淺析公路工程施工現(xiàn)場管理

楊倫華

興化市興華公路養(yǎng)護工程有限公司

淺析公路工程施工現(xiàn)場管理

楊倫華

興化市興華公路養(yǎng)護工程有限公司

公路建設(shè)是我國社會基礎(chǔ)建設(shè)的重要內(nèi)容，不僅關(guān)系著廣大人民群眾的日常出行和生活質(zhì)量，而且直接關(guān)系到我國社會生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)和社會秩序的穩(wěn)定。作為一項系統(tǒng)性工程，交通建設(shè)涉及許多方面，其中最重要的一個方面就是施工現(xiàn)場管理。施工現(xiàn)場管理水平的高低不僅影響工程建設(shè)進度，而且影響工程質(zhì)量，在施工現(xiàn)場管理中出現(xiàn)重大失誤甚至還會直接危及到施工人員的生命安全，所以重視并加強施工現(xiàn)場管理對于整個工程建設(shè)都具有舉足輕重的意義。

公路工程；施工現(xiàn)場管理；問題及措施

公路工程施工即為一項具有復雜性、強流動性、高協(xié)作性的技術(shù)、經(jīng)濟活動，存在較長的周期，易受到外界干擾及自然因素等的影響，并且容易受到社會主體與多變的自然因素以及物質(zhì)技術(shù)條件的影響。現(xiàn)場管理即為公路施工管理中的一個重要組成部門，因而決定了公路工程施工的質(zhì)量、成本和安全性。面對當前我國公路交通事業(yè)快速發(fā)展，亟待強化公路施工現(xiàn)場管理，這一點具有至關(guān)重要的作用。

1 公路工程施工現(xiàn)場管理的重要性

一般而言，在公路工程質(zhì)量管理中，施工現(xiàn)場居于重點地位，對施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)督管理較為重視，必須構(gòu)建合理完善的現(xiàn)場質(zhì)量保障體制。公路施工項目中的四大指標即為質(zhì)量、安全、成本與進度，落實上述四大指標也是在施工現(xiàn)場中。公路工程施工大都是露天作業(yè)，并且因為公路施工包含較多專業(yè)，是事故的多發(fā)項目，加強現(xiàn)場管理工作能充分保證施工的安全性。除此之外，現(xiàn)場管理工作能有效實現(xiàn)對人力資源、物力資源等施工資源的有效分配，減少施工成本與所做的無用功，為施工企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益。尤其是利用施工現(xiàn)場管理，能對施工進行嚴格管控，促進施工企業(yè)有效履行施工合同，保證施工企業(yè)較高的信譽度，為施工企業(yè)的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

2 當前公路工程施工現(xiàn)場管理存在的問題

2.1 質(zhì)量問題

部分施工企業(yè)只重視眼前利益，施工中會摻雜不合格材料，存在大量偷工減料的現(xiàn)象，沒有徹底處理好軟基與橋頭跳車，而工程驗收也以不合法的手段蒙混過關(guān)，使很多公路通車后沒多久就由于軟地基沉降導致的公路變形和地面炸裂、橋頭跳車，出現(xiàn)大批豆腐渣工程。

2.2 安全管理問題

就針對于公路工程的現(xiàn)場施工而言，其一直都存在非常多的安全隱患，并因此而導致其經(jīng)常出現(xiàn)安全事故。例如，相關(guān)的施工單位并沒有建立起有效的安全管理部門，導致其所設(shè)置的安全管理制度如同虛設(shè)。此外，其也沒有制定相關(guān)的應急方案，對于施工人員的安全培訓與教育不足，導致施工人員難以對安全生產(chǎn)法規(guī)有一個深入的了解，經(jīng)常存在違規(guī)作業(yè)的行為，并造成安全風險的增加。施工單位對于設(shè)備的維修養(yǎng)護不夠及時，導致設(shè)備長期處于一種帶病作業(yè)的狀態(tài)中，并存在很多的安全隱患。

2.3 管理水平偏低

管理人員的綜合素養(yǎng)以及專業(yè)知識對其管理質(zhì)量有著明顯地影響，但大部分管理人員的專業(yè)性均存在著缺陷，現(xiàn)場的管理經(jīng)驗有待提升，上崗前也未接受系統(tǒng)的培訓，導致其管理效率降低，如此一來就大大增加其管理的難度，使其管理的水平得不到提高。

3 公路工程施工現(xiàn)場管理優(yōu)化措施

3.1 完善施工現(xiàn)場管理制度

制度是所有管理工作展開的基礎(chǔ)，公路工程施工現(xiàn)場管理必須以健全的制度作為支撐。表現(xiàn)在以下方面：①必須對進場人員進行制度教育與培訓，使所有施工人員和管理人員強化法律法規(guī)意識，充分了解現(xiàn)場管理的規(guī)則與要求；②按照現(xiàn)場管理的具體規(guī)則，有效地進行施工管理，同時和現(xiàn)場實際相結(jié)合，完善施工管理制度，保證制度操作的可行性；③建立健全獎懲機制與責任制度等，增強施工人員與管理人員履行職責的意識，有效保障公路工程施工的質(zhì)量與安全；④對公路施工現(xiàn)場管理人員積極展開培訓，提高其整體素質(zhì)，培養(yǎng)出優(yōu)秀的現(xiàn)場管理人員，不斷提升其業(yè)務(wù)技能與能力，為公路工程施工的順利進行奠定良好的基礎(chǔ)。

3.2 提高安全管理的力度

項目在具體的實施過程中，容易遇到一系列的不可控因素，從而發(fā)生意外事故，對項目的順利進行會造成一定的影響，也會對工作人員的人身安全造成威脅，對整個工程的實施造成不可估計的損傷，因此管理人員需從根本上意識到安全施工的重要性，在工作人員入崗前要進行相應的安全培訓，利用張貼宣傳欄、警示語以及開展安全教育大會等方式提高工作人員的安全意識，使其安全意識滲入到每位員工的心中。

3.3 重點防止質(zhì)量通病

堅持國家相關(guān)工程質(zhì)量的方針政策，增強全員的質(zhì)量意識，實現(xiàn)質(zhì)量管理的全面化，作為施工現(xiàn)場管理的重點。公路工程中具有以下質(zhì)量通病：防護工程與構(gòu)造物表面不夠光滑，高填土下沉，瀝青路面前期破損嚴重，橋梁伸縮縫和橋頭跳車，軟土路基超限沉陷，預應力結(jié)構(gòu)孔道壓漿不實，路面不平，水泥路面斷板和開裂等。強化管理現(xiàn)場施工質(zhì)量，必須以治理質(zhì)量通病為突破口，嚴格把控和檢查驗收每一層關(guān)卡，不符要求應及時返工，防止積重難返。

3.4 提高管理人員水平

第一，完善管理用人機制，提高準入門檻，對于施工現(xiàn)場管理部門的管理人員要進行合理優(yōu)化，對于不符合要求的人員要及時進行崗位職責的調(diào)整；第二，加強人才交流和培養(yǎng)工作，通過舉辦定期的培訓班、專家講座以及對外交流等活動，切實加強管理人員的管理水平；第三，積極引進優(yōu)秀的管理人才，充分發(fā)揮人才優(yōu)勢，利用優(yōu)秀人才先進的管理理念實現(xiàn)管理模式的創(chuàng)新和不斷優(yōu)化，在企業(yè)內(nèi)部形成“以新帶老”的人才管理模式，確保實際的工程施工能夠得到有效管理。

綜述，在我國交通建設(shè)中，公路工程是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)，同時是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵部分。對施工現(xiàn)場管理進行進一步強化，能有效提高公路工程總體質(zhì)量，減少工程施工成本，為安全施工提供強有力的保障。施工單位現(xiàn)場管理必須保持和時代的同步發(fā)展，不斷開拓創(chuàng)新，經(jīng)過科學有效管理施工現(xiàn)場，保證加快工程實施進度，提高工程質(zhì)量與效益。

[1] 沈建軍. 淺析公路工程的施工現(xiàn)場管理[A]. 《建筑科技與管理》組委會.2016年1月建筑科技與管理學術(shù)交流會論文集[C]. 《建筑科技與管理》組委會，2016：2.

[2] 王小東. 淺析如何做好公路工程施工現(xiàn)場管理[J]. 江西建材，2015，(05)：107.