的地點整平，根據取土場地本層計劃取土深度和設計摻灰劑量計算應摻入石灰數量，將生石灰均勻攤鋪于取土位置上，用挖掘機取土翻拌時，不要滿斗挖，這樣會使石灰與土分開，不容易達到拌合效果，應每次挖土20 cm厚度左右，挖完后舉高慢慢散落于原地，散落后在原位置繼續下挖30 cm左右，這樣完成第一次拌和，之后從取土底部逐漸上挖，讓土>大致松散地流入斗中。然后挖掘機高舉將料撒落于混合料料堆上，起到二次拌和作用，挖掘機完成碼方堆放后，再用另外挖掘機倒堆3～4次，已達到拌和均勻，最后用挖掘機拍實表面，堆放于計劃好的高于原地面、排水通暢地方備用。

5 施工注意事項

5.1 雨季施工

(1)雨期施工時沒有及時摻拌的石灰以及拌好的石灰土要采取防水塑料布覆蓋。

(2)取土場要做好臨時排工程，保證取土場在雨季來臨時排水通暢。

(3)取土場摻拌時要保證臨時便道的通行能力，防止因臨時便道而影響摻灰土拌和進度。

(4)如果發生緊急降雨情況，應及時停止挖掘機拌料并對拌好的土料及時苫蓋，待天氣晴好時在做處理。

5.2 消解石灰

消解石灰時，不得在浸水的同時邊投料、邊翻拌，人員應遠避，以免燙傷。

6 總 結

本施工方法在公路工程路基施工中應用廣泛，與路拌法及拌合機廠拌法相比可以有效的降低施工成本，特別適用于需要摻石灰高含水率黏土填筑路基，能有效的提高施工進度，保證施工質量。

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[3] 王亞妮.淺談石灰改性膨脹土填筑路基施工要點[J].城市建設理論研究(電子版)，2014，(31).

U416.1

C

1008-3383(2017)08-0043-01

2016-12-13

劉曉東(1983-)，男，工程師。