LNG槽車運輸的可行性分析與安全管理措施

蔡廣飛(中海石油氣電集團有限責任公司福建銷售分公司,福建 神州 361001)

LNG槽車運輸的可行性分析與安全管理措施

蔡廣飛(中海石油氣電集團有限責任公司福建銷售分公司,福建 神州 361001)

本文在分析LNG的可行性與危險性的基礎上，結合我公司槽車運輸的安全方案設計與實施的經驗，總結出LNG運輸過程中的安全要點與措施。

LNG運輸；安全對策；槽車運輸

1 LNG特性

LNG是液化天然氣的簡稱，是由天然氣凈化并且深冷液化而成的液體，屬于低溫液態混合物。這種液態天然氣由甲烷、乙烷、丙烷、N 2等物質組成，具有以下幾點特性：1)密度取決于甲烷含量，甲烷含量越高，溫度越高，密度越小。2)溫度通常保持在- 166至- 157℃之間。3)LNG貯存在絕熱儲罐中，任何熱量滲漏到罐中，都會導致一定量的液體氣化為氣體，蒸發量視情況而定。4)LNG傾倒在地面上會猛烈沸騰蒸發，蒸發率到達固定值后，蒸發形成的氣體會變成云團向外擴散。5)：LNG具有天然氣的易燃易爆特性，在-162℃的低溫條件下，其燃燒范圍為5%～15%(體積百分比)。

2 LNG槽車運輸的可行性與危險性

2.1 可行性

在當今世界范圍內的各種能源中，LNG是供應增長速度最快的種類，而我國的LNG產業正處于起步階段。但可預見，LNG槽車運輸在我國有著廣闊的發展前景。從技術層面講，天然氣液化技術不斷進步，為我國槽車運輸提供了技術支撐。從經驗層面講，美日等國在LNG槽車運輸方面已有十多年的經驗，形成用LNG 罐箱制造加工、運輸安全技術規范等較為完善的技術規范體系。我國LNG槽車運輸行業也做出了不少的探索與實驗，基本形成了LNG 專用罐箱制造設計與加工、檢測與維護的技術規范與標準。

2.2 危險性

LNG槽車運輸的危險性主要來自于兩方面：一是LNG本身的危險。LNG屬于深冷液體，易凍壞管道或凍傷操作者；若絕緣不好，LNG就會蒸發，甚至發生泄漏；如果存在外部火源，極有可能會引發爆炸，發生火災，而且火災具有復燃、復爆性特征，難以撲滅。二是LNG運輸過程中存在的危險。比如，LNG罐箱殼外的閥門或管路故障，運輸、轉場與裝卸環節中天氣突變，保溫不足，壓力異常等，都有可能引起LNG泄漏，嚴重時發生爆炸。

3 LNG運輸過程中的安全要點與措施

3.1 對罐車生產廠家的要求

國外的LNG槽車運輸技術已經十分成熟。建議國內LNG生產廠家借鑒國外低溫危險品運輸罐箱的安全設計做法，改進與完善LNG設計。整體設計以防泄漏、防超壓、防爆炸燃燒為主要目標，可在罐車上配備防泄漏可燃氣體探測系統、事故應急系統、靜電導出與消防水系統、泡沫控制蒸氣擴散及輻射系統等智能化系統，提高LNG罐車的安全防護水平。具體可以參照NFPA59A、GB/ T 20368- 2006和EN1160 這 三 項 標 準，改進LNG罐車裝置。同時，開展必要的沖擊、倒摔以及碰撞等安全性能試驗，保證LNG罐車裝置符合設計與制造規范。

3.2 對運輸從業人員尤其是駕駛員、押運人員的安全要求

從業人員的安全知識和技能水平直接決定LNG槽車運輸的安全效能。因此，必須加強對運輸從業人員尤其是駕駛員、押運人員的安全管理。LNG運輸過程中，駕駛員必須做到以下幾點：(1)進入槽車裝車區的駕駛員，必須接受入場安全培訓；(2)執行運輸任務時，必須正確佩戴安全帽、防靜電工作服、勞保鞋等勞保用品；(3)站內或車內禁止吸煙，禁止攜帶打火機、火柴以及手機等非防爆電子產品進站裝車；(4)根據《汽車運輸裝卸危險貨物作業規程》(JT618-2004)，運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h，在高速公路上最高車速為80km/h，雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速為20km/h；(5)嚴格控制駕駛時長，防止疲勞駕駛，單程最長工作時間不得超過16小時，每駕駛4小時至少有20分鐘的休息時間等；(6)駕駛車輛時禁止電話，押運員認真履行押運職責；(7)出車前及運輸過程中不得飲酒，確保通訊工具24小時保持暢通；(8)認真執行運輸計劃，嚴格根據提貨單信息安全、及時地運送至卸貨地。同時，物流單位應制定嚴格的處罰條例，如發現有違反情況：停止當事人進站作業資格，對全體運輸成員進行單位通報。

3.3 對承運企業的要求

承運企業作為槽車運輸的直接管理者，要提高LNG運輸過程中的風險辨識水平，切實加強對日常安全運輸的管理力度。首先，承運企業及領導必須對LNG運輸風險有著清醒的認識，制定科學完善的安全管理制度以及違規處罰條例，對檢查范圍、超速標準、超速處罰以及其他各種處罰做出明確的、細化的規定。其次，承運企業的槽車必須經過相關部門的安全鑒定，符合國家相關安全標準。最后，承運企業應做好槽車日常出車前檢查和維護工作。

4 結語

LNG屬于易燃易爆品，一旦在裝運過程中發生泄露，很有可能引起燃燒或爆炸事故。要想更好地推廣和應用LNG，前提條件是提高LNG槽車道路運輸風險辨識，結合LNG性質，不斷探索和完善LNG槽車安全運輸的工藝和方法，把LNG運輸存在的危險控制在最小的范圍內。

[1]朱彩萍，曹立新.20英尺LNG罐式集裝箱罐體的制造工藝[J]. 中國機械，2015,(1)∶76-88.

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