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常減壓蒸餾裝置節能措施

2017-03-04 02:28:48王玉婷馬春福楊海玲青海油田格爾木煉油廠生產運行一車間青海格爾木816000
化工管理 2017年3期
關鍵詞:設計

王玉婷 馬春福 楊海玲(青海油田格爾木煉油廠生產運行一車間,青海 格爾木 816000)

常減壓蒸餾裝置節能措施

王玉婷 馬春福 楊海玲(青海油田格爾木煉油廠生產運行一車間,青海 格爾木 816000)

常減壓是煉油化工的龍頭裝置,根據常減壓裝置目前的生產特點,通過對其生產過程中的能量消耗和構成分析,找出耗能的關鍵過程,采用合理的工藝流程,使得常減壓裝置的能耗降到最低。

常減壓;節能措施

格爾木煉油廠常壓裝置原設計加工量為100萬噸∕年,2009年擴能改造后,原油加工能力增加到150萬噸∕年,同時新建配套減壓裝置一套,裝置總拔出率設計值58.45%。自裝置投產以來,由于下游重油催化裂化裝置長周期運行對原料輕質化的要求,常減壓裝置拔出率一般控制于50%左右,不生產常三線與減三線。因此,通過優化裝置操作,適度提高常壓部分拔出率,可在滿足生產方案前提下實施一些節能措施,以降低裝置能耗,提高經濟效益。

1 減壓塔頂抽真空系統改造

1.1 現狀分析

減頂抽真空采用HIJET公司液體抽真空系統,設計抽真空系統滿足減頂殘壓40mmHg(a)5.33kPa和15mmHg(a)1.9998kPa兩種工況,目前實際生產中減壓塔頂殘壓控制在10-20kPa(a)。常減壓裝置一、二級抽真空同時啟運時減壓塔頂殘壓可以達到2kPa(a)左右,此條件下催化熱進料為大于460℃的全減壓渣油進料,催化油漿系統結焦問題突出。為解決此問題將常減壓減壓塔頂抽真空系統改為只用二級抽真空,改造后格煉催化裝置熱進料為大于420℃的全減壓渣油進料,裝置處理量為90×104t∕a,年開工8400小時。

1.2 改造方案說明

(1)一、二級抽真空系統實現可串聯可并聯

增加減頂油氣管線至二級抽真空的跨線,并在一級抽真空分液罐不凝氣至二級噴射器前增加一自控閥組,便于一、二級抽真空同時運行時二級抽真空的切除。

(2)減頂油氣管線蝶閥安裝

裝置原設計減頂油氣管線無蝶閥,蝶閥主要作用不僅在于開工期間真空度的緩慢控制,更在于防止抽真空循環泵驟停后,減頂油氣后路空氣倒入減壓塔內造成安全事故。因此,作為安全隱患的排除,停工后必須安裝減頂油氣管線進抽真空分液罐前的蝶閥。

改造前后操作數據說明:

改造前減壓塔頂殘壓在2kPa(a)左右,催化熱進料為大于460℃的全減壓渣油進料,改造后減壓塔頂殘壓為7-15kPa(a),催化裝置熱進料為大于420℃的全減壓渣油進料,催化汽油烯烴含量為52%,催化油漿換熱器維修頻次下降,油漿換熱器運行最長時間超過一年。

1.3 節能效果及經濟效益

常減壓抽真空系統一級抽真空循環泵功率800kw,二級抽真空循環泵功率220kw,按年加工量8400小時計算。一級抽真空循環泵功率是800kw按每度電0.369元計算:800×8400× 0.369=247.97萬元。

按年加工8400小時計算,抽真空系統只用二級循環泵,在只啟用二級循環泵的情況下,減壓塔塔頂殘壓達到7-15kPa(a),已經完全達到了減壓系統真空度的條件,這就做到了不同時開啟一、二級循環泵,常減壓裝置的一級抽真空循環泵在不啟用的情況下,每年可節約電費為247.97萬元。

2 停運減壓爐方案

2.1 現狀分析

常減壓裝置目前實施淺拔方案,裝置總拔控制在51%以下。減壓爐停運之前,減壓塔頂熱負荷及氣相負荷過剩,減壓塔頂溫度、減壓側線液位及塔頂殘壓常超指標,減一線及減二線水冷器滿負荷運行,減壓塔頂操作彈性較小,減壓側線產品質量控制較難。將減壓爐停運后,在只啟二級抽真空條件下,停運減一線及減二線部分水冷器來增大塔頂操作彈性,控制減壓側線產品質量,同時起到節能降耗的目的。

2.2 方案說明

根據青海原油性質:在輕質油收率58.45%時,蒸餾溫度達到460℃,輕質油收率50.14%時,溫度為420℃,輕質油收率47.48時,溫度僅為390℃。因此,適度提高常壓部分拔出率,減壓部分只需維持較低拔出率即可。

常壓爐設計負荷26.132MW,燃料氣設計熱值24.222MJ∕Nm3。按處理量4200t∕d,常壓爐燃料氣用量1800Nm3∕h計算,則常壓爐實際熱負荷為12.111MW,負荷率為46.35%,遠遠低于設計指標。減壓爐設計負荷10.890MW。目前減壓爐燃料氣約600Nm3∕h,則減壓爐的熱負荷為4.037MW,負荷率為37.07%。

通過分析,常壓爐負荷未達到設計指標的50%,有較大調節余地。減壓爐負荷不到設計的40%,發揮作用是有限的。同時,低負荷運行情況下,熱效率較低,浪費較大。

2.3 節能效果及經濟效益

通過優化裝置運行,達到熄滅減壓爐目標,取得良好經濟效益。

(1)燃料氣消耗:2015年6月減壓爐停運后實際每小時節約燃料氣350Nm3∕h(全年按150萬噸原油加工量計算),按單價1.711元∕Nm3,全年8400小時計算,一年可節約燃料氣費用503萬元。

(2)電費:減壓爐鼓引風機停運,可節約電費。減壓爐鼓引風機功率分別為30KW和37KW,則每天可節約用電1608度,全年按8400小時計算,節約用電56.28萬度,節約費用20.76萬元。

3 結語

結合格爾木煉油廠實際生產狀況及原油性質,對常減壓裝置抽真空系統及減壓爐進行改造和停運。此兩項節能措施實施后,常減壓裝置節能降耗效果明顯,常減壓裝置運行平穩,下游裝置原料性質穩定,為重油催化裂化長周期運行起到了積極的作用。

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