淺析橋梁工程中伸縮縫施工質量控制方法

王廷勝

香河縣公路管理站

淺析橋梁工程中伸縮縫施工質量控制方法

王廷勝

香河縣公路管理站

目前，在橋梁工程結構中，伸縮縫（英文簡稱E-S縫），是非常重要的，做好伸縮縫施工質量控制，能夠促進工程順利施工，同時還能夠提高工程整體安全性，確保居民可以有良好的通車條件。本文在闡述橋梁伸縮縫種類及其質量后遺癥基礎上，分析了其主要施工工序及施工質量控制方法，希望對橋梁伸縮縫研究提供理論參考依據，促進我國橋梁工程優化建設。

橋梁工程；伸縮縫施工；質量控制；方法

1 引言

對于橋梁工程而言，伸縮縫對其耐久性與行車安全、舒適等方面有決定性影響，受氣溫變化、混凝土材料收縮及荷載力等印象影響，橋跨結構會出現變形位移，但橋梁伸縮縫能夠在此種位移條件確保橋面車輛穩定行使。但必須要注意的是，在橋梁伸縮縫施工質量控制過程中，其施工質量直接決定了橋梁整體結構的安全性，所以，深入研究橋梁項目伸縮縫施工質量及其控制方法，具有非常重要的現實意義。

2 橋梁工程伸縮縫種類及其質量后遺癥問題

2.1 伸縮縫種類

橋梁工程伸縮縫種類比較多，主要包含鋼板使、填塞式、土工布及板式橡膠等伸縮縫。狀況良好的伸縮縫，能夠確保橋梁可在平行與垂直軸線兩個方向上實現自由伸縮，且車行使車輛沒有突跳或噪音等現象，可有效預防雨水、垃圾等深入梁端導致堵塞；同時施工與養護非常方便。當前，在橋梁工程伸縮縫施工過程中，由于橡膠材料具有一定的密實性與吸震性，因而板式橡膠伸縮縫具有良好的防水性與降噪音性，且由于該伸縮縫施工工藝比較簡單，能夠滿足一般大橋運行需求，因而得到了廣泛應用。

2.2 伸縮縫質量可以引起的后遺癥

橋梁工程質量好壞，會導致項目出現一些后遺癥，受氣溫變化、混凝土收縮、各種荷載力等因素影響，引起橋梁撓度、橋面縱坡、行車制動等，橋梁伸縮縫就會引起早期破壞、縫體脫落及現澆混凝土表面局部脫落等，嚴重的話還會引起結構病害問題，這不但會促使車輛行使不穩定，使得橋梁工程整體服務水平不高，對橋梁的安全性也有一定的影響。

3 橋梁工程伸縮縫主要施工工序

3.1 橋梁伸縮縫設計

在橋梁伸縮縫施工中，施工設計是非常必要的，尤其是在溫差影響較大的區域，橋梁整體設計過程中伸縮縫設計尤為重要，只有設計完備，才能為后期順利施工奠定基礎。且在實際設計過程中，要嚴格檢測與分析施工現場周邊地質與氣候條件等，在獲得科學數據基礎上，結合施工所在地實際情況，有序的開展橋梁工程伸縮縫設計。

3.2 伸縮縫開槽

在橋梁工程伸縮縫施工中，其開槽工作主要為，一方面初期設計圖紙要求，另一方面是橋梁項目實際施工情況與具體氣候因素的再次檢測與分析。根據對上述數據的整理與分析，合理確定伸縮縫開槽寬度。在開槽過程中，且要注意橋面的整體平整度，同時開槽工作不能對橋面整體平整度造成影響。完成開槽工作后，及時清理干凈槽內雜物與垃圾，以防影響后期伸縮縫施工質量。

3.3 安裝伸縮縫裝置

在實際施工中，伸縮縫并非在項目中央開槽就可以實現其預期效果，那么這種情況是無法確保車輛安全通行的，某些特殊情況下導致伸縮縫寬度變大，簡單的留下某一個槽極有可能引發安全事故。在安裝伸縮縫裝置時，要確保填充的緊密性，促使伸縮縫能夠充分發揮其作用，在一定程度上延長其施工期限。伸縮縫安裝完成后要及時進行澆筑，并再次清理槽內雜物，且要用水沖洗干凈，這些工作完成后就可以進入下一道施工工藝，即進行混凝土澆筑，在澆筑過程中可適當的添加膨脹劑，提高施工質量。

3.4 嚴格做好后期養護工作

對于橋梁工程伸縮縫而言，要定期與不定期的做好養護工作。伸縮縫并非設置一次其效果就能保持不變的，尤其要注意其中的兩個階段：第一階段，完成混凝土澆筑后，要用雜草、土工布等材料覆蓋其表面，并進行一定的灑水，在規定期限內不能通車，以此保障混凝土凝固性更高。第二階段，由于伸縮縫修補施工難度比較大，因此要定期采用不同技術檢測伸縮縫，主要檢測其受力情況與其它指標是否符合要求，確保沒有較大的安全問題，為橋梁工程安全運行奠定基礎。

4 橋梁工程伸縮縫施工質量有效控制策略

4.1 伸縮縫裝置選擇要合理

伸縮縫裝置對橋梁工程整體結構有很大的影響，如果裝置選擇不合理，就會對伸縮縫使用效果造成很大的影響，因此在材料選擇過程中，必須要合理選擇伸縮縫裝置。由于伸縮縫質量直接影響到橋梁工程整體結構，因此在伸縮縫裝置選擇中，除了要考慮剛度與質量因素外，在實際施工中還要考慮梁、板間伸縮縫裝置的間隙，對伸縮縫裝置加強管理，為車輛平穩、順暢行使提供保障，一定程度上還能夠預防雨水與垃圾等的滲入，在此基礎上提高伸縮縫施工質量。

4.2 對伸縮縫施工過程加強控制

在橋梁項目施工中，首先在梁板預制環節，就要明確規定伸縮縫槽口及鋼筋預埋的施工質量，從源頭上預防伸縮縫施工質量存在的安全隱患。其次要對伸縮縫施工過程做好嚴格控制，例如預留、預埋等過程長盡可能確保焊接牢固、準確安裝。此外，在安裝施工中，最好在氣溫較低時安裝伸縮縫，安裝過程中切忌將混凝土塊及瀝青塊等建筑垃圾遺留在梁端與蹲頂蓋梁上。同時，要經可能降低或消除伸縮裂縫出現機率，采用膨脹系數較高的混凝土，持續進行混凝土澆筑。

4.3 廣泛應用新型伸縮縫

隨著社會經濟發展，交通量與汽車載重量不斷提高，因此橋梁工程施工中要優先選用新型伸縮縫，以此有效控制其施工質量。某些如BEJ彈性混凝土等新型伸縮縫在市場上不斷出現，其對傳統伸縮縫不足有一定的改善作用。由于公路橋梁工程伸縮縫產品不同，所以，在實際施工中，要根據施工條件與實際情況，合理選擇新型伸縮縫產品，以此提高施工質量。

5 結束語

綜上所述，在橋梁工程伸縮縫施工中，要在最短時間內掌握其質量控制要點，嚴格依照國家標準開展伸縮縫安裝與養護工作，堅持預防為主的原則，做好各個環節工作。只有有效預防，才能確保項目安全運行，提升橋梁工程整體施工技術，促進未來交通事業發展。

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