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公路工程安全生產危險源管理方法研究

2017-03-09 22:25:30顧秀梅
環球市場 2017年14期
關鍵詞:公路工程公路施工

顧秀梅

興化市興華公路養護工程有限公司

公路工程安全生產危險源管理方法研究

顧秀梅

興化市興華公路養護工程有限公司

伴隨著經濟的不斷發展,公路建設事業得到了極大的進步。無論從建設數量、規模,還是質量與安全性方面均獲得了有效提升。然而鑒于公路施工的特殊性質,受到工期時間長、人員流動性較大以及工序復雜等因素的影響,使得安全事故頻頻發生,給工程的經濟效益與人員的生命安全造成極大的損失與不良影響。因此,為了盡可能避免安全事故的發生,降低經濟損失,強化公路施工現場危險源的安全合理性評價,做好有針對性的管理規劃顯得非常關鍵,具有一定的現實意義。

公路工程;安全生產;危險源管理

如今,公路工程和人們的生活緊密相聯,但是公路工程的施工安全受到很多因素的影響,如果不加強施工安全管理,必定會導致安全事故的發生,給人們帶來傷害。施工企業一定要充分了解工程的特點和施工需求,并結合工程的特點和施工需求合理的制定安全管理方案。

1 公路工程中危險源的定義

危險源是管理工程生產所必需嚴格管理的主要問題之一,國家的相關部門曾經多次召開會議,對“危險源”這一名詞進行了定義。專家認為,在公路工程施工中的危險源不同于其他行業的危險源,并且給出了其主要內容[f=1在公路工程生產中,大多數的危險性因素都發生在施工過程之中,事故發生的直接誘因通常源于某些人的不恰當操作,工作設備的不穩定,以及管理人員的疏忽,所以在公路工程安全施工中,以上提到這三點就是事故發生的主要危險源。除了這三點,危險品和施工環境有時候也可能是潛在的危險源。

2 公路工程施工安全危險源辨識

2.1 施工作業之前的危險源辨識

這一階段的危險源辨識,是在整個公路工程項目施工建設前進行的,實際上是對統計評估。在該階段,最重要的工作就是結合各施工環節,全面考慮安全管控點上的關鍵點,對危險源進行提前預防、評估,做出施工危險源的初步判斷,合理編制清單列表。

2.2 施工過程中的危險源辨識

在公路工程施工過程中,對作業狀況、設備運行狀態、現場布置以及人員組織管理等進行直觀觀察,結合工況特點和施工要求,進行危險源辨識。通過該種方式,可以客觀反映施工現場的危險源情況,此時需補充危險源清單,并對其進行完善。公路工程施工實踐中的安全事故,應當進行細致的分析,并對比分析成因,確定危險源;安全事故是危險源問題研究最具代表性、最直接的途徑,發生事故以后辨識危險源,具有非常重大的現實意義。

2.3 公路施工的危險源辨識

在公路工程項目全面開展后,應當及時記錄事故處理、反饋施工人員狀況、及時匯總施工安全記錄,從而形成和完善辨識危險源清單。同時,還要匯集潛在的危險源,在施工時已引發安全問題的危險源,并在基礎上形成數據信息庫,這為日后類似工程施工建設提供參考依據。

3 公路工程施工過程中的危險源管理控制措施

3.1 健全安全施工制度

建設需要建立安全責任體系建設,建設單位領導或管理人員應該承擔的重大責任,安全施工,施工人員必須在施工嚴格按照規章制度進行安全施工,可以有效地消除危險源的發生。在人員培訓體系方面。需要培訓建筑施工管理層次人員,提高他們的工作在建筑施工安全管理意識。領導或管理人員可以通過訓練保持好施工安全法律、法規和政策,也間接地有效地控制施工風險。根據施工的具體情況,可在建筑施工前對施工人員交代清楚施工危險源的防范方法,使施工人員掌握施工危險源處理問題,從而有效地避免災害的發生。

3.2 構建危險源信息化管控體系

從實踐來看,公路施工過程中的危險源管控,實際上是動態化過程,每一種危險源都是變化的。隨著工程項目施工建設的層層遞進,安全危險源的等級、分布等,均發生較大的變化。當前公路工程項目施工建設具有周期性,危險源控制對象也隨施工進度變化而變化。通過建立公路工程施工安全危險源信息化管控動態體系,匯總危險源、實現自動化評價,給技術人員、管理人員以及操作人員和檢驗人員提供輔助支持。公路工程在危險工序之前,應當及時預報和評估風險,明確注意事項,完成該工序時銷號,并隨公路施工建設不斷豐富危險源排查數據庫。

3.3 堅持質量第一,施行施工標準化和規范化

道路、橋梁建設是否能夠成功,關鍵在于質量是否過關。近年來,市場上也出現很多質量不過關、技術水平差、管理水平低的施工企業,嚴重影響整個道路、橋梁工程的質量。因此,為了保證工程建設管理能夠順利進行,確保工程質量,必須要將施工質量和安全放在第一位,制定的所有措施均要以保障工程施工質量高水平為準,對施工現場的所有設施、材料和人員等進行全方位控制和監督,施行施工標準化和規范化,真正從細節上保證道路、橋梁工程建設具有較高質量。

3.4 防止環境對于施工的影響

為了避免環境因素對公路施工造成影響,相關部門一定要有針對環境的應急措施。在制定應急措施時,還要選擇合適的時間對所有作業人員進行實際演練,使每一個人都能夠了解環境對于施工的影響,使工作人員在遇到危險時能夠冷靜地處理各項問題。另外,為了保證公路施工的正常進行,管理部門要建立安全生產的考核體制,確保施工的正常進行,使施工進入良哇循環之中。

總而言之,公路的施工環境和施工條件十分的復雜和惡劣,因此,對于公路施工過程中,一定要科學的辨識其危險源,從而進行準確的分析,這是評價安全管理以及安全措施制定的重要依據。然后根據其對危險源的分析,制定相關的應急預案,能夠有效的對于可能出現的安全事故做好防范工作,減少施工人員的人身和財產傷害,從而能夠確保公路工程更好的開展和完成。

[1] 盧恒江. 公路工程安全生產危險源管理方法研究[J]. 交通世界(工程技術),2015,(08):32-33.

[2] 姚鋒. 高速公路施工風險管理研究[D]. 西南交通大學,2014.

[3] 馬海濤,姜云,王云海. 公路工程安全生產危險源管理方法研究[J].公路交通科技,2014,(09):95-100+107.

[4] 李偉,李繼偉,程五一. 公路建設工程施工安全重大危險源定義研究[J]. 公路交通科技(應用技術版),2009,(12):180-182.

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