中國最新陸戰(zhàn)明星裝備上演真實版“戰(zhàn)狼2”

文/畫 意

V T-4型主戰(zhàn)坦克

看過《戰(zhàn)狼2》的人應(yīng)該都對影片中的坦克大戰(zhàn)記憶深刻，坦克熱也隨之升溫。在8月16日的內(nèi)蒙古包頭2017年“裝甲與反裝甲日”活動實彈演練中，中國兵器工業(yè)集團生產(chǎn)的VT-4、VT-5主戰(zhàn)坦克等多款明星產(chǎn)品統(tǒng)一集結(jié)、閃亮登場，并進行了地面機動性表演、水上機動性表演。

一系列坦克裝甲車輛領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和反裝甲領(lǐng)域的明星產(chǎn)品，代表了中國陸軍武器裝備的最高水平，展示了兵器工業(yè)科技創(chuàng)新、自主研發(fā)與先進制造能力。

VT-4型主戰(zhàn)坦克

VT-4型主戰(zhàn)坦克是北方公司瞄準國際市場開發(fā)的全新一代外貿(mào)主戰(zhàn)坦克。該坦克裝備了中國自主研制的1200馬力發(fā)動機，配合液力機械全自動變速箱，機動性能突出。火力系統(tǒng)采用125毫米口徑滑膛炮，可射擊穿甲彈、破甲彈、榴彈和激光駕束炮射導(dǎo)彈。火控系統(tǒng)采用帶輔助視屏瞄準的上反穩(wěn)像式炮長綜合瞄準鏡、帶獨立熱像的車長周視鏡及全電炮控系統(tǒng)，具備全天候“獵－殲”能力。此外，VT-4坦克還配備了毫米波敵我識別系統(tǒng)、激光告警和煙幕彈聯(lián)動系統(tǒng)、以CAN數(shù)據(jù)總線和數(shù)據(jù)交換機為核心的車載綜合信息系統(tǒng)等。該坦克具有良好的機動性能，強大的火力，優(yōu)良的戰(zhàn)場生存能力，是一種能與世界最先進坦克相抗衡的新型外貿(mào)坦克。

據(jù)《簡氏防務(wù)周刊》近日報道，泰國皇家陸軍已經(jīng)與中國簽訂了購買首批28輛VT-4主戰(zhàn)坦克的合同，總價值約1.5億美元，從今年年底開始交付，兩年內(nèi)交付完畢。

VT5輕型坦克

VT-5輕型坦克

在今年裝甲開放日之中，國產(chǎn)VT-5輕型坦克公開亮相，它配備了較為先進的火炮、火控及信息系統(tǒng)，整體作戰(zhàn)能力較強，已經(jīng)具備對抗第三代主戰(zhàn)坦克的能力，并且在高原山地作戰(zhàn)之中還有可能壓倒對方。

例如VT-5輕型坦克憑借自己良好性能就能夠在西南高原山地作戰(zhàn)之中壓倒印度陸軍的T-72M1主戰(zhàn)坦克，也具備與其最新T-90S坦克相對抗的能力。

我們知道高原山地海拔較高，空氣稀薄，對于發(fā)動機來說，它需要空氣中的氧氣幫助燃燒。如果氧氣不足，就會對發(fā)動機功率產(chǎn)生非常不利的影響，具體表現(xiàn)就是發(fā)動機功率下降，執(zhí)行高原任務(wù)交通工具需要更大功率（推力）發(fā)動機就是這個原因。從公開資料來看VT-5配備了國產(chǎn)新一代800馬力渦輪增壓發(fā)動機，戰(zhàn)斗全重大約在35噸左右，功重比達到23馬力/噸。相比較之下印度T-72M1主戰(zhàn)坦克發(fā)動機功率大約是780馬力，戰(zhàn)斗全重為42噸，功重比只有18馬力/噸，遠低于VT-5。

VT-5輕型坦克還在國產(chǎn)坦克之中首次采用了尾艙式自動裝彈機，炮彈都安裝在炮塔尾艙之中，而不像T-72系列那樣安裝在車體底部，坦克被擊中不會像T-72那樣“飛炮塔”，乘員生存能力大為提高，并且尾艙自動裝彈機可以實現(xiàn)炮彈整體安裝，而不像T-72系列那樣炮彈分裝，可以最大限度提高尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈威力。

強大的火炮還需要先進、完善的火控系統(tǒng)支持，VT-5配備了中國自行研制的上反穩(wěn)像式火控系統(tǒng)，射擊精度好，具備較高的首發(fā)命中概率，并且可以在運動之中打擊移動目標，夜視系統(tǒng)采用國產(chǎn)熱成像系統(tǒng)，具備較強夜戰(zhàn)能力。需要指出的是VT-5主戰(zhàn)坦克車長和炮長都配備有熱成像系統(tǒng)，具備獵-殲作戰(zhàn)能力。

國產(chǎn)VT-5輕型坦克憑借大威力火炮、先進火控/夜視系統(tǒng)、良好機動性能，完全可以在西南高原山地作戰(zhàn)之中壓倒印度陸軍T-72M1主戰(zhàn)坦克，并且可以與T-90S相對抗。VT-5還只是中國出口型坦克，其戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標比中國陸軍自己裝備的輕型坦克肯定還有差距，可以想象未來換裝新型輕坦克之后，中國陸軍高原山地作戰(zhàn)能力將會進一步提高。

VN-12履帶式步兵戰(zhàn)車

由北方工業(yè)公司推出的新型VN-12型履帶式步兵戰(zhàn)車，是我國在多年步兵戰(zhàn)車技術(shù)積累基礎(chǔ)上全新改進而成的外貿(mào)步兵戰(zhàn)車。說是步兵戰(zhàn)車，其實又不單單是一輛步兵戰(zhàn)車那么簡單。在設(shè)計之初，該車就是秉持車族化、模塊化理念而開發(fā)的新一代通用裝甲平臺。

什么叫通用裝甲平臺？簡單說就是在同一個系列的履帶底盤基礎(chǔ)上，通過更換炮塔武器系統(tǒng)等任務(wù)載荷，來實現(xiàn)不同車輛類型之間的轉(zhuǎn)換，以實現(xiàn)車族化和成本效益相結(jié)合。

VN-12步兵戰(zhàn)車只是該裝甲通用平臺的首種變形車而已。該車繼承了中/俄步兵戰(zhàn)車的設(shè)計傳統(tǒng)，并科學(xué)借鑒了歐美重型步兵戰(zhàn)車的模塊化裝甲設(shè)計理念，是一種中西合璧的新型戰(zhàn)車。

由于采用通用裝甲平臺設(shè)計，因此VN-12裝甲車不但能夠安裝機關(guān)炮炮塔，還能換裝機槍塔或遙控武器站作為裝甲輸送車，安裝105突擊炮炮塔作為履帶式坦克殲擊車，以及變形為防空導(dǎo)彈車、指揮車、偵察車等。

同時，為了改變中國輕型裝甲車輛普遍防護不足的問題，VN-12采用了模塊化裝甲理念，在車體主裝甲上預(yù)留有裝甲安裝螺口，可以加裝各種規(guī)格的防護裝甲，以適應(yīng)不同危險等級。

此外，據(jù)悉VN-12步兵戰(zhàn)車還擁有較好的信息化作戰(zhàn)能力、舒適的載員搭乘環(huán)境，以及較好的越野機動能力，最大行駛速度可達70千米/小時，既能夠搭載步兵獨立遂行作戰(zhàn)任務(wù)，也能夠配合主戰(zhàn)坦克進行突擊沖鋒。從綜合能力上看，VN-12步兵戰(zhàn)車已經(jīng)躋身世界前列。

V N-1 7型履帶式重型步兵戰(zhàn)車

VN-17型履帶式重型步兵戰(zhàn)車

VN-17是一款具有與主戰(zhàn)坦克相同裝甲防護能力的全新一代30噸級重型履帶式裝甲車，是適應(yīng)現(xiàn)代化戰(zhàn)爭需求，集強大火力、防護性、機動性和信息化能力于一體，同時具有多種作戰(zhàn)功能的新型履帶式步兵戰(zhàn)車，其性能指標與“美洲獅”、CV90-30等國外先進典型車型相似。

VN-17擁有強大的火力，可打擊4000米內(nèi)的地面裝甲目標及空中目標。它配備了先進的全電驅(qū)動無人遙控炮塔，上裝1門30毫米自動炮和1挺7.62毫米并列機槍。炮塔左右兩側(cè)，各有1具“紅箭”-12型反坦克導(dǎo)彈發(fā)射裝置。

VN-17裝有車輛綜合電子信息系統(tǒng)，可實現(xiàn)車內(nèi)、車際間信息采集、處理、顯示、戰(zhàn)場指揮等功能。采用穩(wěn)像式火控，可擴展增加自動跟蹤功能。

VN-17機動性好，單位功率高，操控性能好，駕乘舒適且具有全方位的防護能力，可達到北約4569標準6級防護水平。

尤其令人關(guān)注的是，VN-17與VT-5型輕型主戰(zhàn)坦克使用相同的動力傳動、行動、操控、防護和信息系統(tǒng)，既可與后者編配完成火力突擊、武裝占領(lǐng)和兵力輸送等作戰(zhàn)任務(wù)，亦可獨立作戰(zhàn)。

VN-12履帶式步兵戰(zhàn)車

ST-1輪式裝甲突擊車

ST-1輪式裝甲突擊車也被稱為輪式突擊炮、坦克殲擊車和火力支援車，它是在我國現(xiàn)役最先進的11式輪式裝甲突擊車的基礎(chǔ)上研制出來的一種外貿(mào)版本。ST-1輪式裝甲突擊車是我國此前對外出口的熱銷產(chǎn)品——WMA301型6×6輪式坦克殲擊車的換代產(chǎn)品，ST-1和WMA301的最大區(qū)別體現(xiàn)在車輛底盤上，ST-1采用的是我國最新型08式輪式步兵戰(zhàn)車的8×8底盤，機動性和防御力都更上一層樓。

而之所以管ST-1叫輪式坦克殲擊車原來有因。如果說我國的新輕坦和VT-5外貿(mào)版輕型坦克是裝備105毫米主炮的正經(jīng)履帶式輕型坦克，在稍稍弱化機動性的同時，將火力和防御做到了35噸級戰(zhàn)車的極致的話，那么配備同樣強大的105毫米坦克殲擊炮的ST-1輪式裝甲突擊車，就是在弱化防護力的同時，實現(xiàn)了火力和機動性的巔峰。ST-1在戰(zhàn)場上主要是擇機而動，通過其先進的火控系統(tǒng)，在安全距離上摧毀敵方的第2和第3代初級型主戰(zhàn)坦克，然后便快速撤離戰(zhàn)場。

VN1C輪式裝甲車

VN1C8×8輪式裝甲車是中國外貿(mào)輪式裝甲車中的明星級產(chǎn)品，其具備超強的機動能力，可在水上浮渡，在進行低烈度長途奔襲作戰(zhàn)任務(wù)中有著彌補主戰(zhàn)坦克不足的重要作用。

VP22型裝甲運輸車

與普通運兵卡車相比，VP22基本上做到了全方位防護，不僅能夠被動地防雷防彈，其裝甲壁上還有專用的射擊窗口，可在遇襲時供運兵艙內(nèi)的士兵主動作出反擊。

VN16兩棲裝甲突擊車

VN16配備了一個大功率發(fā)動機，水上最大航速不低于25公里/小時，水上最大行程90km。VN16能夠在風力5級、最大浪高2.5米的4級海況條件下高速機動，可在三級海況條件下對陸上目標實施精確打擊，是世界現(xiàn)役裝備中航速最高、抗風浪能力最強的兩棲裝甲車輛。