城市舊工業區改造問題初探

王 典高 晶

1.天津城建大學建筑學院2.吉林建筑大學建筑與規劃學院

城市舊工業區改造問題初探

王 典1高 晶2

1.天津城建大學建筑學院2.吉林建筑大學建筑與規劃學院

隨著城市的快速發展，以城市舊工業區改造的問題也越來越突出，其原有使用功能已不再能滿足當今社會發展的需求。本文通過對長春拖拉機廠廠區及周邊地段進行調查研究，以理論聯系實際，并結合相關城市區域發展政策，對長春拖拉機廠及周邊區域空間進行規劃改造暢想。

拖拉機廠；改造；更新

1 引言

如今，越來越多的工業建筑物無法跟上城市迅速發展的腳步，廢棄的廠房既影響了城市整體規劃，又面臨嚴峻的建筑環保節材問題。

2 改造地區介紹及相關政策

2.1 地區介紹

項目基地位于長春市二道區東盛商圈，臨近長春市通往龍嘉機場的迎賓大道----吉林大路，是未來展示城市風貌的國際窗口。拖拉機廠廠區占地約40公頃，即東盛大街以東、東環城路、四通路以南、榮光路以北區域，其中只有南側與城市次干道榮光路相鄰，一條樂群街南北向穿過廠區。

2.2 歷史沿革

長春市是我國東北地區十分有代表性的工業城市，長春市拖拉機制造廠（以下簡稱長拖）坐落在此，是長春工業建筑遺產的代表，該廠初創于1958年，為中國農機產品生產大型骨干企業之一，是吉林省第一個現代農機產品生產企業。先后隸屬于吉林省農機廳、國家第八機械工業部、長春市機械工業管理局等7個主管部門。1959年生產的上游牌拖拉機曾參加建國10周年大典，曾是國內最大的輪式拖拉機生產基地，僅次于洛陽一拖的全國第二大農機制造廠。自1958年建廠到2002年停產時為止，為我國農業機械化的發展做出了巨大的貢獻。

2.3 相關政策支持

2011年，二道區委、區政府全面推動長春東部中央商務區、現代物流中心區、休閑商務發展區聯動發展，并明確了現代物流、商務商貿為二道區兩大主導產業，加快推進全域城市化建設步伐。

長春拖拉機廠的地理位置處于長春國際物流經濟開發區域內，該區域享有一級土地整理、土地收儲、規劃前期管理權限等國家新一輪振興東北老工業基地和長吉圖開發開放戰略的政策引領，還可享受到全市最優惠的開發區政策激勵。長春拖拉機廠將開發成創意產業園區，集文化創意、文化展示、經營于一體的文化產業基地，著力培育高標準、高檔次、高品位文化創意產業，融歷史文化與現代時尚為一體，逐步成為社會發展的新地標。

3 舊工業區規劃改造

3.1 現狀調查

該地區周邊用地功能復雜，南側主要為住宅用地，東面區域為熱電二廠，西側為城市高架快速路。地段周圍的路網不發達，路況較差，支路狹窄、擁擠，有多條斷頭路。廠區內部場地較為平整，路網格式路網結構，其中盡端式道路非常常見。廠區內綠化帶隨道路為網格狀排布，在老工業廠房中該地塊的綠化率較高，但所種植植被種類雜亂，無統一的綠化理念。廠區內現有廠房的結構完好，但維護墻體破損較為嚴重。廠房建筑的東西向長度較長，使得可達性較差。值得一提的是，可用于開發建設的用地較為充足，對開發再設計的制約因素相對較少，可塑性很強。

3.2 規劃改造綜合定位

規劃改造的界限模糊，不規整。將分區、路網合理調整、合并調整，拆分，促進地籍界線整合，把握規劃的彈性控制，改良廠區舊有的空間秩序，提高建筑使用效率。即將空間相連，改造模式及規劃功能相同的地塊，按照規劃路網的劃分確定各個改造地塊。

根據相關規劃，綜合考慮改造地塊地形地勢、城市道路交通體系等方面因素，調整改造片區布局模式。整合改造片區內的規劃路網，適當的景觀廣場、下沉廣場的加入，使得流線與景觀相結合。

3.3 規劃改造設計暢想

3.3.1 概念的引入

在城市設計的過程中，引入了傳統手工作業中的編織概念。針對功能需求、空間內容進行處理，使得空間內各種元素交融。廊道作為交通系統中的基本單元，把編織設計理念具象化，形成活動動線的同時，激活整個區域。廊道形成各種各樣的室內外空間，很好的化解了冬季室外寒冷空氣降低人們舒適度的問題，給人以最佳體驗。

3.3.2 改造的建議

通過對基地的前期調研可以發現拖拉機廠廠區及廠區內建筑存在著諸多問題，那么接下來我將對于長拖的現狀并結合相關政策對其進行改造更新提出幾點建議：

(1)功能空間整合。由于長拖地塊周邊地段功能復雜，并且對屬于中心城區的二道區發展需求進行考慮，使得對廠區周邊區域的使用功能要求多樣化。故城市設計中應考慮將商業建筑、綠化景觀、居住建筑、文體建筑、創意產業以及社區服務建筑進行功能上的編織，使其在最有限的土地上進行最大限度的結合以滿足區域發展要求。

(2)溶解廠房空間。廠區內現有廠房東西向尺度較大，且道路狹窄，整個廠區被幾個尺度巨大的廠房阻隔，使得廠區內給人以壓抑、封閉的空間感覺，故在設計中應適度的溶解廠房空間，打破其原有的巨大尺度，使其溶解為適宜使用的空間單位。并將各個空間單位進行有機的功能鏈接，使消減后的廠房多元化。并對具有歷史意義的空間進行局部活整體的保留，適度合理的更新。.

(3)串聯功能空間。將各個大尺度的廠房及功能空間用廊道空間進行串聯，并輔助以綠化景觀和步行街區進行引導，使整個廠區形成一個有生命力的整體空間。多樣化的廊道不但在二維層次上鏈接了各個功能空間，且在空間上使得整個廠區立體化，并有效的解決了東北地區冬季嚴寒的室外行走問題，使整個創意廠區無論在寒冷的冬日還是炎熱的夏日都能充滿活力。

4 結語

在我國飛速發展的今天，我們應該賦予舊工業區更多的內涵與意義，沿襲傳統，敢于創新。通過對這些極具歷史價值、文化價值、社會價值的工業遺產進行保護性再利用必將進一步提升我國舊工業區改造與更新的理論水平和實踐能力。

王典（1990.10-），男，吉林省長春市人，碩士研究生在讀，單位：天津城建大學建筑學院，研究方向：建筑設計及其理論

高晶（1991.02-），女，漢族，遼寧省阜新市人，碩士研究生在讀，單位：吉林建筑大學建筑與規劃學院，研究方向：綠色建筑設計策略及相關適宜建筑技術研究、近現代建筑保護與利用